首先是动力性能,380TSI高功率发动机配合四驱智能系统,能够满足复杂路况的驾驶需求,其次是配置丰富度,全液晶仪表,中控大屏,智能驾驶辅助系统等,能够提供更好的驾驶体验,最后是空间相比标准的轴距版,长轴距在后排腿部空间还是有明显趋势的,更适合家庭使用
2.0t?四驱?7档湿式双离合变速箱,动力还有的说吗,ea888 还是闹着玩的吗,嘎嘎有劲,这个动力拉轮船有点吹,拉个半挂估计是没问题
动力确实没得话说,220匹马力还带四驱,果然EA888不是吹的,提速超车杠杠的,上次在国道上超车,就是最好的表现。
最让我觉得值当的,首先是那份踏实的底气。380的动力配上四驱,不是说天天要去越野,而是应对起天气变化或者偶尔走个烂路时,心里特别有谱。记得有次周末去郊外,突然下了场急雨,乡道变得泥泞湿滑,看着前车有点打怵,我这车稳稳地就过去了,轮胎抓地感很清晰,那种安全感是实实在在的。还有动力,储备很足,高速上想超车时,油门不用踩得很深,动力就源源不断地跟上来,提速从容不迫,不会有声嘶力竭的感觉,开着很有信心。
空间表现卓越:探岳L的空间设计真正体现了“家用优先”的理念。我身高183cm,前排调整好坐姿后,后排依然可以轻松跷起二郎腿。后备箱容积惊人,能够轻松装下三个大行李箱、露营帐篷和烧烤架等装备。后排座椅支持4/2/4比例放倒,形成几乎纯平的空间,搬运大件物品毫无压力。 探岳L 380TSI四驱豪华版是一款均衡务实的家用SUV,它继承了德系车的机械素养,同时在智能化和空间设计上紧跟时代需求。虽然在某些细节上仍有改进空间,但整体产品力强大,特别适合注重空间、动力和行驶质感的家庭用户。如果你正在寻找一款20万级别全面发展的中型SUV,探岳L绝对值得列入首选
探岳的空间我觉得还是相当不错的,尤其是坐在后排,腿部空间非常大,坐在后排很舒服,探岳的后备箱空间也很大,整体还是很满意的!
大众探岳这款车的设计还是非常漂亮的,因为大众探岳的整体性价比非常高,作为一台家用车型,空间也都非常宽敞,很值得入手,2.0t的涡轮增压发动机动力的表现还是挺充足的,提速的时候能感觉到很大的推背感驾驶感。很足的一台车,动力和性能的表现非常好
探岳L380四驱豪华提车俩月,说说真实感受,给准车主们一个参考 提探岳L380四驱豪华版已经俩月了,跑了快3000公里,市区、高速、郊区烂路都试过,今天来跟大伙儿聊聊这车到底值不值得入手。 先说说选车那会儿,本来在汉兰达和途观L之间纠结,后来去4S店试驾了探岳L,空间直接给我整心动了。我183cm的身高,前排调好坐姿,后排翘个二郎腿毫无压力,后备箱更是能装,上周带全家老小去郊游,三个大行李箱加一堆零食帐篷,轻轻松松塞下,这空间对家用来说是真够用。 动力方面必须夸夸380四驱,2.0T高功率发动机+7DCT,市区开着起步轻快,绿灯第一个冲出去毫无压力,转速上来后推背感也挺明显。高速上更不用说,120码再加速超车,动力储备足得很,一点不肉。最惊喜的是四驱系统,前阵子下大雨走了段泥泞路,车轮没出现打滑,稳稳当当就过去了,安全感直接拉满。 油耗目前表现中规中矩,市区堵车多的时候大概10个油左右,高速能跑到7个多,毕竟车重和四驱在这儿摆着,这个油耗我能接受,加95号油也不算太肉疼。 配置上我觉得挺实用,全景天窗、座椅加热、360度全景影像都是常用的,尤其是影像,新手或者窄路会车时特别方便,清晰度也够用。车机系统反应不算特别快,但导航、听歌这些基础功能都挺顺手,连接手机CarPlay也稳定。 不过也有小缺点,隔音在低速时还行,高速上胎噪会稍微明显点,放点音乐基本能盖过;还有就是内饰塑料件稍微多了点,质感上差点意思,但胜在做工还算工整。 总的来说,这两个月开下来,探岳L380四驱豪华版给我的感觉就是“踏实”,空间够大、动力够用、配置实用,家用或者偶尔出去撒个野都能满足。如果你跟我一样,追求大空间和四驱稳定性,预算在这个区间,那这车值得去试试。 最后放张刚洗完车的照片,阳光下还挺精神,欢迎车友们交流~
