对于我这种不太追求速度的人来说,这车还是很适合开的。油门和刹车都是很好掌控,没有那种突兀感,试驾开着挺爽
上汽大通MAXUS G50空间比较宽大,像自己坐在前排的话,活动起来挺方便,腿部活动空间有优势
试驾G50这个车最让我满意的就是舒适度了,作为一台家用MPV来讲大通g50的空间非常的宽敞,并且整个外观也很符合我的审美标准,尤其是前脸的设计感觉非常有科技感看上去很高级
最满意的地方就是空间了,大通G50这款车子主打的就是家用嘛,所以对于车内的空间要求也是比较高的。我个人是觉得这款车子整体的设计布局非常的合理
最满意的就是内饰,中控设计的比较立体,不是内嵌式,周边的材质也很细腻和扎实,皮质的方向盘,触摸的时候手感软弹弹的,省了买方向盘套的钱。
这是一款实力不菲的MVP,首先它的外观造型比较给力,不管从哪个角度看,都比较美观,而且车身细节方面处理得比较到位,营造出不错的高级感。车身采用的是那种平开门,上下车比较方便,看起来颜值也不错
车内的乘坐空间倒是还可以,对于一辆MPV来说还算是不错了,我试驾感觉视野还是不错的,就是隔音效果不是很好有点吵闹的感觉
这款车子整体的表现确实比较优秀,但是作为一款七座的MPV车型来说,第三排座椅的空间设计确实是有点狭小了
这款车在舒适性方面做得也很好,座椅舒适度很高。车内空间也很宽敞,可以轻松容纳多个乘客和行李
不大满意的是,上汽大通MAXUS G50的油耗没有很理想,综合油耗达到8,比自己预期的要高
感觉内饰的用料不是很高级,如果这方面能优化一下就更好了,而且整体的颜色搭配也比较单调一些
这款车子的整体表现我还是很满意的,没有发现什么特别不满意的地方。就是我觉得新车入手的时候车内有一定的内饰味,但是并不是很重的味道
这款车子的内饰颜色搭配我不是很喜欢,座椅和方向盘都是深色的设计,跟外观比起来确实是有点不搭
车一直用到现在,品质口碑性能我都很满意,唯一就是觉得内饰有点老气,设计跟原来的老款没有什么区别。
还是挺精致的,跟别的车一比更加的美观一些,最起码看着没有那么笨重,这么多车里边我最喜欢这个车型。
外观方面挺美观,个人比较喜欢时尚的车型,这车的外观足够时尚,融入不少时尚元素,看起来挺有范
外观设计的还是蛮经典的,这个品牌的车有一些特色设计在它身上都能够看得到,辨识度比较高,能够收获较高的回头率,两侧腰身线条设计的比较有立体感。
我个人比较喜欢这款大通G50的外观设计,整体的造型时尚大气。特别是前脸的设计比较有辨识度
车身的颜色种类比较多,每种颜色看起来都比较有质感,而且它的底盘比较高,所以看起来也会更加的炫酷和霸气一些
虽然说它是mpv级别的造型设计,但是视觉上它的设计风格比较有特色,线条过度的也比较流畅,看起来不会产生笨拙感
设计的还是挺让我赏心夺目的,是我喜欢的那种比较霸气的类型,前面的格栅面积比较大,比较深邃
外观我是很喜欢的,毕竟当初看了那么多款MPV,我还是觉得大通G50看着更顺眼一些。而且车漆的质感很好,看起来也很上档次
大通G50显得很长颜色也都挺好看的,我这两周差不多才洗一次车颜色挺耐脏的,整体看下来倒是挺霸气的。
内饰倒是也能接受,要是能够用上更高级的材质那就更好了,车里的方向盘手感还不错,中控也很简单,车里也没有什么味道。
内饰方面整体的设计风格还是挺大气简约的,中控台的造型设计得也很不错。空调出风口造型看起来也十分的运动年轻一些
内饰的设计比较有科技感,车内大部分区域都是用的皮质材料包裹起来的。座椅软硬适中而且支撑性很好长时间乘坐也不会感到疲劳
内饰设计的比较好看,挺喜欢这个中控屏的设计的,比较有立体感,不打开的时候很神秘,打开之后里面的功能也比较到位,使用的过程比较丝滑
内饰的排布还挺工整的,刚坐进去的时候给我的印象就比较有品味,中控台面上没有乱七八糟的东西,大屏幕看起来会更科技。
