最不满意的就是新车的异味了，新车内饰异味很大。

这个车到店里面不到一个月的时间吧，我自己试驾的时候感觉座椅的味道还是有的，所以说不那么明显消瘦跟我讲，一般就是个把月左右的时间就闻不到了

目前来说，这个车的内饰味道还是很明显的，听销售跟我讲说这个内饰也是因为车子刚出场不到一个星期的时间，所以其实也能够接受差不多个把月左右的时间就闻不到了

车子满载5个人的时候，后排中间位置确实有点挤，脚得稍微岔开点放。不过我们朋友几个周末约着去周边玩，都抢着坐两边座位，毕竟两边座椅又软还能调角度，中间位置的小缺点也就没人在意了。

1.天窗有点太大，只有一层薄薄的防晒布，中午开还是有点热 2.耗油程度并没有像销售吹的那样省油，我感觉和其他车一样耗油量。 3.跑高速电量用的那是真的好快啊。

车辆价格没有一点折扣，也没有补贴。也不知道会不会后悔

开了2个月，有三个小问题挺不爽的。第一，A柱太粗了，尤其是左转时，视野被挡的蛮多，有时候得扭头使劲看才能看见旁边来车，下雨天更难受，雨刮器扫不到的死角全在A柱后面。第二，夏天停车接我老婆下班时，空调制冷慢得像蜗牛，前排得开到最大风量等个两分钟才能凉快，后背都能捂出汗。第三，座椅虽然是仿皮，但夏天暴晒后烫得像铁板烧，而且没有通风功能，坐半小时屁股就出汗潮的。

最不满意的目前来说，甘肃省的补贴目前来说还没有到手，因为申请了好长时间了，但是目前也没有下来好像。

不过，购买它后我最不满意的地方就是它的续航能力，虽然这款车是新能源车型，但是一次充电纯电续航就是80公里左右，对于长途驾驶来说还是有些不够。

再说说缺点： 1：挺大众的哈哈哈哈，俗称滴滴宋，有一次停路边等朋友就没锁车门，就被认成了滴滴司机?哈哈哈哈 2：轮胎，这个其实不该说的，但是原厂胎的抓地力确实不行，我还爱开快车。稍微湿滑一点就疯狂打滑。 3：放音乐很大声外面是能听得到的，隔音勉强能接受，胎噪多少都会有点吧，在高速上就格外的大，平时市区感觉还能接受，其它现在还没有太多的感觉。 4：座椅凹陷，没办法很好的贴合颈部和背部，我实在是不能理解比亚迪的座椅是怎么设计的，每次开久就腰酸背痛！前两天我朋友给我买了个新的车载头枕，这个头枕确实还蛮舒服的，可以固定调节，后置手机支架跟挂钩！

满载5人时中间那位得岔开腿坐，不过我们办公室组团吃火锅一般都抢着坐两边，毕竟座椅够软还能调角度，这缺点存在感还能接受

身边很多朋友都跟我说混动车它的这个纯电续航不长，确实也如此，像我这款车它在纯电的情况下续航也不是很长，大概就是跑90公里左右。

这款车子它是混动的，在纯电的情况下它的这个续航并不是特别长，大概也就是跑个90公里，不过车子正因为是混动的，所以可以通过加汽油来提高长续航，另外的话就是我买这款车子的时候没有太多的价钱优惠，在这一方面的话让我还是有些失望的，奈何喜欢才入手的。

无线充电有点慢 手机放上去充半小时才涨20%电量，急用的时候还得插线。

不满意的就是车子的隔音效果不行。在高速行驶时风噪和胎噪声有点大了点，虽然不算什么太大的问题但还是会有一定的影响，后面自己去换了一个降噪轮胎后，开起来感觉胎噪就小很多了，另外就是新车刚提回来的时候内饰皮子味道比较大，晒了差不多一个礼拜吧，味道才没有这么大了。

