要说对于领克900满意的点，我与别人恰恰相反，我所满意的正是它的这个颜值，因为好多人都说领克900的前脸不好看，我看着还是挺对胃口的，符合我的审美吧，我觉得它的前脸挺独特的呀，都找不到同款，多别致呀，日间行车灯挺好看，车身的话硬朗的线条，真实让人不由得就联想到路虎了，确实挺像，这也说明好的设计总是心有灵犀，尾部挺简约大方的，我是看出来了，领克整个车系没人吐槽尾灯，只有前大灯，还是大家没有接受人家领克的审美，就是这样，就好看，我就喜欢

最满意的无非就是空间够大，乘坐够舒适，这也是领克900给我最大的感受，首先这个空间真是毋庸置疑，因为它是六座SUV，他能把每个座位都照顾到了，这一点确实难得，尤其是第三排的空间，他照顾到了，反正就我一米七八的体格坐在这个第三排，这个空间也是绰绰有余了，而且它的第三排窗户较大，挺通透的，哈哈哈，反正这个空间这块不用怀疑，很棒，还有一点就是它的这个座椅可以旋转，这这这，MPV的优点全搬过来了，这个出去露营的时候都不用扎帐篷了，车里就是一个大大的帐篷，哈哈，第二个就是乘坐舒适了，他第三排座椅都有座椅按摩，这你受得了，整车六个座位都有座椅按摩，这个舒适性直接提升呀，而且本身第二排的座椅就是独立的，坐上去之后，还有腿托，这个舒适度确实挺好的，当然也要说一下车子本身的舒适性，整车的减震性挺好的，过一下减速带的时候就能感觉出来，是很轻微的那种感觉，能过滤大部分的震感，挺舒服的，当然领克900的隔音效果做的也不错，开车的时候几乎是听不到外面噪音的，隔音挺好的，这又得夸夸它的音质了，音质也很棒

领克900这台车呢，开了时间不到一个月，但是对这台车的感受还是挺好的，分享一下我所满意的地方吧 一：其实最满意的就是这个外观，因为我已经看习惯了领克的这个设计风格，前脸的确一开始也不讨喜，但是看多了你就会发现，这个造型还是挺好看的，属于耐看型，况且领克900的这个车身，尾部的造型可没人喷，既然我能接受领克900的这个前脸，其他我更能接受了，我觉得还是挺帅的，开上出去的回头率也是挺高的，也会经常被问起 二：其次就是我买的是1.5T的版本，我感觉这个1.5T的版本也够用了，试驾过两个动力总成的领克900.其实没什么区别，毕竟你大部分都是用的纯电或者混动模式，而我经过这么长时间的驾驶，这个动力也确实够用，起步的时候轻快，完全不费劲，超车，都很轻松，这么大的车，动力还挺猛的，确实很棒。 三：空间是我满意的另一个点，因为这个空间确实大，大六座SUV，前排，第二排，第三排的空间表现的都挺好，我满载的情况下，第三排乘坐成年人不会觉得局促，感觉还是挺大的，设计的挺好，后备箱空间表现不大，但是也可以了，并不小，放个行李箱啥的没有问题，完全不影响。

性价比，选择领克900我就是选择的性价比，我是挺爱研究车的人，所以说在买车前期我也是试驾了很多的车子，包括理想L9，问界M8，当然还有深蓝S09，但是看完领克900之后我觉得领克900的性价比最高了，因为它的价格定位本来就不高，1.5T的顶配版本，价格来到了三十万出头，这就对比其他就很有性价比了，然后了解车子的底盘，了解车子的智能配置，然后也缺店里试驾，感觉确实挺满意就入手了，这不已经开了十几天的时间了，我就跑到了一千公里，因为真的爱开，高速和低速几乎也都走过了，综合来看呢，智驾表现一般，除了智驾的问题，其他方面领克900真的能算是九系中最好开的了，最关键是价格还不贵，这么一对比的话，这车就真的很有性价比了。

