捷途汽车自2018年成立以来，捷途汽车以“旅行+”市场定位快速崛起，成为奇瑞集团旗下增长最快的品牌之一。8年间，捷途累计销量突破百万辆，2023年全球年销量超30万辆，实现年均增长率超50%。产品矩阵从单一SUV扩展至X70、X90、大圣、旅行者等多系列，覆盖燃油、混动及新能源领域，其中旅行者系列凭借硬派设计上市即热销。 技术层面，捷途联合华为、腾讯等开发智能座舱，搭载L2.5级自动驾驶，并推出鲲鹏动力C-DM混动平台。渠道建设覆盖全球30余国，海外销量占比达15%。品牌升级方面，2024年发布全新LOGO与“越野+”战略，强化硬派越野标签。用户生态上，“旅行+”平台聚集超300万粉丝，构建全场景出行生态。 捷途以高性价比与精准定位，8年内实现从新品牌到主流市场的跨越，成为中国汽车市场“新势力”中的标杆。 而 捷途旅行者以“纵横荒野”的硬核美学颠覆传统，棱角分明的机甲车身搭配悬浮式车顶，犹如星际战车降临现实，尤为抢眼，还没有正式发布就开始关注了……矩阵式前格栅与高辨识度LED大灯组成凌厉前脸，19英寸全地形轮胎配合隆起轮眉，瞬间点燃征服欲。车侧“能量脉冲”腰线在光影间跃动，尾部外挂式备胎与小书包设计，将野性基因刻入骨髓。 内饰以“机能堡垒”为核心理念，3100扭转刚度、高强度钢材质尽显安全呵护，15.6英寸悬浮屏如同驾驶舱中枢。 高通8155芯片加持的智能系统，配合12声道SONY音响，在荒野中缔造移动音乐厅。2.0T鲲鹏动力 + 孚祯8AT变速箱爆发出254匹马力，XWD全自动四驱系统搭配7种驾驶模式，从沙漠到雪原皆如履平地。540°全景影像与越野参数仪表，让新手也能化身探险专家。 这款“可城可野”的方盒子座驾，以不到20万的价格重构轻越野市场规则，既是都市穿梭的时尚icon，更是无人区的硬核通行证。当电动尾门缓缓升起，展开的不仅是露营装备，更是一代人对于自由边界的全新想象…… 从关注捷途第一辆车， 到亲自驾驭旅行者， 从踏上26款旅行者的脚踏、 握上征服版的方向盘开始， 仿佛长上了捷行的翅膀， 不管远近与风雨， 都想无所畏惧地去征服! 前方有险峰的震撼， 也有烂漫的野花， 让我们一起陪伴捷途， 征服峻峰的磨砺， 享受胜利的喜悦 !……

最满意的是这个外观了，方盒子车型，霸气外露

颜值即正义，回头率爆表 这车外观真的长在我的审美点上！方方正正的车身，硬朗的线条，配上大尺寸轮毂和外挂式备胎，满满的硬派越野风。每次开出去，回头率超高，路人都忍不住多看几眼，那种感觉太爽了！ 空间大到超乎想象 车内空间非常宽敞，我180cm的身高，坐在驾驶位头部和腿部都有充足的空间，毫无压抑感。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，中间地台几乎纯平，舒适性大大提高。后备箱容积也很大，周末露营装备、日常采购物品都能轻松装下。上次搬家，后排座椅一放倒，直接变身“小货车”，帮了大忙！ 动力强劲，驾驶感超棒 我买的是2.0T版本，动力真的没话说！一脚油门下去，推背感十足，超车轻轻松松。跑高速的时候，后劲也很足，完全不用担心动力不够。变速箱换挡也很平顺，几乎感觉不到顿挫。方向盘转向精准，指哪打哪，开起来很有操控感。不过，在市区拥堵路段，油耗相对会高一些，这也是SUV的通病啦~ 科技配置丰富，实用又贴心 车机系统反应灵敏，15.6英寸中控大屏显示清晰，操作流畅。还支持语音控制，导航、听歌、调节空调，动动嘴就能搞定，解放双手，行车更安全。另外，它的智能驾驶辅助功能也很好用，自适应巡航、车道偏离预警等，在高速上开车轻松不少。座椅加热、通风功能也很实用，冬天不冷，夏天不热，简直是我的贴心小棉袄！ 越野能力出色，探索更多可能 作为一款轻越野SUV，捷途旅行者的越野能力真的让我惊喜！XWD全自动智能四驱系统搭配智能限滑差速锁，各种复杂路况都能轻松应对。前段时间和朋友去郊外越野，泥泞小路、坑洼山坡，它都表现得十分出色，顺利通过，让我信心大增！ 前两天又去店里试驾了26款的旅行者，又有换新车的冲动了?

