先说一说选车经历吧，对于初入社会的小白在选车上也是个小白，前前后后看过很多车型，当时买车的预算计划是15万落地，所以考虑了大狗，枭龙，比亚迪宋还有银河L7，从10月份开始选车，当时想的考虑混动就是想的省油，后来看的多了，经过各各专业销售顾问的专业介绍结合自己的用车需求（放置时间大于用车时间）放弃了新能源车型，因为如果放时间放置电池会衰减的很厉害，后面就从燃油车中选择，看过大狗，长安cs75plus，瑞虎8，都感觉有点美中不足，知道去捷途4s店看到了捷途旅行者这款车，始于颜值，沦于性能！ 经过销售的详细讲解个试驾后果断下定！

最满意其全能适配特性，方格子造型颜值高，车身刚度硬核，后排座椅放倒可成床车，家用越野都靠谱，驾驶有安全感

捷途旅行者：方盒子里的“轻越野”生活家 捷途旅行者的出现，精准切中了当代都市人对“诗和远方”的向往。它那硬朗的方盒子造型，第一时间就抓住了眼球，路虎卫士般的气场让其停在路边总能收获不俗的回头率，充分满足了用户对于个性表达的诉求。 然而，它并非一味追求硬核。其“旅行”的定位远大于“越野”。车内科技感十足的大屏和相对舒适的驾乘体验，明确告诉你它更擅长陪伴你进行日常通勤和周末的城郊漫游。承载式车身搭配的智能四驱系统，足以应对非铺装路面和轻度越野场景，让探索的边界得以拓展，但又保证了城市驾驶的舒适与经济性。 可以说，捷途旅行者是一位聪明的“生活家”。它用极具吸引力的外观为你造了一个越野梦，内核却是一颗务实且舒适的心。它降低了拥有硬派风格SUV的门槛，让更多人能以更低的成本和日常代价的便利性，去解锁一种更具探索精神的生活方式。对于追求颜值、兼顾多场景用途的年轻消费者而言，它无疑是一个极具诱惑力的选择。

咱哈尔滨的冬天那叫一个嘎嘎冷,一直就琢磨冬天换上一台又大又硬派，开出去倍儿有面，还能拉着全家老小出去浪的车，这不就看中了捷途旅行者 北方冬天路面结冰打滑是常事必须有个四驱的心里才踏实，这车看着就敦实和咱东北人的脾气对路子 动力2.0发动机开起来真是嗷嗷的强劲，这要在哈尔滨的环路开，那真是畅快!

当时买车时也对比了竞品，最终选择了捷途旅行者。捷途旅行者方盒子的硬派外观，搭配背挂"小书包"的尾门设计很喜欢；动力很足，外观霸气，不论是城市代步还是出去自驾游走在路上回头率很高；4S店销售服务很好，介绍的也很详细； 四米多的车长还有超长轴距，空间还是比较宽敞的。178cm身高坐进去毫无压力，后排座椅可以全部放倒；车内门板储物格、中央扶手箱等细节设计，也让手机、水杯等随身物品有地放 。 我买的2.0T的，无论是山路爬坡还是泥泞路况都能轻松过去。 内饰采用T字形中控台布局很实用。15.6英寸中控屏；内饰材质方面大量使用软性包裹，但部分区域还是塑料不太友好。座椅填充厚实，长途乘坐舒适性较好； 在同价位车型中，旅行者的配置还算满意吧。全景影像能显示底盘下方路况，新手停车或通过狭窄路段时实用性极高。 对比同价位SUV，捷途旅行者满足日常使用无压力。对于追求硬派造型、需要兼顾家庭出行与轻度越野的消费者，旅行者也是不错的选择。

纠结了大半年，终于把心心念念的旅行者开回家！这阵子越开越爱，忍不住来跟大家好好唠唠这份“始于颜值，陷于实力”的快乐～选车时一眼就被它的外观戳中??硬朗又不失灵动的线条，复古圆润的轮廓搭配利落的车身比例，不管是停在城市街角还是郊外山路，都自带焦点感，每次锁车都忍不住回头多看两眼。而且配色特别戳审美，低调又有质感，日常通勤不张扬，自驾出游又超上镜，朋友圈发图评论区直接被问爆链接～后备箱容量超实用，平时放通勤包、健身装备绰绰有余，自驾时堆上行李箱、露营装备、摄影器材，甚至还能塞下折叠桌椅，妥妥的“移动储物间”，再也不用为“带什么、放不下”纠结。开起来的质感也超出预期。方向盘转向轻盈精准，操控起来很顺手

