最不满意的还是这个车低档顿挫感有点明显，起步上也是稍稍肉了点。

中控这一块迎合了现在大屏的趋势，虽然现在大多新能源汽车把几乎所有的物理功能按键全部放在了中控屏幕里去了，个人觉得一些常用按键不要放在中控屏幕下面一排，点击屏幕回馈没有物理按键来的实在，应该把捷途自由者中控下面物理按键给搬到旅行者这里，那就太完美了.....

最不满意的就是当时没有上顶配车型，所以导致很多功能副驾没有配备，就有点失去旅行者名字的意义了，因为旅行肯定是一家人在一起出行嘛，所以有点后悔的。还有一点就是2025款所有车型取消全尺寸备胎，首先不管真越野假越野，有个全尺寸备胎还是靠谱些的，可以应对不好路况时，心里不用发怵。最后一点就是在经销商店里换的捷途专用机油，车辆不管冷车热车，跑起来发动机的噪音较大，而且相对没有那么平稳，我也不知道为啥。对了，还有一点我也搞不懂，为啥原来车子前面引擎盖里面没有盖子，2025款的就有，但是2025下半年的又没有盖子了，有盖子机油搭电都不能顺利完成，都需要拆盖子，但是盖子又很多不同螺丝卡子，很难独自完成，唉我也是无语了。

外观很大气，车身的漆面亮度也高，做工上很好，外观比较结实，开着很安全。设计上也是偏运动感一点，看着非常的大气，开着很有面子。

外观整体还是很霸气的，看个人喜好，可以适当弄一点装饰配件，显得更帅了??

其实换这个车还有个故事，原来的老车在今天五月的时候，武汉已经要热起来了，这个老伙计不知道空调是通病还是啥，反正已经反复修了好多次了，还是修不好才没有办法，只能考虑换车了，然后就准备开始着手计划看车，然后询问了原来车友会的朋友，有人就说换了这个车，整体还不错，我就开始各种研究了，然后和我老婆商量，谁知和她一拍即合，就开始在马路上各种寻找她的身影，但是都没有发现她的身影，有一个周末我们出去过早，准备去吃胡翠翠水饺，刚买好水饺突然发现旁边有一台旅行者，瞬间水饺都不吃了，就去仔细观察看，然后我问我家小主，换这个车怎么样，我深刻的记得她就回复了两个字“霸气”，然后想都没有想就直接去中环商贸城看车了，结果元通只有混动车型，而且我们一年估计开不到一万公里（按原来老车计算的），所以经过各种反转最后在国利星徽完美提车了。

内饰设计很豪华，车内的设计不错，很温馨，还有语音控制功能，操作上很简单。舒适性一般，我觉得隔音上不够好吧，开着胎噪上有一点大，特别是跑高速的时候速度超过80就传来明显的噪音。

对于内饰这一块，该说不说，这种主驾屏内嵌，再加大屏中控，水晶档把，确实很好看?

首先方向盘采用皮质的，粗细的尺度把控的也很好，样式也打破了常规的圆形，我觉得这样操控起来更便捷和舒适，红黑配色直接无敌，懂得都懂。副驾我没有选装副驾屏幕，原厂自带的318线路氛围灯，当车里打开自己爱听的音乐，318氛围灯就可以随着音乐的节奏律动起来，感觉像跳舞的精灵，期待着和你在318见面，仿佛都知道每个男人都有一个318的梦想。

空间还可以，前排坐着很宽敞，前后坐着没有一点拥挤感，车内的储物空间也不错，就是后备箱稍稍小了点。

前后排同时坐人，满载情况，后排空间依然比较大。后排座椅放倒，和后备箱可以保持平面，对于自驾出去玩的或者旅行的，可以铺个床就可以休息了??

这个车的空间还是非常不错的，小主最喜欢的就是全景大天窗，出去露营在山顶，躺在车里看漫天星辰，那个感觉真的无敌了。 本人比较胖，但是坐在驾驶位完全没有一点压迫感，整体视野非常完美，再有大车从旁边经过的时候，终于不用对他仰视了，那种感觉你们懂吗，哈哈。后背座椅那就很不用说了，毕竟整车长度也在那里放着小主差不多可以在后排自由飞翔，想干嘛干嘛了，还有一个重点后排中间终于是平的了，这个不管从那边上门，都可以更合理更方便的到你想坐的一边。 空间的缺点其实也是比较明显的，其中主要集中在两点，第一后备箱的空间确实比较小，收纳露营装备如果没有合理摆放的话会略显局促，第二点就是后排放倒找平当床的时候，后轮两边凸出来的位置有点碍事，让本来就不那么宽的内容空间有点局促了，但是像我一家三口，小主较瘦（11岁60多斤），我们二一二模式睡，虽然局促但是也够用。

操控上还可以，比起小车来说还是虐有不足之处，方向盘设计还是很轻，转弯的力度很好，底盘也高，支撑性好，转弯上侧倾感非常小。动力一般吧，起步的时候就是稍稍慢一点，感觉还是有点肉的，后段表现就要明显好多了，后段超车很迅速，换挡之间低档顿挫感有点明显。

目前来说，因为主要是在城市铺装道路开，给油反应个人觉得挺不错，多种模式选择，又有X模式，智能识别路况选择模式。 在过一些坑洼路面的反馈，也挺还不错，没有某些车型那种，过减速带坑洼路时，砰砰砰的声音。

驾驶感觉整体还是不错的，毕竟动力和车重都在那边，只要舍得给油，这个车的东西还是杠杠的，几乎一个起跑线上除了电车，其他城市车都赶不上，就是发动机噪音还是偏大，可能和经销商店里换的所谓的专用机油有关系，强烈建议经销商更换多品牌机油，让客户自己选择，而不是垄断市场（终身质保为由）的行为让大家苦不堪言。

油耗有点偏高，我提车主要还是上下班开的多一点，平均下来在13.1L左右，这个排量的油耗有点超出了我的预期。

油耗方面目前驾驶里程不够，且个人都是城市铺装路，但预估11-12个油是要的。毕竟车身吨位较重，方盒子造型，再加上个人脚法，和轮胎选择方面，例如AT胎的话，都会有影响

油耗其实主要就几个部分组成，车身重量、车子排量、通勤路况，驾驶习惯，适用场景。反正我个人是比较随心而动的，所以油耗比较高，这个图片的油耗是今年十一去湘西玩，高速100左右匀速行驶回来的油耗，平时早晚高峰出行，或者周末去露营走走山路啥的，真实油耗应该在11-12左右，还有一个重点8AT车型要比七档双离合费油一点，整车也要重一点，如果说错，请大家轻点喷。

性价比还可以，价格方面多少还是优惠少了一点，也没有什么实质性一点的礼品之类的，好在品牌上好，质量上还是能让我放心的，后期售后上不用担心了。

奇瑞发动机一直自主研发，可靠安全。且这个价位把几乎能给的配置都给了，还要啥自行车啊??

性价比这个东西，我就不好说了，因为预算大概是15-20，所以最先感觉这个价位，应该买不到心仪的车，男人嘛都有一个方盒子越野梦。然后去看了坦克300混动，方程豹五，深蓝S7，猛龙，新款212，还有山海T2，综合对比还是感觉旅行者还是最有性价比的，但是在价格和外观和整体上，最终还是旅行者完胜，懂得都懂，哈哈哈。