说实话，这台车在纯电的情况下续航不是很长，这个也是混动汽车的缺点，其他地方倒是没什么太大的问题。

就是感觉车子的后备箱设计的不是很大，我经常拖东西，所以感觉有些小，而且我这款车买的时间比较短，现在还有点异味。

我的爱车性能还是可以的，而且车子的空间我也很喜欢，就是我买车的时候没什么礼品送。

虽然比亚迪宋L DM-i定位为一款中型SUV，但它的车身尺寸并没有特别突出，在实际使用中，我发现后排乘客的腿部空间略显局促，尤其是当车内乘坐三名成年人时，中间乘客的舒适性会受到一定影响。

纯电续航不是很长，这方面有待提高，另外就是我这款车的价格稍微有点贵，其他方面倒是没什么问题了。

外观大气，低调又不失高级感，整个车身又做了运动风格设计，使得整体来看更年轻时尚一些，这车停在路边或者停车场回头率超高，整个车看起来很帅气，本人还是更喜欢隐藏式门把手，这也是我不选择26款而选择25款的原因。

外观颜值还是非常酷炫的，我觉得现在比亚迪的车型设计都比以前要好看很多了，没有以前那么老气，特别是这辆车流线的车身搭配这个硕大的中网，感觉就有一点轿跑车的味道

前脸特别大气，搭配上流线型的溜背设计，从侧面看特别有运动感，就像蓄势待发的猎豹，每次停在路边，都有人忍不住多看两眼。我最喜欢的就是贯穿式尾灯，晚上解锁车子的时候，灯光像流水一样慢慢扫过，特别有仪式感。车漆也很耐脏，就算下雨天开着走泥路，车身也不会显得特别脏，不用频繁洗车。

说实话，这车外观没给我太大惊喜，但看久了挺顺眼。前脸用了比亚迪家族式的龙颜设计，大灯细长有神，配上无边界格栅，比传统燃油车科技感强不少。我选的是灰配色，阳光下泛着金属光泽，比白色耐脏，。侧面溜背造型挺动感。整体来说，属于那种扔人堆里不扎眼，但细看挺有质感的类型。

外观造型整个车比较年轻时尚的一个车型，也是符合年轻人的一个审美的一个车型不仅外观颜值高，而且整个车的设计也比较流畅。

宋L DM-i的外观设计非常独特，少见的硬派风格给我一种霸气十足的感觉。车身线条简洁利落，颇具未来感，让我一见倾心。

龙颜3.0前脸配上流线型溜背，侧面看像猎豹扑食的姿势，我就觉得这车长得真不赖。最喜欢的就是贯穿式尾灯，晚上解锁时灯光像流水一样扫过，车漆选择的颜色，耐脏又高级，走泥巴路也不怕一车的灰尘。

宋L DM-i的外观设计时尚大气，造型线条流畅，车身曲线线条感强烈，整体呈现出一种非常现代化和运动感十足的外形设计。尤其是LED大灯和进气格栅的设计给人的视觉冲击力很强，让这款车在路上十分引人注目。

我是挺喜欢这辆车子它的外观，因为看起来的话还是比较高大上的，反正开着这辆车子出门的话也比较有底气，毕竟在同类型的车子当中算的上是豪华SUV了，而且它的这个前大灯也比较炫酷，晚上的时候开着它拉风。

前脸龙颜设计超霸气，贯穿式尾灯晚上亮起来超酷，小区保安都问我这车挺贵吧。车身线条流畅，洗车后阳光下闪闪发亮，朋友圈拍照自带高级感滤镜。

外观设计我很中意，这个车的整体造型挺吸引人的，线条流畅且动感十足，前脸设计独特而富有辨识度与力量感并存的感觉使得整个车辆看起来非常有气势感。当时吸引我的就是这款车看上去还蛮好看的，主要是很年轻，比较适合我这种三十出头的人，我还是蛮喜欢的，家里人觉得这款车外观比较好看。