领克900也开了快一个月的时间了，我是提车比较早的，后面提车的都得排队了，这段时间的驾驶呢，对领克900这台车也了解了挺多的，包括对他的一个操控，动力也深入了解了一下，说下我最满意的地方吧，那就是领克900的这个空间是真挺大的，五米二多的车长，这个车内的空间的确够大了，六座，六个座位的空间表现都不错，都是挺大的，乘坐舒服，空间宽敞，然后这台车的舒适性也不错，无论是开起来还是坐起来，开起来底盘稳定性高，过弯的时候侧倾也小。坐起来座椅也有通风按摩，很舒服，总的来说，领克900座位家用的话，真的是一台好车。

家里有一个BYD混动和老燃油车，但是远行都还是觉得不是车小就是废油，不方便家里两个小屁孩路上折腾和休息。于是计划换一个大六座SUV。于是锁定了从20万到40万相当大跨度区间的车（因为我有选择综合症，M9）。领克900预售时就小定了，也同步小定了好几个车型[ahl_沮丧] 1、空间：深蓝S09后备箱最大，内部空间领克900最大，M8（M9超预算）和理想L8剧中、蓝山偏小、昊铂HL最小（第三排狗都嫌） 2、外观：说实话我觉得昊铂HL最好看（包括车漆），900也不错。S09车漆感觉不太理想 3、内饰：L8居家细节不错、M8中规中矩品质也不错、S09很廉价的感觉、蓝山一直想豪装但是没装好的感觉、昊铂HL内饰很高级但是扶手屏让人不爽（过道太窄）、900内饰科技感豪华感都不错特别是不分格的大连屏和4个独立头枕音响加大分。但是非0重力座椅是要扣分的。 4、驾驶，领克没人失望，调整到运动模式有种人车合一的感觉。加速也是我试驾这几个车最有推背感的，刹车也是试驾几个车里最短的。过坑洼路面感觉也很好，但是的确NVH的确不如M8和L8，感觉轮胎占很大因素。 5、智驾，如果看重这个不建议选这个车。只希望日后OTA让高速更稳定，城区我都不指望也不会用。实测的确很拉，不要和华为系比较，也不如蓝山和理想和昊铂，就是这几款车里最拉的。而且感觉我后续定OTA也好不到哪里去。H5是重庆千里科技（以前力帆）在搞，只能希望高速NOA能给我省省力吧 6、市区接送娃纯电，不开空调（成都两天22度），能耗19，开空调和娱乐设备23左右，高速还没跑不知道，能耗对于这样大块头来说也还不错了。 7、智能座舱，我只能说及格吧，很多语音指令都识别不了，我想默认记录上次的悬架等驾驶习惯都不行。虽然堆了很多料（车内若干AI摄像头判断姿势等） 最后31.19-0.4预定-0.1问卷拿下，做了20年免息，就没其他礼物了

家人们！！终于等到这一天！！！今天喜提我的梦中情车??领克900 1.5T银色款！虽然人没出镜，但仪式感直接拉满！刚到4S店就看到爱车被白金色丝带和鲜花环绕，灯光一打，银色车身直接闪到我心里！ 签完字的那一刻，销售小哥带着团队捧着定制钥匙礼盒走过来，还放着超有氛围感的BGM！他们专门布置了拍照区，把车拍得像杂志封面一样，我站旁边疯狂按快门，虽然不露脸，但九宫格必须安排！最绝的是还给我准备了提车纪念证书，仪式感直接拉满！ 坐进车里，新车特有的味道太治愈了！摸摸方向盘，感受座椅的包裹感，中控屏亮起的瞬间，科技感扑面而来。路上开着它，动力超顺滑，转弯的时候车身超稳，音响放着喜欢的歌，那一刻感觉所有努力都值了！

一人一个眼光，我反而最满意的就是领克900的这个外观了，好多人丑，但是我觉得挺好看的呀，或许是我上一辆车也是领克的原因，这个外观我已经看习惯了，哈哈，这车的车身真的挺像某虎某胜的，尾部的设计挺好看，车头的这个投影呢，我感觉不错，什么字都能投影上去，这不比大灯打出来清晰呀，反正我觉得领克900符合我的审美，这个外观挺好看的，内饰的布局也喜欢，总的都很喜欢