外观的话非常好看，性能的也非常强悍。方盒子的设计很像路虎卫士

心动的几大好处 我最吃的就是它这个硬朗的“方盒子”造型，停在路边经常有人打量，心里挺美。并且作为一款主打家用的SUV，它的内部空间设计非常合理。后排座椅可以完全放平，形成一个超大的后备箱空间。昨天去拉东西时，我一次性就装下了两个大行李箱、三个收纳箱和一堆零碎物品。平时周末和家人出游，孩子的自行车、野餐用具都能轻松装下。后排腿部空间也很充裕。 它这个XWD智能四驱系统，对我这种越野新手特别友好。遇上沙地、泥地这种复杂路况，调到对应的模式就行，系统自己就能搞定动力分配，号称“你只管踩油门，其他交给捷途”。700mm的涉水深度也让雨天或者过个小溪时心里更有底。 这点必须夸一下：新车提回来时几乎没什么异味。销售介绍的CN95滤芯和负离子新风系统确实管用，长途开车时开启，车里空气一直很清新，家里有小孩的会特别看重这个。 总的来说，捷途旅行者四驱穿越版是一台个性非常鲜明的车。它给你的硬派气场、宽敞空间和轻度越野的乐趣都是实打实的。如果你和我一样，喜欢这种造型，多数时间在城市，又偶尔想去野外撒个欢，它能很好地满足你。但前提是，你能包容它偏高的油耗和没那么柔软的悬挂。建议你务必去亲自试驾一圈，尤其走走烂路和高速，感受一下它是不是你的菜。

颜值控真的不能看旅行者，一看就倾心。这外观设计在这个价位区间里面简直是绝了

提捷途旅行者已有半个月，从城市通勤到周末露营，这款车还是挺不错的，它的表现远超我的预期。 最让人惊艳的莫过于它的外观与空间。日常停在小区里辨识度超高。车内空间也很大，2米8的轴距让后排腿部空间十分充裕。一家四口去露营特别方便，一堆露营装备都放得下，完全满足我的需求。 驾驶质感方面，底盘调校偏向舒适，过减速带或颠簸路面时，滤震效果细腻，不会有生硬的颠簸感，全家出行乘坐体验很友好。 油耗表现也超出预期，之前担心这么大的车油耗会很高，实际使用感觉还可以接受，可能是我车技问题。

整体外观不错，车子钢强度很满意，很有安全感，路况不好也不用担心，

车子还不错 买的不亏 很喜欢 无论从外观还是动力来说都很满意

提车有段时间了，这么长时间开这款车给我的一个感受，首先从外观上来说这个方盒子，男女都能开，女士开感觉更帅气，平常上下班，节假日到周边露营也合适，高速上有点风噪。车机系统偶尔也卡顿，语音控制如果像电车智能就更好了，早晚上下班油耗有点小高，开了两个月了目前没啥大的问题，很多人网上看到爆漆，包括漏油或者有异响这些问题还没遇到过，可能我运气好也是小概率问题吧，比如说车一旦销量做起来以后，例如卖一万辆车肯定有那么几辆车有一些小问题的。看中这台车还是安全，买前就是看了很多旅行者测试的视频，买车安全还是最重要的

第一次在网上看到这款车就看中了他的颜值，硬派越野的风格方正帅气的外观，一瞬间就喜欢上了，经过当多方了解和对比下来他的性价比也相当可以，空间中规中矩，配置相对来说偏高，完全满足我的用车需求。再者市场占有率高，经过了市场的验证，足以说明这款车的质量可以放心，所以最终选择了他。唯一有一点美中不足的就是油耗对于我这种市区代步的用车环境来说，油耗相对有点不太友好，不过也还可以接受，毕竟公里数没有那么大的。总之是我理想中的车车

最满意必须是外观，方盒子造型也是近几年比较流行的，相比较前几年传统车型这个车棱角分明，个性十足，也符合我的个性。开了几天对于2.0 T四驱车型来说油耗可以接受，上一辆是大众速腾，油耗没没高在哪里，况且这款是四驱，动力和油耗都可以接受。我选的这款性价比高，对于我来说也足够，买车时看了好多车型，合资的基本没什么配置，内饰也有点老旧动力几年也没见提升多少，试驾也感受不明显，偶尔看了捷途官方广告点进去看看，外形挺吸引我，主要我以前也没接触过这个品牌，对于它我也不了解，后来翻阅资料，线下于销售沟通，然后到店看实车，了解，试驾，感叹国产车的进步，外形内饰，包括有些小细节确实让我刮目相看，销售强力推荐试驾我还说自己老司机了，不用试，结果试了心里就有80%想拿下它的想法，试驾后销售出了报价单，其实也在我的预算范围内，当时我一人看车，需要回去和父母在商量一下，留了微信。后来对比了其他地方也了解的差不多了，第二次来的时候我已经有了想法，直接明了谈价格，落地价我也满意，因为我没车，有些政策我拿不到，些许可惜，其他的都挺满意，总之是一次愉快的非常不错的体验。提车时间不长里程也不多，后续用车再发真实感受，有什么缺点也在用车过程中慢慢发现！