最不满意的,说实话,还应该是它的这个智驾,燃油车的智驾普遍都偏弱,但是听大众的销售说,他们的智驾出了2.0版本,但是这款试驾车上没有,所以没有体验到,稍微有点遗憾
我大部分时间在城里通勤,早晚高峰堵得厉害时,表显油耗能到十个,虽然对于这个尺寸和动力的SUV来说也算正常,但看着确实有点心疼油钱。要是路况好点,跑起来巡航,油耗就能落到八九个,还挺不错的。另外车机系统反应算流畅,但自带的导航用起来我个人还是更习惯手机,所以上车连CarPlay成了固定动作。
隔音降噪一般:高速行驶时胎噪和风噪较为明显,尤其是配备20寸轮毂的车型,需要通过音乐来掩盖。自动启停系统无法永久关闭,每次启动都需要手动关闭,不够人性化。市区油耗较高,在拥堵路段能达到10L/100km左右
缺点就是这台车在高速行驶还是会感觉到车内有点噪音,隔音的效果不是很好,因为在高速行驶的比较多,长途行驶还是会明显感觉到车内的噪音有点大
探岳L的外观设计大气稳重又不失运动感,前脸采用的是大众家族式的设计语言,宽大的进气格栅搭配LED大灯组显得非常有气势
外观全黑的搭配 显得车子更加运动,接近4.7米的车长,近2.8米轴距,开起来很大气
探岳L的整体样子很大气、耐看,线条扎实有力,特别是车侧和车尾的轮廓,有一种稳重敦实的感觉。前后灯组点亮后很有辨识度,晚上看尤其精神。轮毂的样式我也喜欢,不花哨但很显质感。
探岳L采用大众最新设计语言,前脸双格栅设计配以贯穿式LED灯带,夜间辨识度极高。侧面线条流畅,D柱黑色饰条营造出悬浮车顶效果。车尾贯穿式熏黑尾灯搭配可发光Logo,时尚感十足。整体造型既保留德系车的稳重,又融入年轻化元素。
外观我觉得还行,中规中矩的,没有很花里胡哨的东西,贯穿式的尾灯还是相当漂亮的
外观的设计非常的漂亮,颜值也特别高,设计很大气的一台车,运动感很足的一款车型,很时尚大气,年轻化十足,整体的设计感非常充足,运动气息也很强的一台车设计,非常豪华的一款车型
全液晶仪表和中控大屏的组合科技感十足,所以采用的是材质包裹、舒适性和支撑性都表现的不错
内饰有亮点,但是其实不多,取消了机械挡把,换成了这个旋钮挡把,需要适应一段时间,方向盘上的触控式按键不如机械按键来的方便,但按键反馈还是不错的
内饰的话是采用了三联屏的设计,大众也是用了心了,车机这块总算不是以前老掉牙的设计了,现在整体来说还是比较不错的,也很流畅
内饰是那种很大众的风格,谈不上多么惊艳的 design,但做工用料挑不出毛病,能摸到的地方大多是软的,各种按键旋钮的阻尼手感也很扎实,用着顺手。
内饰采用大众最新设计,科技感十足。12英寸中控屏操作流畅,搭载高通8155芯片,响应速度快。智能语音系统识别精准,支持方言识别和双音区定位。材质用料扎实,软质材料包裹面积大,手感舒适。美中不足是塑料件略显过多,影响了豪华感。
内饰现在有个小缺点,就是车内会感觉到噪音有点大,隔音的效果不是特别好,因为高速行驶的比较多,在长途行驶还是会感觉到车内有明显的噪音,隔音的效果不是很好,噪音偏大了一些
探岳L的空间表现还是非常不错的,前排座椅调到合适位置后,头部空间有一拳以上的余量,后排空间更是这个整车的一个亮点,腿部空间可以打两拳以上,即使身高180的乘客坐在后排的话,也不会感觉到拥挤
空间绝对是它的核心优势,我1米七八的身高,前排调好座椅,头部还有1拳多的余量,后排再翘个二郎腿也完全没有问题。孩子在后排玩也不用局促,后排座椅久坐也不累。加上这个后备箱非常大,后排放倒之后空间更夸张
