最满意的就是外观和驾驶感受了,选装的2000快铂钢灰漆面锃光瓦亮,阳光底下特别有质感。另外就是昂克赛拉开起来人马一体真不是吹的,走弯道侧倾控制的极好,发动机和变速箱控制的也很好,踩油门动力跟脚一点不突兀,很符合驾驶者之车的设定。
不满意的就是启停不能默认关闭,还得每次上车手动关,有点不太友好。另外就是系统没有车辆网,不带远程启动,需要自己加装。还有就是led大灯没有高低调节,总感觉原厂大灯设定位置太高了,照不到地面呀。
内饰全车真皮座椅,手能碰到的地方也都是软硬包裹,算是比较厚道的地方了,不足的是方向盘上下两块皮子比较扎手,跟左右两块皮子手感比起来要差一些,可能是有简配的嫌疑了。
空间只能说够用吧,哟170身份驾驶位调好之后后排还能有一拳得空调,但是后排坐垫比较长坐起来也很舒适。另外就是后备箱空间纵深很长,储物空间比较大的,能放很多大件东西,但是开口比一般车小一点,也算是基本够用吧。
油耗平均7.5个油,市区60%,高速40%吧,整体来说还是比较省油的,我之前雪佛兰迈锐宝平均10个油,开这个车明显觉得节油效果显著。另外小遗憾就是邮箱50升偏小。
驾驶感受还是比较超出预期的,因为是自吸车型加6at变速箱的缘故,在起步和高速路段加速还是可以的,不比我之前的大众探歌加速差,但是中段加速确实不及涡轮增压+双离合的组合,但是优势在加速线性动力跟脚,深踩油门有颅腔共鸣,给我带来的驾驶感受和情绪价值是涡轮车没法提供的。还有就是方向盘偏重但指向还算精准,转弯侧倾控制的很好。还有就是刹车算是比较线性的,刚提车时控制不好脚法,现在开了一段时间算是适应好了,刹车能很稳当的减速了。最后就是提的一点,油门是风琴式油门,特别有利于操控,这点非常讨喜了。
性价比还是可以的,从做工和用料驾驶质感,都很符合这个品牌的设定,10多万能买到这个车确实超出我的惊喜了,现在买油车优惠确实很大。保养维修应该也很便宜,官方有保养优惠包,推荐大伙购买。