宋L DM-i的外观设计时尚大气，线条流畅，前脸犀利，给我一种高级感和动感十足的视觉效果。整车线条流畅自然，充满了运动气息。LED大灯的设计犀利有力，使得整车更具霸气和科技感。

宋L DM-i采用了非常独特和大胆的设计语言，给我留下了深刻的印象，整车造型硬朗而沉稳，线条简洁流畅，散发出一种霸气和力量感。尤其是前脸的设计，犀利的大灯和霸气的进气格栅让我在驾驶时倍感自信和温馨。

很喜欢这辆车子的外观，因为我在前面也提到了，从整个车身来看的话还是那种霸气十足的感觉，而且前脸的进气格栅也比较威武，另外它的这个侧面设计的也是比较有线条感的，还有它的前大灯也比较炫酷，采用的都是LED大灯，晚上的时候还是比较亮眼。

比亚迪宋L DM-i的外观设计非常时尚动感，整体造型充满了年轻化和科技感。前脸采用了比亚迪家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯，视觉效果非常震撼。

宋L DM-i采用了现代简约的设计风格，线条流畅且动感十足，具有较高的辨识度。造型时尚而大气，无论是在城市还是乡村的驾驶环境中都能显得非常出众。

内饰做工还算可以，我买的暮云灰，座椅坐上去包裹感很不错，还是比较舒服的。虽然谈不上豪华，但没有给人一种廉价感，就是新车的内饰异味有点大。

内饰的科技感还是有的，两个大屏幕尺寸很大，而且色彩分辨率啥的没啥毛病，手指在屏幕上操作的时候也没有出现卡顿的情况，就是形成历史的味道，我觉得挺重了些

仿皮座椅摸着手感特别好，坐上去软乎乎的，像坐在棉花垫上一样。腰托还能电动调节，上次开两个小时去外地办事，全程下来腰一点都不酸。最让我惊喜的是，新车提回来的时候，一点异味都没有，不用像之前朋友买车那样，天天开窗通风散味。

坐进车里第一感觉就是整体还可以，中控台大面积软包，门板缝线工整，新车异味晒了几天就没了。座椅是仿皮材质，这个不是很满意，比亚迪你能不能上点真皮啊，但是手感比织物高级，但夏天暴晒后还是烫，得开空调降降温。储物空间设计挺贴心，扶手箱能塞下两瓶水，门板凹槽能放雨伞，中控下方还有手机无线充电和储物格，平时放个钥匙、卡什么的挺方便。不过中央扶手箱深度一般。

内饰比较简约，大企业比较符合年轻人的一个首选。

车内的做工也是非常精细，用料考究，给我一种高档感。座椅舒适，人机工程学设计合理，让乘坐起来非常舒适。中控台的设计简洁大方，功能布局合理，操作方便。

仿皮座椅软得像棉花垫，腰托还能电动调节，开两小时回老家不腰酸。最惊喜是新车居然没异味！中控台麂皮材质摸着像猫肚子，无线充电板旁边专门挖了卡槽，高速收费卡再也不会神秘失踪了。

宋L DM-i的内饰设计非常时尚豪华，仪表盘采用全液晶设计，中控台采用了很多高档材质装饰，座椅材质和做工也非常出色。整体来说，车内的氛围非常舒适，给人一种高级感和奢华感。

内饰方面宋L DM-i采用了大量皮质包裹，做工精细，用料考究，给我一种高档豪华的感觉。中控台设计简洁直观，功能操作合理，让我能够更加便捷地掌握车辆的各项功能。

坐进去第一感觉是“没味儿”！环保材料真的良心，我妈坐车再也不晕车了。中控台软包+哑光饰板，摸起来不像这个价位的车。储物格超多，我的咖啡、口罩、充电宝全有地儿塞，处女座表示极度舒适。

