最满意的地方就是这车的配置和价格了，其实当初买车的时候，也是经过了多方面的了解才入手小鹏X9这款车子的。它的智能化真的很高啊，XNGP智驾辅助系统配合智能座舱，X9让开车和坐车的人都舒适到了极点。
小鹏X9作为公司接待用车平时也会贴合家用，空间非常宽敞，并且还是一台四驱的纯电车型，四驱商务车小鹏X9也是数第一
最满意是这台车的内饰设计，整体给人一种豪华感。座椅采用了皮质材料包裹，缝线工艺也细腻，第二排座椅可模拟 NASA 太空舱姿态，坐上去之后身体得到明显的放松，同时保留 165mm 宽中央过道，带娃或照顾长辈时进出第三排都不需要侧着身子了
在市区行驶辅助驾驶不得不说是很好用的那种，而且在高速行驶真的爽，X9的空间也大，乘坐起来很舒适，家用纯电mpv来说确实是比较全面的，外出旅行后排弄个露营床睡觉很舒适。
讲一下我的购车经历，我是在车展上看到小鹏x9的，本来是准备买最顶配的。后来考虑到各种家用实用性就选择了次顶配四驱会更方便，并且性价比也更高，接近40万的价格说实话也不便宜，但是在同价位商用纯电MPV对比的话，小鹏x9还是拥有很独特的智能化，特别是10.25英寸的液晶仪表，清晰度非常高并且带有流媒体后视镜功能.
小鹏X9已经是一台很值得入手的旗舰级纯电MPV的，这是我和老婆比较喜欢的一台纯电MPV，因为家里面已经有一台SUV和一台轿车了，所以想选择一台MPV，最后被小鹏X9这台车给深深吸引了，不仅外观帅气，更重要的是设计的非常精致，非常豪华，三电技术非常成熟
小鹏X9这款车属于性价比超高的车型，虽然价格有点小贵，接近40万的价格，但是配置方面是比同价位，其他车型配置都要好很多，靠谱设计大气的一台车
小鹏X9的颜值是非常高的，外观属于比较精致的造型，整体设计的非常豪华，也特别的上档次，这也是我特别喜欢小鹏X9的地方
对我来说小鹏没有短板，不过对驾驶技术不好的老婆来说，X9这个家伙稍微大了点，胜在有些辅助功能能帮到她
说实话，落地40多万的车型，价格确实有点偏贵了。新车也没有太大优惠，现在就送了两次保养。，还有一点是车漆有点偏薄，提车回来一周就被划伤了一处。
小鹏的配置真的很高，整体非常满意，唯一有点不满足的就是车内的音响不是大品牌，虽然说音质也不错
小鹏x9说贵吧，确实不便宜，40万的价格，但是性能还是蛮好的。 还有一点是座椅按摩力度偏小。
最不满意的其实还是后尾灯的亮度偏暗，倒车灯有点不太清楚，还有一点是车内颜色有点浅，不是很耐脏，家里两个小孩坐在车里面，车顶都搞成黑的了
当然也会发现一些小的不足，比如胎压灵敏度太高，稍微有一点点的缺席就会报警，还有一点是右后尾灯倒车的时候稍微有点偏暗
对于外观来讲，我觉得这台小鹏X9的外观设计的确很漂亮。X-Robot家族式前脸 星轨一体式尾灯，完全没有传统MPV那种“方盒子”的平庸感，时尚又有科技感
外观确实非常刚漂亮，特别是整个车身线条勾勒的非常帅气，但是存在一个缺点，就是车漆还是会有点薄。
买之前看过很多MPV，都感觉一般般，面包感很明显。但是X9的设计就很前卫的，线条流畅且富有张力感；前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯组组合，辨识度超高。可别说，这车可是很多明星同款！
小鹏X9的外观是非常年轻精致大气的一台纯电商务车型比别克GL8和本田奥德赛的外观看起来都要精致年轻化
外观很大气，这个价位的MPV车型里算是颜值高的了。线条流畅、造型时尚个性，还有多款颜色可以选择
外观仁者见仁，智者见智，我是非常喜欢小鹏x9这款车的外观设计，5293的车长，这个尺寸已经是非常大了，侧面线条也是很漂亮。
外观确实洋气，有点穿越过来的样子，整体设计还是非常大气的，做工和设计非常漂亮，但是缺点就是后尾灯稍微有点偏暗
外观采用了小鹏的家族设计风格，棱角分明的车身有点穿越未来的战士一样，特别是车头大灯组的设计非常给力，非常漂亮
我观是豪华车的配置，整体颜值非常高，设计挺大气的一款车型超强的运动气息非常豪华，但是缺点就是后尾灯，倒车的时候有点偏暗
内饰设计简洁大方，用料和做工都十分考究，车内还配备了大尺寸触控屏幕、无线充电、多个儿童座椅接口等实用配置；每一排座椅都可以电动调节，这对我爸妈来说就很方便，还配备加热通风按摩功能等配置呢
冷热一体智能电动冰箱非常实用，夏天能随时喝到冰爽饮品，冬天也能有温热的饮品可饮。大尺寸的生态娱乐屏画质清晰，还支持0-75°无极悬停，孩子在长途旅行中可以看动画，不会觉得无聊。
