本人在杭州工作，于25年12月1日提得一辆26款锋兰达双擎领先版，目前行驶了1400公里，每天杭州市区来回35公里。 价格能接受； 空间够大家用没问题； 关键油耗低的可以； 开起来有电车的感觉，双擎静音不错； App远程开空调给力。
1.App不能远程升降门窗，稍微有点遗憾 2.油箱稍微小了点，实际30升都加不到，如果能稍微在大点就好了。
我最初选择的车型是锐放，主要途个价格便宜又有L2辅助，26款锋兰达上市后改变购买意向，最终落地锋兰达。26款锋兰达前脸属于大改，跟目前主流的电车风格很相近，比24款的更顺眼，比24款的锐放大嘴前脸甩上几条街。
虽然全车采用织物座椅，但发现织物座椅冬天坐上去不冷，反而比仿皮座椅舒服，本人主驾座椅还是原配的织物，其他的都加了坐垫套，织物坐起来真的舒服。我买了真皮方向套自己缝上去，相当完美。前后没有倒车雷达，但有倒车影像，据说原车留有倒车雷达的孔位，安装比较方便。买车送了锋兰达专用行车记录仪，隐藏式的，不影响整车美观度。
实用性方面：一般家庭用车完全满足，前排空间很大，后排稍微有点紧凑，只要家庭成员不超过2个胖子的，这款车完全符合日常使用，后排放倒空间很大，偶尔拉货也行，家用型SUV可以是首选。
驾驶体验方面：双擎的效果真的是静音，用电行驶很安静，不像一些车评博主说的有电流声，压根就没有，26款做了静音优化，相比之前的款型有了不少提升，每次17公里市区行驶下来，用电的占比都在75%以上，驾驶体验挺好的。高速上也行驶了180公里，动力还是非常给力的，只要肯给油路上的车随便超，高速行驶综合油耗5.0L/100km。车内音响可以根据车上人做的人数调整效果，还具备了音量随车速调整的功能。
油耗方面：我在杭州市区每天早外高峰相当拥堵情况下来回35公里，目前形式了1400公里，综合油耗4.3L/100km已经相当给力了。高速行驶了180公里，综合油耗5.0L/100km
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