内饰颜色我选择了暮云灰，搭配外观颜色还蛮好看的，不会很违和，整体做工还可以，材料搭配有层次感，座椅坐着很舒服，车内还配备的一些储物小格子实用性比较强，还是蛮方便的。

宋L DM-i的内饰设计简洁大方，品质感很好，各类按键布局合理，操作方便，我可以轻松掌握各种功能。座椅舒适性良好，细节处理精致，大面积皮质包裹，触感舒适。仪表盘采用全液晶设计，信息显示清晰，操作便捷。

车内采用了大量的软质材料和皮质包裹，具有较高的视觉和触感享受。同时，它还配备了众多的科技配置，如触摸屏导航、360度全景影像和全速自适应巡航等，让我在驾驶过程中更加方便和安心。但是，新车这个异味还是有的，这点感觉不是很好。

车内的材质用料很不错，很细腻，而且新车没什么味道，这点很好，对了，我这款车的中控屏幕很清楚，看全景影像很方便。

进入车内，比亚迪宋L DM-i的内饰设计让我眼前一亮。车内采用了大量的软质材料包裹，手感非常细腻，整体质感非常出色。中控台的设计非常简洁，配备了大尺寸的中控屏，科技感十足。

内饰方面宋L DM-i提供了舒适而人性化的设计，中控台采用了亮色面板，给人一种简洁而时尚的感觉。座椅包裹性良好，提供了较为舒适的乘坐体验。此外，它还配备了丰富的娱乐和安全配置，如多媒体导航系统和倒车雷达等。

我175的身高，我爱人165的身高。这辆中型SUV对于我们而言，在空间上是绰绰有余，后排可以跷二郎腿，后排塞进三个成年人也毫无压力，就是后备箱没有中型SUV该有的空间，后备箱空间小了一丢丢。

车内的储物空间设计得相当人性化，特别是司机位置除空间很多水深的一些零碎物品，随手就能拿去，包括手机，要是这些杯架的底部，包括出门版的底部也做了一些防滑的设计，放东西在里头也不会来回的晃动

车内的空间还是很宽敞的，无论是坐在车里面的头部空间还是腿部空间，我们家的大人平均身高是175左右，坐在车里面，感觉视线没有受到压抑

我身高185cm，体型也不算瘦，当初选车就特意挑了空间大的。现在坐后排，腿能轻松伸直，偶尔想翘个二郎腿也完全没问题。上次老家亲戚给寄了40斤苹果，还有一筐新鲜蔬菜，都妥妥塞进后备箱了。要是平时需要拉点大物件，把后排座椅放倒，空间立马就变宽敞了，我还琢磨着下次搬家，用它拉点被子、衣物之类的轻物件。

满意，有人说后备箱小了，我觉得够用，因为座 位很宽畅。中型车，很不错了。最先准备买的唐，但是发现后排太挤了，意义不大，但是如果买唐后备箱在座位可以放倒后，就非常宽了。不足之处在于比亚迪唐第三排座位比较窄了，还是比亚迪宋L乘坐起来舒适一些。

这台车空间真是没得说，后排三个人坐完全不挤，膝盖能塞进两拳多，中间地台几乎平的，不像我之前开的油车，中间凸起高得像门槛，坐三个人总得缩着腿。上周带爸妈和孩子去露营，后排两个大人带个小孩，腿脚都能伸直，后备箱塞下三个箱子加婴儿车还绰绰有余。

空间大，第二排完全可以放平，可以兼具日常家用的一个必备要求。

宋L DM-i的空间设计非常合理，前后排座椅的腿部空间都很宽敞，乘坐起来非常舒适。而且后备厢的容积也比较大，可以容纳较多的行李，非常适合家庭出行。

我个子很体格都挺高大的，也是当时买大车的原因，我坐后排能翘二郎腿，后备箱塞过30斤红薯+两只活鸡（装在笼子里）。平时需要大物件搬运，后排也能放倒，正在考虑野炊露营，在车上放倒后排铺个小床去。