自从迷上露营，就一直想找台能兼顾日常与远方的硬派风格SUV。最终，捷途旅行者银色2.0T四驱穿越版以其“方盒子”造型和强悍配置打动了我。购车过程干脆利落，看车、谈价。下单，一心只想尽快开上它去探索。 最满意的是它的全能实力。方正硬朗的外观活脱脱一台“小路虎”，银色涂装更显未来科技感，停在路边回头率爆表。动力是最大惊喜，2.0T发动机匹配强劲四驱，无论是高速超车还是泥泞爬坡，都底气十足，给人极强的信心。 空间表现优秀，后排宽敞，后备箱方正巨大，能轻松装下所有露营装备。舒适性超出预期，底盘对颠簸的过滤比传统硬派越野车细腻很多，长途旅行不易疲劳。

1. 颜值即正义，个性十足：方盒子造型回头率超高，每次停好车都忍不住回头看一眼。贯穿式尾灯点亮后特别有辨识度，在野外营地就是最亮的仔。 2. 动力储备充足，脱困有信心：2.0T发动机跑高速和山路后劲很足，超车轻松。四驱系统给我了极大安全感，走过暴雨后的泥泞非铺装路和沙滩，稳稳通过，从未掉链子。 3. 空间魔术师，装备随便装：后排座椅放倒后是一个纯平大空间。我全套的露营装备（帐篷、桌椅、炊具、储物箱）外加一辆折叠自行车，全部能塞进去，搬家级体验。 4. 细节设计贴心：原厂自带侧梯、小书包造型备胎，越野氛围拉满。车内有不少挂钩和储物格，方便固定零碎物品。 一直在找一款造型硬派、能带我去野，但日常开起来又不至于太难受，价格还得实在的车。旅行者完美命中我的需求。对比过某300，城市通勤太累且超预算；对比过某城市SUV，外观和通过性又不够硬核。旅行者是在“硬派风格”和“家用舒适”之间我最满意的平衡点。 2.0T+7DCT，起步轻快，中段加速有力，在高原（自驾去过川西）也没有明显动力衰减的感觉。换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。这套动力总成对于这个级别的车来说，是黄金搭配。 一句话总结：它是一位能陪你诗和远方，也能体面穿梭城市的可靠伙伴。

方盒子车型硬派越野，乘坐空间也比较舒适，动力方面，无论是在城市道路还是崎岖的山路，都能轻松应对。

我是一直想买这个车看了好久了，其它车压根没看，别无其他就是因为外观，我太喜欢旅行者的外观了，网上黑子也很多毫不在乎哪个车没有黑子。 油耗，我新车感觉还好毕竟车重在这开了1500公里市区油耗10个左右，高速8.5个，这么大车子差不多了，我之前车也差不多这个油耗。 鲲鹏2.0t的动力就不用说了，嘎嘎有劲，特别是后面提速更是嗷嗷的， 空间的话中规中矩，还算宽敞 唯一差点意思的就是车机了不够智能化，还有语音自己老是出来 还有巡航是很好用，特别是跑高速轻松很多 总体来说还是很满意的，至少这个价位找不到平替，能家用有锁有四驱偶尔能去露营啥的，兼顾性很多，性价比足足的

每天看到那辆停在楼下的捷途旅行者，我的内心依然会涌起一阵欣喜。这款硬派“方盒子”不仅满足了我对越野的向往，更无缝融入了我的家庭生活。在此，我想跟大家分享从选车到提车，希望能为同样对这款车感兴趣的朋友提供一些参考。 我选车历程一直对硬派造型的一见钟情。市面上大多数SUV设计圆润，缺乏个性，而捷途旅行者的方正硬朗造型和外挂式备胎瞬间抓住了我的心，它就像一个小号的“路虎卫士”，停在路边总能吸引众多目光。 当然，内心告诉我选车不能只看外表。作为家庭用车，空间实用性是最重要考量。旅行者2米8的轴距带来了宽敞的乘坐空间，后排能轻松容纳三位成人。更令我满意的是，后排座椅比例放倒后，可以形成一个巨大的储物空间，无论是露营装备还是搬家行李都能轻松应对。 提车第二天，我就迫不及待地开着旅行者进行了一次短途自驾，全面体验它的性能。 在市区路况下，2.0TD发动机动力充沛，起步轻踩油门就有推背感，中段加速也不肉，超车很轻松。7挡湿式双离合变速箱换挡平顺，在市区拥堵路段也没有明显顿挫。 越野是旅行者的强项。我特意跑回农村测试它的四驱性能。开启XWD智能四驱模式后，系统能自动分配轮间动力，面对碎石路时，车轮几乎不打滑。 考虑到车辆的大小、重量和造型，这个油耗水平算是意料之中。我身边同尺寸的SUV油耗也大致在这个范围。如果你年行驶里程不长，这点油费差距完全在可接受范围内。 这就是我的购车经历了，虽然用车过程中野有一点美中不足，但还是可以原谅的，毕竟车只是用来享受，跟日常出行方便，建议大家购车前还是要去店里感受一下，开一开更好