说实话当时去店里看车的时候，销售跟我介绍这套华为系统的车机，我还不太信。结果自己上手一试，这块15.6英寸的大屏滑起来跟你手里的平板一样顺，放大缩小地图一点不带卡顿的。最让我爽的一个场景是：上车前我用手机高德搜好目的地，上车后手机往充电板上一放，导航直接“咻”一下就跑中控屏上去了，音乐也接着播，根本不用再连蓝牙扫什么码。有次跟我爸一起出门，他在后排直接喊了一句“把空调调到23度”，语音助手立马就执行了。我爸那辈人对这些东西本来不感冒，那天也从后排探过头来说了句“这玩意儿还真听得懂人话”。
提车一周越开越喜欢，必须来跟车友们唠唠真实感受！曜石黑车漆真的选对了，阳光下亮得发光，看着特别有质感，而且还挺耐脏，一周没洗车也不显邋遢。黑色内饰高级又好打理，平时抽烟掉点灰、吃东西溅点碎屑，擦一下就干净，质感完全在线。 最惊喜的是座椅，不愧是日产大沙发，软乎乎的还特别贴合腰背，每天通勤开一个多小时，下车腰一点不酸。车机操作也丝滑，常用功能都在首页，不用翻来翻去，语音控制喊一声就能调空调、切歌，开车时特别省心。空间也够用，我180cm坐前排头部还有余量，后排坐两个朋友完全不挤，后备箱塞两个行李箱加一堆杂物没问题。 驾驶感受也得夸，方向盘不沉不飘，转向挺精准，过减速带时颠簸过滤得很柔和，市区开着很舒服。唯一小遗憾就是后排车门开启角度有点小，上下车得稍微侧着点身子，不然容易蹭到。总体来说这台车家用通勤太合适了，越开越顺手！
提车一个月，来跟大家唠唠我的新天籁体验~ ? （先声明：以下内容纯属个人感受，如有雷同，恭喜你也是“限量版”车主！） 先夸夸： 外观确实挺帅的，黑色耐看，侧面线条流畅，停在路边还是挺有面子的。内饰也不错，坐着舒服，日产大沙发名不虚传。同事坐了一会都说舒服，启动踩油门十分的平顺没有特别突兀的抖动，这一点特别好！！！??
提车天籁鸿蒙座舱版 2.0L 智享版已经一个月，从选车纠结到日常代步，彻底被它的 “家用属性” 征服。当初在凯美瑞和天籁之间反复横跳，最终敲定它，就是看中了鸿蒙车机和日产大沙发的双重优势。 这套鸿蒙座舱真的颠覆了我对合资车机的认知，15.6 英寸大屏操作丝滑，和华为手机的超级桌面联动堪称一绝，导航、歌单上车自动同步，下车还能续播，再也不用手动连蓝牙、输目的地。语音助手支持四音区识别，后排的孩子喊一句 “打开空调” 都能精准响应，开车时完全不用分心。舒适性更是没话说，零重力座椅的支撑和包裹恰到好处，12 向调节 + 气动腿托，跑 200 公里高速腰不酸背不痛，再加上 ANC 主动降噪和双层夹胶玻璃，车内静谧性直接拉满，15扬声器的 HUAWEI SOUND 音响，音质堪比移动音乐厅。。
终于等到你，我的黑色天籁鸿蒙！ 今天提了超智能舒适版，深邃的黑色车身质感拉满，流线设计加上酷炫轮毂，瞬间年轻值爆表！从此路上又多了一抹飒爽的风景～
如果用一句话总结我对天籁的感受，那就是“开着不累，坐着更舒服”。最让我满意的地方就是它整体的舒适性，这种舒适不是某一个配置带来的，而是从座椅、底盘到行驶质感的综合体验。无论是上下班通勤，还是周末跑高速，整个人在车里都能保持一种很放松的状态，时间长了也不会觉得疲惫。
买了一辆天籁鸿蒙座舱，官方说的是起步即高配，我试了一下这个版本的确已经也能满足我的日常驾驶需求，所以就选择了这个配置，价格还是很划算的，裸车价12.99，落地下来了不到14万，性价比还是很高的。音响是真的好呀，车里面也没有什么味道，坐得也挺舒服的，竟然还有自带的倒车雷达。拿积分换了物理按键，也很好看。