生活的美好：领克900带来的生活品质提升 作为一名在保定经营建材生意的老板，我已经走过了事业的风风雨雨，生活也逐渐趋于富足。然而，随着年岁的增长，对生活品质的追求也在不断提升。十几年前购买的那台合资轿车，虽然一直陪伴我走过了不少风雨，但随着家用需求的增加，我开始考虑增购一台更大、更舒适的车辆。尤其是家庭出行和日常接待客户的需求，让我觉得一台六座SUV会是一个不错的选择。 就在这时候，在一次酒局上，开着沃尔沃XC90的王总向我推荐了领克品牌。他的话让我眼前一亮：“领克的核心技术是沃尔沃的，你要去看看，绝对不会让你失望。”这句话不仅让我对领克品牌产生了好奇，也让我决定在周末去4S店实地考察。 周末一大早，我就驱车来到了保定的领克4S店。远远地，我就看到了领克900那辆高大挺拔的车身，虽然车头的设计略显小气，但整体的线条和比例却非常吸引人。走近车辆，打开车门的那一刻，我被车内的香气和细腻的内饰所打动。坐在驾驶座上，触感非常舒适，座椅的包裹性和支撑性都非常出色，仿佛把我整个都搂在怀里。试驾过程中，车辆的操控非常灵活，油门响应敏捷，档位切换平顺，悬挂的舒适度更是让我惊叹。虽然车头的设计让我稍显失望，但其他方面的表现却让我心服口服。 回到家后，我迫不及待地向家人描述了领克900的表现。两天后，我带着老婆和孩子一起去4S店，再次体验这款车。老婆一进车就被座椅的舒适度所征服，她说：“这车的座椅比家里的沙发还要舒服！”儿子则对车内的科技配置感兴趣，尤其是分屏系统，他兴奋地不断调试着娱乐系统，仿佛找到了一件新玩具。全家人对领克900的满意度都很高，最终在4S店的热情服务下，我们决定下单购买这款车。 5月下旬，领克900终于到货了！全家人都非常激动，儿子甚至放下了手机，专注地拍摄着新车的每一个细节。将车停在店铺前，我发现它的存在仿佛为店铺增添了一份高档气息。周末时光，我会开着领克900去附近的水库钓鱼。车辆的宽敞后备厢可以轻松放下钓竿和其他器具，而后门的“天地门”设计让钓鱼变得更加方便。每当我将钓竿甩出去时，周围的人总会投来羡慕的目光。这辆车不仅让我感受到了生活的便利和舒适，也让我体会到了高品质生活的美好。 现在，领克900已经行驶了1200公里，车辆的表现依然非常优秀。它不仅成为了我家庭出行的首选车辆，也成为了我生活的一部分。每一次开车出行，都让我感受到这辆车带来的满足感和幸福感。可以说，领克900不仅是我家庭生活的伙伴，更是提升我生活品质的重要助力。通过这次购车经历，我更加明白了“车是生活的一部分，而生活是车的目的地”的道理。 生意兴隆：领克900让我生意更上一层楼 在保定的建材行业，我经营了十几年，虽然生意一直不错，但随着市场的激烈竞争，如何在众多对手中脱颖而出，成为我不断思考的问题。去年，我决定增购一台六座SUV，希望这辆车不仅能满足家庭需求，还能为我的生意带来新的活力。在一次酒局上，王总向我推荐了领克品牌，并强调了领克与沃尔沃的技术关联。这让我对领克品牌产生了浓厚的兴趣，最终决定去4S店看看。 第一次见到领克900，我就被它的外观和内饰所吸引。虽然车头的设计略显小气，但整体的设计感和质感却非常出色。试驾后，我发现这辆车不仅驾驶舒适，还非常适合接待客户。两天后，我带着家人再次来到4S店，最终决定下单购买。这辆车的到来，让我的生意发生了意想不到的变化。 领克900到货后，我将它停在了店铺前。它的高大身影和优雅造型立刻吸引了路人的目光。客户们在车内坐着谈生意，感觉比在店内更加放松和舒适。甚至有些客户专程过来，只为一睹这辆“吉祥车”。我的建材店人气暴增，客户数量明显增加，生意也因此变得更加红火。 这辆车的空间和舒适度让我在接待客户时更加得心应手。二排座椅的放倒功能让我可以直接在车内摆放茶具，与客户进行更加私密和舒适的交流。而车内的科技配置和分屏系统也让我在客户心中树立了专业和有档次的形象。许多老客户都表示，我的店铺因为这辆车而显得更加高端和有吸引力。 现在，领克900已经成为我店铺的一张名片，也是我的“生意吉祥车”。它不仅让我在竞争激烈的建材市场中脱颖而出，还让我感受到了“好车带来好运”的真谛。每当看到店铺前排队的客户，我都会心中感激这辆带给我好运的车。可以说，领克900不仅让我在生意场上更加得心应手，也让我在生活中享受到了更多的便利和乐趣。这辆车的确是我的生意吉祥车，也是我们全家人的好伙伴。