宋L DM-i的空间表现算是可以的了，前排座椅的空间比较宽敞舒适，而且后排座椅的头部空间和腿部空间也很充足。所以对于我来说，作为一辆自家用车，空间已经足够满足我的日常需求了。

宋L DM-i在车身尺寸上算是一个中型SUV，因此车内空间宽裕舒适，前排主驾驶座椅为电动可调节，乘坐舒适度较高。同时，它的后备厢空间也比较大，能够满足日常使用的需求。

我身高178cm，前排调好坐姿，后排还能蹲下我家柯基（别问为什么用狗测空间）。后备箱塞过两个28寸行李箱+露营装备，后排座椅放倒后甚至可以搬运更大件的物品。

☆ 空间设计亮点：刚提完车的时候几个朋友朋友说开新车去兜风，五个成年人坐在里面绝对不会觉得拥挤，前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳的距离，后排腿部也有两圈半左右的空间可以活动开腿脚什么的很方便舒适性，朋友说这车看着一般，坐在里面还蛮大的。后备箱空间也足够大的，一家人出门旅行放一家人的行李绰绰有余，完全不用焦虑啥物品考虑带不带。

前排座椅宽大舒适，乘坐起来感觉非常舒适。而且后排座椅也是很宽敞的，即便对于高大身材的人来说，也可以提供一定的乘坐体验。后备箱容量适中，能够满足日常的使用需求。

车子的乘坐空间让我还是挺喜欢的，毕竟是一辆中型SUV，里面这个布局合理，而且后排的话也是很宽敞的。但是，后备箱的空间稍微有些小。

谈到空间，宋L DM-i的空间表现还是比较不错的，车内空间宽敞舒适，前排和后排的人都能有足够的腿部空间。而且储物空间也设计得很合理，能够满足日常的储物需求。

比亚迪宋L DM-i的车内空间整体来说还算宽敞，尤其是前排的人的头部和腿部空间表现不错。不过，正如前面提到的，后排空间略显局促，尤其是中间座位的舒适性需要进一步优化。后备厢方面，宋L DM-i的储物能力在同级别车型中属于中等水平。正常情况下，后备厢可以轻松容纳三个行李箱，但如果需要装载更多的物品，可能需要将后排座椅放倒。不过，放倒座椅的操作非常方便，储物空间的扩展性也不错。

关于空间方面，宋L DM-i为我们提供了宽敞的内部空间，后排的人也能够舒适地伸展双腿。此外，车厢后备箱的容量也相当可观，能够轻松满足我们日常出行的需求。

这辆车的底盘调教偏运动，开起来很丝滑，动力充沛，加速、超车如小儿科，驾驶感受很不错！！！

方向盘的转向手感很精准，而且这么大一辆SUV车型开起来却很有运动感，特别是底盘悬挂给到车身很好支撑，所以如果速度快一点做转弯变现的话，整个车子也不会有明显的侧倾，再加上车子在开着过程中动力给到他很好的一个底气，特别是低速独行的时候，一脚油门一脚刹车的整个车子行驶起来也是相当的平顺

这车方向盘特别好操控，低速挪车的时候特别轻，单手打方向一点不费劲。跑高速的时候，方向盘又变得很稳，就算开久了也不会觉得累，我对象力气小，开高速单手调整方向也很轻松。过减速带的时候，底盘表现也不错，就听“咯噔一噗”两声，前排和后排感受到的颠簸都特别小，减震效果很到位，每次过小区门口的减速带，都觉得很舒服。

方向盘调得真轻，我老婆开着都说很轻盈，不费劲，过减速带或者坑洼路面，底盘滤震够细腻，后排基本感觉不到颠簸。动力方面起步特别轻快，红绿灯起步比旁边油车轻轻深踩绝对快一截，超车时深踩电门，一下就窜出去，完全不拖泥带水。高速上风噪有点大，但底盘扎实，过弯时侧倾控制得不错，开起来比油车舒服。