内饰有很多小细节，像前排无线充电后方有两个杯架，下方还有不大不小的储物空间，并且配备一个 USB、一个 Type-C 和一个 12V 电源插口，方便存放小物件并给电子设备充电
内饰乘坐起来非常舒服，特别是座椅舒适很好，带有座椅通风功，现在天气比较热，长途行驶，坐在座椅上把座椅通风打开，确实会舒服很多，背上不会出汗
内饰也非常合我心意，中控屏很大，科技感很足，座椅皮质细腻，缝线精致，功能也很多。以及冰箱的设计都非常好。
内饰虽然豪华很精致，但是缺点就是车内还是会有一点不太耐脏，顶棚颜色有点浅 我最后一排很少坐人，后排座椅放平后备箱还是有很大的使用空间，放四五个行李箱也是绰绰有余
空间是没得挑，1360mm内高 165mm的过道在同级里是拔尖的，五六岁的小孩子在二排玩耍都能只能站立。同级唯一支持 180° 电动躺平的第三排座椅，全家出去露营玩都能玩好睡好
这款车属于大型MPV，空间方面不用多说，坐满人的情况下也不会觉得拥挤，空间利用率很高。第三排成年人坐进去也不憋屈，感觉小鹏把车内座舱的智能化和舒适性也是做到了顶尖水平。
作为中大型MPV，X9的三排座位空间表现非常出色。我身高180cm，驾驶座位的空间十分充足，头顶还留有一拳多的距离。然后二、三排也是，满座的情况下都能享受到充足的腿部和头部空间
空间很好，第2排空间和第3排空间都非常宽敞，舒适，储物空间布局也很合理，无论是手机水杯还是其他杂物，都能找到合适的位置存放。
从空间上做对比的话，3160的轴距比同价位同级别的纯电mpv空间都要大。特别是座椅可以放平，非常舒服，自驾游还是挺方便的。
小鹏X9空间是很宽敞的，后排也不怎么坐人，基本都是放平的状态，可以放好几个行李箱出行游玩，非常方便
空间非常的宽敞，后排乘坐空间特别大，一点都不会有任何的拥挤，乘坐起来特别的舒服，驾驶位空间也很宽敞
小鹏的底盘是毋庸置疑的好，开过很多同级别的车还是没有这个感觉。特别是加速的时候很强劲有力，不会拖泥带水的感觉，非常的不错
整体还是十分不错的，电车的加速和舒适性是不用说的，动力充沛又平顺。尤其是我买的还是四驱版本的，零百加速5.7秒，这个成绩可是非常强悍的，毕竟这是一款大型mpv呢！转弯半径也小，两车道的路上掉头也不慌。
经常高速出差用车业务量还是挺大的，平时市区行驶的偏少。小鹏X9在高速行驶驾驶感受很好，车身自重较大比较稳
搭载了高性能的电动机和先进的电动驱动系统，日常驾驶动力输出平顺且迅猛。无论是在城市道路上还是高速公路上，开启XNPG行驶时都能轻松应对各种路况需求与交通情况
驾驶感受很足，家用很适合的一台MPV，特别是悬挂是整车最舒服的地方，配上舒适的座椅，开起来很惬意
全车有多种模式可以切换运动,经济,标准,舒适等等各种模式都能反馈出不同的驾驶感受，并且可变悬架功能可以高低调节很方便，不用担心刮蹭底盘。
小鹏X9完全属于一台驾驶感超强的车，虽然车身比较高，但是稳定性还是相对比较好比。我之前的suv高速行驶要稳很多
驾驶感受依旧是特别舒服，因为我之前开过小风G3，这次换到小鹏X9对驾驶感受特别有信心，提速快，悬挂软，座椅舒服。
因为买的是续航702四驱max版本的，四驱再加上开空调，实际续航差不多550吧，日常接娃通勤充满一次电也够用五六天的
目前使用下来电耗表现还是非常棒的，充满一次电跑高速能开600公里左右吧！而且它支持快充功能和慢充两种方式可以选择，配合小鹏的800V高压充电，又快又方便。
续航相比较同价位车型还是蛮优秀的，官方的续航是702公里，我高速最多行驶到580公里也是非常满意
选择的是四驱的车型，官方的续航是702公里，在高速行驶能稳定在580~630公里之间，再怎么算也比我之前的燃油车要省钱很多。
选择的是四驱的车型续航官方是702公里，平时上下班一家人自驾游出去游玩，综合续航在610公里左右，平均下来十天充一次电还是挺划算的
性价比还是相当高的，毕竟小鹏也算是国内新势力品牌里面的旗舰车型了。再加上我买这台车的时候还赠送了很多礼品和保养次数呢
我觉得对于这个价格来说，小鹏X9的配置相当丰富了。它配备了L2级别的XNGP驾驶辅助系统，好用又智能。
小鹏X9这款车让人越用越满意，作为高端mpv，它的价格能接受，而且主要是配置高，所以在同价位里面算是性价比很高的一款车了。
性价比也挺高的，从配置角度来讲，小鹏x9已经是碾压同价位任何旗舰mpv再从价格方面对比的话，确实有一点点小贵，但是这个价格确实物有所值。
性价比是挺高的，作为一台家用新能源车型，保值率高，新能源靠谱，但是缺点就是新车优惠确实有点少