从第一次在4S店见到它就惊艳到、这个越野型的车我非常喜欢、方方正正的硬派车身线条、标志性的外挂“小书包”备胎，搭配点阵式日行灯与贯穿式LED灯带既有复古越野的腔调又不失现代的时尚感、空间与实用性，这点最吸引我。 作为身高178cm的我还有点胖，哈哈，我调整好前排座椅后，头部仍有一拳半余量，宽厚的仿皮座椅包裹性极佳，通风、按摩功能让长途驾驶也倍感舒适。后排空间更是惊喜，坐三个成年人完全不拥挤，腿部两拳以上的距离，中间地台几乎纯平，中间乘客也能舒舒服服跷二郎腿。上次带爸妈和孩子短途旅行，孩子们在后排随意翻身、玩玩具，老人也没抱怨久坐不适。 储物空间更是无处不在：门板宽大的储物槽能轻松放下保温杯和雨伞，中控台隐藏式储物格适合放手机钱包，后备箱常规容积就够装下婴儿车、露营装备，放倒后排后更是能塞进床垫和大件行李，搬家、拉货都不在话下，隔板下方的隐藏空间还能收纳工具，整洁又实用。内饰与健康属性，细节处见用心。 车内大量方形元素与粗壮握把，呼应了硬派外观，软性搪塑材质包裹的中控台触感柔和，打孔皮革方向盘握感舒适。全景天窗让车内采光极佳，雨天自动关窗、锁车自动升窗等人性化功能，总能在细节处带来温暖。更值得一提的是，它获得了五星健康座舱认证，提车时异味很轻微，通风一段时间后基本消散，家人乘坐也更放心。 车机支持OTA升级，后续还能不断解锁新功能，让用车体验持续升级。 提车一个多月了，捷途旅行者陪我走过了日常通勤的琐碎，也带我探索了远方的山野。它既有硬派越野的颜值与性能，又有城市SUV的舒适与智能，更兼顾了家庭用户的空间需求与经济性。17.99万的裸车价，能买到这样配置丰富、性能均衡的车型，性价比堪称同级别天花板。如果你也在寻找一款“城市能通勤、郊外能撒野、家用够舒适”的SUV，捷途旅行者绝对值得闭眼入?? 它不仅是一台车，更是拓展生活半径、承载家庭欢乐的靠谱伙伴，选择它，从未后悔。 作为旅行者的车主我真心推荐这款车型！如果你也有一颗爱玩的心，但是平时还要上班通勤，选它没错

我的2.0T捷途开着还行吧，市区超车给油就有劲的，就是别当硬派越野造吧，那是不太行的，我回老家泥地试了蠕行模式，轮胎打滑时电子限滑反应还是挺快的，但烂路底盘护板被刮过两次现在过坑都还是得下车看看先，油耗长期10L上下加92号油就行，保养一次500多还不算特别贵吧，内饰用着也没掉链子，门板被孩子踢脏了，泡沫清洁剂一擦就干净的，收纳设计还是挺实用的，中控台下面能塞下老婆的包，门板储物槽能竖放四瓶矿泉水，日常用着够的

这车挺好，开起来挺霸气，外观也长得比较霸气。就是油耗稍有一点点高。不过底盘挺高，过个减速带也比较稳重。开起来的感受还是比较好的。外观可以改装一下，我喜欢这个车的外观大气，漂亮又好看。这个这个动力的话其实也可以，我的是2.0t高配。开出去比较有回头率。后期的话，我准备给一个小侧背包，再安个小梯子。看起来就比较漂亮，大气一点的。希望大家有好看的照片，改装的外观件可以给我发一下，我可以参考一下。我们也可以建一个群，。希望厂家再出一些改装件，让我的车改的更帅气一点。目前还没有发现什么小毛病，开起来的感受还是比较不错的。

空间+实用性直接戳中户外党痛点！作为周末常露营的玩家，提车一周就被它的“全能空间”征服：185cm的我坐主驾头顶剩两拳，后排塞三个壮汉也不挤；后备厢能吞下28寸行李箱+露营车+天幕，扶手箱塞3瓶水+墨镜，车门储物格连保温壶都装得下。