驾驶感受还是比较不错的，很有很强烈的推背感，整体的驾驶感觉很不错。而且就是在行驶过程中他的动力很充沛，换挡也比较及时，而且整个车的这个车身也是比较平顺的。

在驾驶宋L DM-i的过程中，我感受到了它非常平稳的悬挂系统和精准的转向，让驾驶起来非常舒适。而且座椅的支撑性也不错，长时间驾驶也不会感到疲劳，总体来说，这款车的驾驶感受非常好。

方向盘低速的时候很轻，单手打盘没压力，跑高速的时候盘子也稳，女生单手揉盘毫无压力。底盘过减速带是“咯噔?噗”两声，前排和后排的颠簸感也不会感觉很大，减震效果过滤的挺不错，感觉挺满意。

宋L DM-i的悬挂调校比较坚硬，悬挂运动性能很好，对路面的反馈也比较清晰。驾驶这款车的过程中，我可以明显感受到车辆的操控性和稳定性，尤其是在高速公路上的表现更为出色。

在驾驶感受方面，它的底盘调校较为平衡，弹簧和减震器的匹配也比较合理，行驶起来比较稳健。转向灵活，操控性好，驾驶起来比较顺畅。而且它的这个动力还是比较充沛的，反正加速的时候这个推背感也比较强，包括开着这辆车子跑高速的时候超车也是轻而易举的，对于我来说也没什么太大的困难。

方向盘轻重刚好，单手揉盘也没什么压力。底盘滤震优秀，过减速带“咚咚”两声就完事，再也不用担心家人吐槽“颠得腰疼”。外卖小哥突然窜出来主动刹车帮了一次大忙，系统“哐当”一下刹停，吓得我冷汗都出来了…

动力方面，我挺满意的。在市里开加速很快，车子感觉轻飘飘的，一踩油门就冲出去，比我以前开过的车有劲多了。高速上超车也很轻松，后段加速有力气，不会拖泥带水。开起来信心十足，堵车时也不怕被加塞，全家出游时爬坡下坡都稳稳当当。操控上，方向盘有点轻飘飘的，没什么实在的反馈，弯道多的地方开起来不太放心，总得小心点。电机的响应速度比油车更快，没有拖泥带水的感觉。刹车也很灵敏，轻轻一踩就有明显减速效果了，不过有一点小小的不足就是底盘调校偏硬一些过坑洼路面颠簸比较明显点。续

宋L DM-i的驾驶感受非常出色，动力强劲，加速迅猛，底盘稳定，转向灵活。悬挂系统调校得当，在高速行驶时车身稳定性较好。同时，驾驶模式可根据我的个人喜好进行调节，可满足不同驾驶风格的需求。

我挺喜欢这辆车子它的动力的，因为每当我加速的时候都能够感受到推背感，而且车子的避震效果也很好，开车过减速带的时候车身保持还是挺平稳的，另外就是它的这个隔音效果也是挺好，即便是跑高速的时候，把车窗关好，基本上也听不见噪音。

在驾驶感受方面宋L DM-i给我的感觉是比较稳健和平稳的，悬挂调校得当，过坎时车身稳定，行驶过程中减震效果也很好。而且动力输出平顺，加速也比较线性，驾驶起来比较舒适。

动力输出非常强劲，无论是城市道路还是高速行驶，宋L DM-i都能轻松应对，加速感非常迅猛。在操控方面，宋L DM-i的表现也让我感到惊喜。转向精准，底盘调校偏向运动风格，车身稳定性很好，尤其是在高速过弯时，能够给驾驶者带来很强的信心。此外，宋L DM-i的刹车系统也非常灵敏，制动距离较短，安全性有保障。