内饰的设计简单没有复杂的花纹和装饰,显得比较工整,车里有倒车影像会方便不少,买这个车就是为了工作,颜值还是次要的。
大通G50的空间真的没得说,不管是乘坐空间还是储物能力都很足。我是175的个子坐在驾驶位开车感觉非常舒适一点也不觉得挤而且头部和腿部的活动范围也比较宽裕
这辆中大型MPV的空间绝对是非常优秀的,不管是前两排还是后排座椅都很不错,对于家庭出行来说也都很友好
车内空间比较宽松,作为MPV车型,这款车型充分的展现了MPV的优势,前、两排的空间足够宽大,乘坐起来可以收获不错的舒适性
大家最看重的就是他的拉货载人能力,我当然也不例外,这款车子的空间正好是我想要的,所以我就选择了这个版本。
每排的腿部空间在感受的过程中大小是差不多的,后备箱也能够放行李箱,实用性比较强,感受到了它的实用性,日常生活中不管怎么用都很得当。
空间用起来还是蛮合适的,先说车子内部的空间状况,每排的腿部空间对于我来说伸展都足够的优秀,所以不论是坐在哪个座椅上都能够无拘无束的保持让自己舒服的坐姿
这款车子的整体空间表现整体来讲是比较有优势的,前排的空间很充足而且座位也非常舒适。整个第二排座椅坐上去之后感觉非常的宽敞
这车的前两排空间蛮大,乘坐起来有着不错的宽松感。不过,毕竟定位是紧凑型MPV,第3排的空间稍微有点小,乘坐起来有点难受。
买这辆车主打就是一个实用性,大通G50整体空间都很不错,后面座椅放倒平整放东西很多,大件小件都可以放得下。
手感还是挺出众的,转向非常精准开起来也不会很沉,但隔音是真不好,坐在车里多少会有点影响。
这车开起来确实挺舒服的,动力充沛。我平时开车比较平稳和安静一些吧!而且车子底盘调校也很扎实稳定性很好
这款车子的方向盘真的是非常的轻巧灵活,而且整体车子开起来也特别的轻松。无论是动力还是起步加速都是非常给力的
其实我也是第一次试驾这种类型的车子,但是整体的架势感受还是很好的,因为车子的座椅本身就是很舒服的,而且动力也很好。
这个车的动力方面我觉得是够用的,它采用1.5T涡轮增压发动机在日常市区试驾过程中,完全没有问题
车子起步的时候感觉动力很足,而且在驾驶的过程中也没有任何顿挫感,超车也是非常简单的一件事情
开这款车子的动力给我的感觉就是十分的强劲,1.5t涡轮增压发动机和变速箱搭配得恰到好处。而且车子整体操控起来是没有任何的难度的!
搭载的发动机还挺不错的,最大马力也能够证明它的实力不差,操控难度不高,车身体能够跟上方向盘的节奏
虽然是mpv,但是试驾下来感觉驾驶感还是不错的,比较好开,除了动力不是那么强之外没什么毛病
感觉这个车开起来还是挺舒服的,动力非常的充足而且反应也比较灵敏。1.5T的动力在这个价格上也算比较给力了
大通G50动力十足跑起来也是轻轻松松,没有吃力的感觉,操控手感也不错,倒车还有转弯都挺方便的,实用性倒是不错。
毕竟是中大型MPV车型,本来以为它的车身挺大的,并且车子本身重量就很大了;但是实际开起来却并不费油
试驾感觉这车的纯市区是有点偏高的了,但是这个级别的车子我目前还没有找到什么特别省油的车。
本来我对于燃油经济性一块比较有信心,而实际情况是,试驾这车的综合油耗达到9个多,比自己预想的高
个人觉得大通G50的油耗还是很不错的,买这辆车的初衷就是为了省钱,百公里油耗大概在8.3L,整体算下来是很经济实惠了。
我觉得它的定价很合理并且优惠力度也还可以,综合比较下来的话我认为它的各方面表现都是不错的
这车的性价比我觉得挺高,配置给得挺全乎。外观造型比较时尚大气耐看又不失稳重感;内饰用料也良心足摸起来手感细腻舒适
作为一辆国产车,大通G50的价格确实不算贵,这个价位能够入手到这样的一款中型MPV真的非常划算了
想要个小卡选择大通G50绝对是最正确的,不光是装货非常省劲,动力我觉得也不错,操控手感也很舒服,完美的一辆小车。