先说下我为什么选择领克900，我的上一台车是领克03，领克的品控的确是挺好的，其实自己也想换一辆MPV，无奈很喜欢极氪009，但是太贵了，然后看了塞纳，感觉开过这种科技感的车，再回去开导航都得手机导的车，就无法接受，所以一直就让想法搁置了，领克900出来之后就去看车了，这个车的科技感那的确是拉满了，第一眼就看上了，然后了解了配置，架构，当然也和同价位的车子进行了对比，后来又试驾了理想，感觉领克900各方面的表现还是挺出众的，这个车内的做工没的说，设计的也的确好看，这个第二排大屏幕太喜欢了，全车的座椅按摩，通风，这个也太行了，这不就是我想要的车嘛，还是一辆SUV，比MPV好的一点就是越野能力更强一些，这就够了

作为一款家庭用车，关注900已经很久了，4月28日上市以后就大定，第一批提车，至今行驶了8天，领克 900 在各方面的表现都可圈可点，为我的家庭出行带来了诸多便利与惊喜。 领克 900 的外观设计独具魅力，前脸标志性的 “破晓之光” 日行灯极具辨识度，下方的 LED 灯珠组成的主动交互数字像素科技灯光系统，不仅照明效果出色，还能呈现丰富灯语。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶、鲨鱼鳍、贯穿式腰线、隐藏式门把手及电吸门等元素，提升了科技感与豪华感。大尺寸密辐式轮毂搭配黄色刹车卡钳，增添了运动气息。 车身尺寸方面，超大的内部空间让车内极为宽敞。一家人出行，无论是大人还是小孩，都能拥有舒适的乘坐空间，不会感到丝毫拥挤。周末全家出游，带上各种行李、装备，领克 900 的大后备箱也能轻松容纳，完全不用担心储物空间不足的问题。 我入手的是 1.5T 版本，官方给出的百公里亏电油耗是 6.95 升，在实际使用中，这样的油耗表现对于一台如此大尺寸的 SUV 来说，算是比较经济实惠了。纯电续航为 185 公里 ，日常城市通勤使用纯电模式，能节省不少费用。如果跑长途，混动模式下综合续航能力也完全能满足需求，不用担心续航焦虑。 领克 900 车机语音交互十分灵敏。说出指令，车辆能迅速响应，像查询路线、播放音乐、调节温度等操作轻松完成。车内 30 英寸 6K 一体式天际屏和后排 30 英寸 6K 悬浮式娱乐屏，显示清晰，支持多屏互动、分屏显示，孩子在后排可以通过娱乐屏观看动画片，旅途中不再无聊。 驾控平稳，动力充沛 在驾驶操控方面，领克 900 给我的感受也很不错。方向盘转向精准，底盘扎实稳重，过弯时车身侧倾控制得很好。我这款 1.5T 双电机版，虽然主打经济性，但动力输出并不弱，日常驾驶完全够用，即便是加速超车，也能轻松应对，动力响应迅速。 安全性能上，领克 900 更是让我无比安心。在主动安全配置上，提车第三天在高速上，前方车辆突然急刹静止，领克 900 迅速检测到危险，自动触发紧急制动，及时刹停，避免了一场追尾事故，让我心有余悸的同时，也对它的主动安全性能大为赞叹。还有其智能驾驶辅助系统，配合 360° 全景影像，倒车、停车时周围情况一目了然；车道保持辅助系统时刻监测车辆行驶轨迹，防止车辆偏离车道；自适应巡航功能在长途驾驶中，自动根据前车速度调整车速，保持安全车距，大大减轻了驾驶疲劳。 总的来说，领克 900 在外观、空间、续航、车机交互、驾控体验以及安全性能上的综合表现，成为了一款非常适合家庭使用的车型，极大地提升了我们家庭出行的品质。