在驾驶感受方面，它采用了发动机和电动机，在低速行驶时提供了较为平顺的动力响应。同时，换挡准确且平顺，提供了良好的驾驶感受。

作为一辆中型SUV，高速平均时速110，百公里能耗为4.4度 4.4L，城市代步基本用纯电，电耗在12度/百公里左右，满油满电跑80%高速 20%乡镇和市内可以跑到1400公里左右，我现在只跑了800公里，但表显（动态表显）还剩630公里的续航，在续航上这车很抗打！！！

我实际开的时候，25℃空调一直开着，还连着蓝牙放音乐，大概能跑92km。要是赶时间用快充，30分钟就能充不少电，够我跑三天通勤。混动模式更是省心，上次满油满电从市区回老家，来回200多公里，油才用了四分之一。我经常回老家，每次回来后备箱都塞满老家的土特产，续航也完全够用。

开了1700多公里，满油满电预测1400公里没问题。我认为纯电续航比较准，充一次电，一般可以跑100km左右，还剩20%，日常通勤基本够了，长途就用汽油。刚提车没有电桩，就用油开一段长途，亏电状态油耗大约4点几升。比亚迪的电池确实很好，在下坡反向充电很多。

每天上下班往返40公里，夏天开空调纯电模式能跑个80多公里，一周充3次电足够，一个月电费300绝对有多，比开油车省了几百块。周末偶尔跑高速，亏电油耗能压到4.5L。当初选112km版本就是看中市区通勤够用，长途用油不焦虑，这个是购买车的主要原因之一。

行方面的话满油满电能跑1500 1300，然后纯电动的话有110和160的一个选择，其实我觉得通勤的话100km以内都是可以的。

虽然它的续航能力不是很理想，纯电续航也就是80公里左右，但是在城市日常使用中，它的电耗还是比较节省的，我每天工作往返大概40公里，一次充电可以维持两天的使用。

官方标112km纯电续航，我实测开25℃空调+蓝牙音乐能跑90km（暴力驾驶另算），快充30分钟够跑三天通勤。混动模式更离谱，上次满油满电从城里回老家，来回才用了四分之一的油，我是经常下乡的，每次回城里后备箱也是塞的满满当当。

我也跟大家说一句真心话，像我这款车子它虽然说是混动的汽车，但是在纯电的情况下它的这个续航不是很长，也就是跑90公里的样子，在这一方面的话的确是有很大的提升空间，不过车子毕竟是混动的，所以跑我高速的话也不必担心，比起纯电车来说还是有一定的优势。

我在前面也提到了这台车子它的纯电续航不是很长，因为在纯电的模式下，车子的话也就是开个90公里，不过还好车子是插电式的，所以可以通过燃油来提高这个长续航。

标称112km纯电续航，实际开空调能跑，90km左右，上下班一周充两次电够用。混动模式油耗4.2L/100km，上次自驾游一箱油跑了900km，属实让我满意

油耗这块，我还是蛮满意的，纯电行驶上下班通勤40公里的话两天充一次电，日常通勤基本够用。用油开时，油耗也不高，算下来挺省钱的。平时上下班用电多，长途时用油，现在开了差不多两个月，粗略算了一下一个月还是可以省个五六百块钱的，一年下来的话省个五千块基本没啥问题，还是很适合我这种上班族的。

我在前面也简单提到了这台车在纯电的情况下它的续航并不是特别长，另外这个车子是可以加汽油的，所以跑长途也不必担心。

我这款车是混动的，它的这个油耗不是很高，平均算下来的话就是4个左右，而且我这款车的话是加92号汽油。

谈到电耗，宋L DM-i作为一款新能源汽车，在能源消耗方面表现不错，根据我的使用体验，这款车的电耗比较节约，充电后续航里程也比较可观，在城市道路上使用，续航能力也足够满足日常需求。

宋L DM-i的能耗表现也非常良好，在日常通勤中，我的百公里电耗大约在20.9千瓦时左右，这在同级别车型中是合理的水平。

就是觉得车子的纯电续航不是很长，不过车子毕竟是混动的，所以也可以加油。

作为一辆中型SUV，在15万内，性比价绝对是第一梯队！！！！买车的时候销售送了10次基础保养，电池、电机护板，后备箱垫，脚垫，原厂贴膜等，就是死活不肯减掉500元上牌费用，不过也在我的接受范围内。