提车还不到一个月，有一次走那种石子比较多的路边，听着“噼里啪啦”几声，当时也没太在意。结果隔了两天洗车的时候，洗车小哥喊我过去，指着前机盖上一个小点——绿豆大小，底漆都露出来了。我当时愣了好几秒，心想这漆也太脆了吧？问了群里车友，好几个都说是日产祖传老毛病，车漆薄得很。我现在停车尽量离旁边车远一点，洗车也不敢去那种用暴力拖把的洗车店了。
但是！重点来了！（敲黑板） 我发现我的天籁有个“隐藏功能”??后备箱顶部的缝隙，宽到可以表演“塞手指”魔术！? 大家看图1和图2，这缝隙大得连我这个“强迫症”都看不下去了，两边还不对称，感觉像是在玩“找不同”游戏。设计师是不是觉得这样能增加空气流通？? 还有，车窗升降的时候，门框感觉像在跳“弹簧舞”，有点小异响，这难道是天籁独特的“BGM”？ 给想买车的朋友一点“友情提示”： 如果预算充足，真心推荐去看看比亚迪汉，现在的国产车做工和智能化真的香到不行！ 如果非要买天籁，记得跟4S店撒个娇，让他们送个物理按键，不然用起来你会觉得“手忙脚乱”。 总之，开了几天，我这心里是“又爱又恨”，大家买车的时候记得亲自去检查一下后备箱的缝隙哦，别像我一样成了“特别版”车主！?
当然也有小短板，车机应用商店的 APP 不算丰富，缺少抖音、车载微信这类年轻人常用软件；车身接近 5 米，新手在老小区窄路掉头略费劲。但综合来看，它就是一台为家用而生的 B 级车，适合看重舒适和智能互联的家庭用户，性价比真心不错
要说不满意的地方，其实并不多。如果非要挑一点，那就是它的调校明显偏向舒适取向，但这也正是它的定位所在。
我选的是黑色。你要说它多么惊艳吧，倒也没有，但B级车配上黑色就是有一种稳当劲儿。车身接近四米九二，侧面线条拉得特别舒展，配上那个V-motion中网和贯穿式的尾灯，洗干净之后停在商场车库里，在一堆车里气质是拿捏住的。有同事问我为什么不选白色，我说黑色显得敦实，开着也不突兀，商务家用都合适。当然缺点也有——特别不耐脏，刚洗完第二天就落一层灰，特别明显。
? 智能科技，才是灵魂所在！ 鸿蒙座舱流畅得不像话，语音助手响应超快，一句指令就能控制导航、音乐和空调。L2+辅助驾驶让通勤轻松不少，自动泊车功能对新手太友好了，科技感直接满分。
天籁的外观给我的感觉是稳重中带着年轻感。整体线条流畅自然，前脸设计很有辨识度，车身比例也比较修长，看起来不显臃肿。
我当时犹豫是否要选择浅色内饰，但是最后还是选择了黑色和灰色。理由很简陋——好清理哦。家里有一个活泼的儿子，在后排给他吃东西喝饮料的时候，黑色和灰色的座椅上很容易就看不到任何痕迹了。大面积的软包材料很用心，摸上去不会很硬，新车刚提出来的时候也没有什么难闻的味道。空调调节虽然没有实体旋钮，但是要在大屏幕上点一下就可以实现了，习惯之后倒也还可以接受。方向盘皮质的手感比较充实，并不是那种薄薄一层的感觉，在夏天开车手掌出汗也不会打滑。关于塑料感的问题，其实现在的天籁比我想像中的要好得多。
搭载华为鸿蒙座舱5+HUAWEI SOUND音响，车机操作丝滑流畅，坐在车内听音乐像在音乐会现场，简直无比享受！抛去外观感受，你根本不会相信这是一台燃油车！但它实打实完成了完美结合，进店看车感受+试驾的时候，就完美打动我了！