车的性价比是提高的，30多万冰箱，电视空气悬，挂都有了，买完了才感觉不太实用，买回来是为了上下学用，用上的几率不是很大，喜欢旅游的可以选择。

领克900这台车我满意的地方就是它的性价比了，因为我觉得这台车在这个价位里面的确算是出色的，挺喜欢，包括他开起来的感受，空间的表现，智能配置的表现，我也仔细对比过，确实脱颖而出，当然这个车如果不是三十万这个价格，我觉得一般，但是他这个价位对比的是别人四十多万的车，而且毫不逊色，这就性价比显示出来了。

6个座位每个都很舒服，3排坐人完全不用担心，比09强太多

车真的很帅，白色显得非常大气，就是看中外观和内饰才选择900。

空间真的很大，全家出去玩毫无负担，同级车中二三排空间非常有优势，每个座位都不挤.

最满意领克900的那绝对是它的操控，对于领克这个品牌我一直的见解就是年轻运动，操控肯定好，因为那个03+多火呀，所以领克900出来我去试驾的时候也是冲着这个操控去的，试驾之后，领克900确实给我很好的体验，那么开了也两周多的时间了，那么领克900的这个操控也确实让我挺满意，开起来特别的应手，别看车子体积这么大， 操作起来很简单，掉头的时候一定都不觉得笨重，特别的轻松。

满意一：空间够大，真正的第三排能坐人成年人，当然我也去对比过其他车子包括一些MPV的第三排，这个领克900确实算同尺寸同级别里面第三排空间够大的了，实际的体验也挺舒服，不会觉得局促怎么着。 满意二：配置是真的多，各种各样的功能，几乎都给标配了，虽然我买的是1.5T U的配置，但是功能都有了，和2.0T U也就是动力总成的区别了，配置给的很丰富，可调悬架，全车的座椅按摩，包括这个23个哈曼卡顿的音响，冰箱，车内的功能该有的都有 ，太丰富了 满意三：性价比高，因为这个价位，三十出头的价格，买到一台大型SUV，还是六座，要知道曾经的汉兰达卖多少钱，这么一对比，领克900的性价比真就是太高了，太值了。

起初我是没看上领克900的样子，但是去店里看过之后，也试驾了一下，感觉领克900的这个操控感是真的好，别看这么大的SUV，它开起来的这个动力是真挺猛的，主要是开起来还称手，不会因为它的车身大而不好操控，反而我还觉得更加灵活了，还有就是领克900的这个空间布局我觉得挺好，六座的SUV，家用挺好的，而且它的这个座位每个都保持的挺宽敞，就觉得挺好的，最后让我满意的就是价格，这么多都满意了，就入手了。

我相信买领克900的都和我差不多选择了它的性价比吧，因为这个车其实除了智驾方面，真的是碾压同类型的车子，不信的去试驾一下就知道了，车子的做工用料方面挺舍得的，另外就是车子的配置直接拉满了，该有的功能都有了，那么经过我的用车呢，它的这个续航达成率也是挺高的，纯电跑个180km左右不是问题，大概就是22的电耗吧，毕竟这么大个车了，这个电耗很正常了，还有就是领克900的空间也算是够大的，坐在车内，腿部和腿部空间挺宽敞，第二排和第三排的空间设计也是完全够用，总的来说领克900性价比还是挺高的。