价格在我的预算范围内，当初提车的时候，4S店还送了全车包围的地垫，还有两个质感不错的抱枕。当初选车的时候，对比了好几款车型，最后选了它，主要就是看中了续航给力还省钱，现在开了大半年，完全没让人失望。

开了一段时间，这车就像个老实可靠的伙伴。空间大、省钱、好开，虽然有些小毛病，但都不影响过日子。要是让我再选一次，可能还是会选它，毕竟同价位里，能把空间、智能和油耗都平衡得这么好的车不是很多。要是预算能再加点，真想把座椅通风配上，不过现在这样，全家老小坐着舒服，我开着顺手，够用了。

价格政策方面目前来说的话也没有太多的优惠政策，而且甘肃省的一个15000的置换补贴目前也没有下发，而且针对咱们就是购车的群体来说的话，它的这个优惠幅度也是比较少的。

考虑到宋L DM-i的动力性能和舒适性能，以及它的价格，我认为这款车的性价比还是比较高的。虽然续航能力有待提升，但整体来说，购买这款车还是物有所值的。还有就是买这台车的时候礼品送的也挺多的，有旅行包，而且还有脚垫，另外的话还赠送了太阳膜。

这辆车有座椅记忆+对外放电+热泵空调，价格也在我购车预算范围内。当时买车送了全车包围的地垫，加抱枕。也考虑了很多车型，最后选择了它，主要目的也是充分考虑到了续航和省钱，结果也没让我失望。

总体来看，它的性价比还是比较高的，虽然售价相对较高，但是考虑到其品牌背景、外观内饰做工、驾驶感受和动力性能等方面的优点，我认为这款车还是物有所值的。

说到性价比方面的话，就是买这辆车子的时候没有太多价钱上面的优惠，我在付款的时候还是比较心疼的，另外的话很喜欢它的这个空间以及外形，所以总的来说这个性价比还是能够接受，给个四星吧

有对外放电、L2辅助驾驶，价格还挺合适，在预算内。当时买车还送了6次保养，一阵子使用下来，性价比确实很高，我也很满意。

我觉得这款宋L DM-i性价比还是挺高的，提供了丰富的智能化配置、出色的性能和舒适的驾乘体验，无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对各种路况需求，最主要的还是在配置上、空间上、动力上都符合我的预期，最重要的是价格上，对比其他厂家同款车型，这款车的性价比我觉得是最高的，人无完人，车无完车，总会有更好的车，我觉得这款宋L就是最适合我的。

宋L DM-i的性价比较高，虽然价格较高，但整体表现也非常出色，动力强劲，驾驶感受出色，外观内饰设计精致。我买这款车的时候店家还是很大方的，送我的礼品还是挺多的，有脚垫和抱枕，还免费帮我装了太阳膜，挺开心的。

就性价比而言，宋L DM-i的表现也相当出色，它的售价相对合理，但是相比其他同级别的豪华SUV，它提供了更多的配置和动力性能，而且它的性能和操控表现让我有所回报，再加上豪华配置也为我的驾驶过程增添了不少乐趣。

总体来说，它的性价比还是可以，整车的配置还是比较丰富的，而且在外观、驾驶感受、电耗等方面的表现也比较优秀，就是买车的时候没什么礼品送。

从性价比的角度来看，比亚迪宋L DM-i的表现非常出色，它不仅在续航、动力、配置等方面有着非常强的表现，而且售价也非常合理。在同级别车型中，宋L DM-i的综合性能和价格优势非常突出。

我这款车的价格还是有一些贵的，不过车子的这个动力还是很充沛，而且车子的外观设计的也是很气派的，总体来说，性价比给个4星。