98年的打工仔终于拿下了我的梦中情车 第一次见到它， 就被这酷帅的黑武士外观和独特的方盒子造型吸引， 简直是长在了我的审美点上！ 硬朗的线条，霸气的前脸，开在路上回头率超高。 坐在车里， 那种舒适感和安全感是别的东西给不了的， 不管是上班通勤，还是周末自驾出游，它都能完美胜任。 而且它的空间也很大，完全不用担心行李放不下
车辆?捷途旅行者两驱探索+ 因为这是我人生中第一辆车，我选择了捷途旅行者两驱探索+，发现还真是发现，发现两驱在这车上真就是刚好够用，只能是正常代步，因为他是两驱的，满意的只是外观，方正，大气，战斗。
方盒子造型硬朗耐看，回头率高还能自由改装。空间实用，后排能跷二郎腿，放倒可当床，适合露营旅行，中控台小冰箱很贴心。2.0T动力足，四驱系统给力，烂路、泥路都能过，高速超车轻松。油耗不算高，日常开着经济划算。
现在的汽车跟十几年前的车就不是一个时代的产物，车辆本身智能化的功能非常适用，可根据不同的用车环境和状态选择匹配的用车模式，车内很多的细节设施也非常适用和人性化，对车内所有司乘人员做到了全方位照顾和贴心服务，对一般家庭来说是一部好车。
最满意捷途旅行者的颜值和实用性，方盒子造型真的戳人，开出去回头率挺高。空间很够用，前排调好后，后排跷二郎腿无压力，周末带家人露营，后备箱能塞下天幕、折叠椅这些装备。1.5T动力够劲，市区通勤超车利索，偶尔走烂路，四驱系统也能轻松应对，综合油耗10个左右，比同类型硬派越野友好太多。
这车坐进去第一感觉就是“敞亮”！ 前排座椅又宽又大，包裹性不错，开长途不累腰。最吸睛的是那块15.6英寸的中控大屏，跟个大平板似的，操作起来很顺滑1。车里能摸到的地方用了不少软性材料，不像一些硬派越野车那么“简陋”2。 后排才是惊喜，我1米75的个子坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，轻松翘个二郎腿没问题1。头顶因为方盒子造型，一点不压抑。后排座椅还能纯平放倒，秒变一张“双人床”，周末拉点露营装备或者当个临时休息区特别实用13。 车里小细节也挺用心，比如副驾前面那块带318国道线路图的装饰板会亮3，门板上的储物格也够大，放几瓶水再加个手机很轻松。整体来说，它把硬派越野的“糙劲儿”和家用SUV的舒适性结合得挺好，坐进去没有那种冷冰冰的工具车感觉。
很喜欢旅行者的外观，一眼就看上无法自拔，而且还是新款，刚好直接拿下过年可以来回老家，非常的开心，空间也很大，动力也很棒去试驾了一下就定下来了，真的很喜欢，就是个人感觉油耗有点赶，不过还是可以接受，很好，值得推荐的国产车，好评
我买车之前，都看了将近半年，看了很多品牌的车，有吉利，长安，风神，丰田，大众，奇瑞，捷途等，我网上对比各种数据，到4S店各种的试驾，最终还是选择了26款捷途的旅行者，我是11月初买的车，到现在还不到一个月，公里数都已经到1500公里了，油耗是8.6，买车之前不管是网上查的还是4S店销售讲解，油耗都是在10个左右，没有想到我是能把油耗开到这么低的，在这一个月里，我参加了4S店组织的:捷途同行，爱心公益活动，到敬老院慰问孤寡老人，宣传中华美德:尊老，敬老，爱老等，这是非常有意义的活动，感触很深。还参加了旅行家联盟组织的户外越野露营活动，进行车辆在非铺装路面穿越，爬坡还和其他车主共同讨论车辆使用技巧和车辆需要改装情况，美中不足的事捷途旅行者不带大梁，很多有难度的陡坡都没有办法上去的。 最终我是非常满意的，选择了捷途旅行者这款车型，方盒子中价格便宜，价格配置等都是不错的，支持国产
当时去店里看了两次了 对比了大狗 后面还是选择了旅行者 两个车纠结了很久 看来看去还是喜欢旅行者的这个小书包 开起来驾驶感受也非常不错 以前的开的是家里的老车 感觉高速上超车有点力不从心了 但是换了旅行者的话完全不用担心这个了 动力随叫随到 只要愿意踩油 不过暴力驾驶油耗也会高那么一点点了 城区堵车开可能要9个左右 高速油耗就能降下来 平时不咋载人 到时候回老家可以测试下跑山路是咋样的效果 后备箱的话空间很大 放几个行李箱都没问题 现在用车暂时没有发现什么缺点 可能就是油耗有时候有一点点高了?