大众采用的短悬长轴的设计,使得该车内部空间相当优秀,得房率比较高,包括后备箱的空间也是很大的,后排座椅还可以放平,延展空间 出去自驾游还可以休息。
加了“L”之后,后排真的非常宽敞,老人孩子坐着都说舒展。后备箱更是个“巨无霸”,孩子的折叠车、露营装备、超市大采购,随便往里放,从来不需要精打细算地码放。
探岳L的空间设计极为人性化。后排座椅可前后滑动18cm,为安装儿童安全座椅的家庭提供了极大便利。后排地台几乎纯平,中间乘客腿部舒适性得到保障。车内储物空间丰富,门板储物槽能放下大号保温杯,中控台下方的隐藏式储物格设计巧妙。
空间还是挺宽敞的,整体的空间的表现也挺满意,作为一台家用车型空间在同价位车型里面还算是非常满意的,后排的空间还是挺宽敞的,买车的时候也对比过同价位的其他车型。还是认准了大众探岳这台车质量有保障的一款车型
整体下来就感觉一个字,顺!底盘调教非常好,开起来过减速带,转弯的感觉非常nice,会有开车感觉不累能开上好久的那种冲动
德系底盘调校功底深厚,高速过弯侧倾抑制出色,方向盘低速轻盈、高速沉稳。悬挂调校偏运动,过减速带干脆利落,但在连续颠簸路面细碎震动过滤不足。刹车系统初段存在虚位,踏板脚感偏硬,需要时间适应。
驾驶感受感觉还行吧,咱也不是专业的,旧事感觉操作起来还是比较顺手的,刹车也很稳,噪音控制的也还行
驾驶感受特别好2.0t的涡轮增压发动机作为家庭用车动力的表现还是挺满意的,动力特别足,2.0t的涡轮增压发动机动力的表现还是非常充足的,提速也都非常快,动力性能表现都非常稳
油耗其实也没啥好说的吧,EA 888的发动机还是四驱,它的油耗应该不会太低,但是完全可以接受, 如果不能接受的话,也不会选择2.0T高功率的发动机,在选择它的时候也就忽略了它的油耗会稍微的高那么一点
油耗确实超出了我的预料 本以为2.0T怎么都得10来个油,结果只有8升左右,只是说需要加95号汽油,
? 高速巡航:7.0-7.5L/100km(表现优秀) ? 市区拥堵:9-10L/100km(表现适中) ? 综合油耗:8.5L/100km左右 对于一款2.0T四驱SUV来说,这样的油耗表现可以接受,但相比同级别某些日系车型仍有差距。
油耗一般般吧,上下班也比较拥堵,感觉不出咋着来,大约8L油左右吧,动力还是不错的
同级别车型的油耗非常的省油,2.0t的发动机基本上油耗都能控制在8.5升左右,真的挺省油的,油耗基本都能控制在8.5升真的挺满意,因为在同级别车型里面,我当时也试驾对比了好多款车大众探岳这台车是一台2.0t的发动机,但是油耗的表现是最低的
目前店里优惠还可以,价格没问题。主要纠结的点是它的这个智驾,他现在出了2.0的智驾版本,想体验一下2.0智驾版本之后再考虑购车,销售说,他们2.0版本的试驾车也就快到了,到时候试驾一下,如果没什么问题,我就准备提车啦??探岳 l 终究还是不错的选择
如果是家庭用车,喜欢自驾游的,常跑高速的这台车简直了。也看过其他品牌的车,不是内饰不喜欢就是空间小了,这个车价格也亲民,空间也大,很不错。
以20万左右的裸车价,能买到空间如此宽敞、配置丰富且搭载四驱系统的德系中型SUV,性价比相当突出。特别是相比同级别竞品,探岳L在智能驾驶辅助和车机系统方面都有明显优势。
性价比我觉得还算是OK的,大众品牌应该是现在销量比较好的了,探岳这款车我觉得颜值空间的还行
性价比绝对很优秀,性价比很高的一款车,动力输出特别强2.0t的发动机并且这台车还是一台4驱的车型,动力感非常足,提速很快的一款车。在同级别车型里面也对比试驾了好多款车,只有大众探岳的性价比相对比其他车型是最好的
方程豹钛7(660条口碑)
奥迪Q5L(894条口碑)
AITO问界M7 增程版(1641条口碑)
大众途观L(2100条口碑)
奔驰GLC级(600条口碑)
特斯拉Model Y(549条口碑)