内饰风格偏居家，整体布局简洁耐看。用料和做工都比较扎实，触手可及的地方质感不错。座椅柔软度和支撑性平衡得很好，长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛。
这车的轴距超过两米八二了，B级车嘛就是图这个。我身高一米七八，前排调到我开车的位置，再坐到后排，膝盖离前座还有差不多两拳的缝，翘个二郎腿没问题。最让我满意的其实是后排中央地台——它凸起不算高，大概就一巴掌那么厚，中间那个人脚能放得下，不用像个“二傻子”一样两腿岔开坐着。后备箱的空间我也不刻意去量了，反正过年回家的时候，两个大行李箱加几袋子土特产再加一个婴儿折叠车，全都塞进去了，关盖的时候还得压一压，但总算勉强扣上了。
?? 舒适体验，细节见真章！ 座椅包裹性一流，长途驾驶也不会累。车内静音效果惊艳，配合BOSE音响，关上车门就是专属音乐厅。空间宽敞，周末带朋友出游完全无压力～
空间表现是天籁的一大优势。前排调整好坐姿之后，后排依然有非常充裕的腿部空间，家里人坐在后排基本可以随意调整姿势。后排坐三个人也不会觉得拥挤，长途出行舒适性非常高。
总结：颜值、智能、舒适全在线！ 天籁鸿蒙不仅是一辆车，更是懂生活的伙伴。年轻人第一台智能座驾，选它真的不后悔！
驾驶感受整体偏向平顺和从容。油门响应线性，不会有突然窜出去的感觉，方向盘手感轻盈，城市里开非常轻松。底盘对路面颠簸过滤得很干净，高速行驶时车身稳定性也很出色。
我之前开的是老款紧凑型SUV，油耗在10个左右。换车时心里想的是B级车能够维持在8、9个油就算成功了。三个月来的实际测试结果是上下班市区+高架混合行驶的情况，总的油耗大约为7.8升左右，加上一箱92号汽油可以行驶650至700公里。有一次周末开了个高速巡航定速行驶，油耗竟然降到了5.8升，我看着仪表盘看了好一会儿才明白过来：这还是我的车吗？
2.0L排量发动机搭配的是CVT变速箱，如果想要感受到推背感的话那是不可能的。但是从另一个角度来思考的话——这就是B级车的命吧？起步的时候踩油门的感觉很轻快，并不是那种肉唧唧的感觉，在市区里跟车很舒服，基本上是没有顿挫感的。平稳、安静、没有换挡的时候发出的声音。底盘调校是日产的一个优点，在经过减速带时悬挂会把颠簸先吸收掉，在车上只剩下“咚”的一声闷响，不会让屁股跟着一起弹起来。我的岳母曾经在别的车上容易晕车，但是坐到这个后排就没有了反应，看来这辆车确实考虑到了乘客的感受。隔音方面我觉得属于B级车中的上乘水平，在前面有两层防震玻璃的情况下，在高架上以80公里的速度行驶时，外面的声音基本都被隔开了很多。不过如果要跑120公里的话，在A柱附近还是会有一些风噪传进来，但是这个声音并不会太大，一般情况下都可以接受。
当时买的时候裸车12.99万，加上税和保险落地刚过15万。现在合资B级车这个价位的竞品其实不少，但我觉得天籁最大的优势其实是“没有什么明显的短板”。要空间有空间，要舒适有舒适，要智能座舱有这套鸿蒙系统，油耗还低，家用综合起来挺平衡的。当然你要说它加速肉什么的，确实比不了那些带T的车，但这个价位也不可能什么都占。而且加92号油、保养不贵、日产的可靠性摆在那里——买车最终还是图个省心嘛。
从目前的市场价格来看，天籁在同级别合资中型车里性价比非常突出。结合空间、舒适性和日产品牌的稳定口碑，我觉得它是一台非常适合长期持有的家用车。