不满意的是配置低，操控差，没有四驱系统，只是个样子货了，不能玩越野，非常轻松趴窝，真不建议两驱，建议看车直接优先考虑看四驱版本！
市区油耗略高，部分配置操作不便，空调靠触屏开车时不好按。车机偶尔卡顿，语音助手容易误触发。后备箱长途装行李不够用，个别车型有漆面易裂、车窗升降敏感的小问题。
车辆经过一些有小坑或不太平整路面时车辆的震动，车内感觉比较明显，还有就是车机自带的听音乐APP百分之九十的歌曲都要充会员收费。
不满意的地方也挺实在：低速跟车时变速箱有点顿挫，新手得适应；高速上风噪明显，隔音效果一般。车机偶尔会卡顿，U盘听歌还不记忆进度。后备箱常规容积不算大，装大件得放倒后排，而且内饰塑料感稍强，细节质感差点意思。
捷途旅行者由于不带大梁，不能进行深度越野，会减少很多乐趣，要是能带上大梁，那真是满意度直接拉满，由于我买的是1.5T的，在越野的时候只能跟在车队后面跟着?，不能去爬坡等动作，真是后悔忘记买2.0T的了?，
后备箱偏小，长途外出的话行李不够放，如果能设计成下沉式后备箱的话还能多点存储空间，但是店内销售说可以配备侧面小书包，增加存储空间，
外观方面，车身姿态很抗打，非常有力量感，姿态还可以，尤其是车尾部分跟大灯，简直是帅气，尾灯很有科技感，晶莹剔透，大灯像是一个外太空飞船灯组一般，科幻感满满!
饰部分就是跟简单，唯一我觉得好的就是很多把手跟细节硬核铆钉，音响罩显得很硬朗 没有气围灯 音响也只有6个，最多的有12个，但是个人感觉这个音响的效果还是不错的，而且现在实体按键也有，操作安全、方便、快捷！
空间方面还是很大的，尤其是后排空间大，我1米8坐后排腿部空间还有两圈多，正常翘个二郎腿是没有问题的，后备箱我觉得并不算太大，但是它高呀， 后备厢容积：容积应该有66升，装4个行李箱是一点问题也没有
本人身高1.75米，前排合适位置，头部距离车顶大约有一拳三指的距离，后排腿部空间将近有两拳，另外门板中央扶手以及尾箱的储物空间都很充足。
空间特别大，我开的食品店，买来送货所需的。最后排，我坐上去都没问题的。它后边小书包也可以装一抹多东西。
驾驶感受上中规中矩，因为是1.5t发动机而且没有四驱系统，在慢爬坡，急加速，一些泥泞路段时，还是够用的，184p马力虽然不差，但是跟2.0t比还是败下一大筹。在过弯时，侧倾还是很明显的，原因可能是底盘高。 车内视角还是很开阔的，这值得点赞!
油耗方面城市通勤一般就是9-10个左右，高速行驶120的话就相对高点12个油左右，冬天开空调跟平常相差不大，夏天正常3档空调油耗会明显增多，多一个油左右，相比2.0t在一些情况下省油是省点，但是相差无几。
性价比现在满满，各种活动补贴，包括厂家补贴，旧车置换等很多活动，真的喜欢这款车的话还是早买早享受，推荐2.0t版本。正常的保养一次在350左右，整车质保，售后服务还是很贴心的。
整车终身质保！起步块！过减速带的腾腾，特别平稳！相对于这种类型的suv我觉得价格算便宜，我一相信的奇瑞发动机
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