最不满意的目前来说是油耗，有点点高，看他后续的表现吧

最不满意的肯定是价格，这个价格要在优惠一些就好了，毕竟买卖不同心！

曾经鹦鹉档把没了，感觉空荡荡的，驾驶手无处安放

唯一小遗憾是高速时胎噪稍微明显，另外如果能全系标配座椅通风就更好了。

内饰有点塑料感，市区油耗还是偏高了，车机系统有时候会卡顿。

内饰硬塑料有点多，摸上去质感一般，语音控制偶尔识别不准，也可能是普通话不太标准?

油耗有点高，车机系统不是很流畅，有时候会卡顿。

提车的时候店里说可以车检 也给我看了底盘，看到车很多地方都是类似硬塑料材质的 不要满意 不过呢现在车都是这样的，这个价位提一辆得洗品质的SUV 总体来说瑕不掩瑜 可以接受

最垃圾，除了空调坏，就是水泵坏，然后就是机油漏防冻液里边

隔音比较一般，速度上去之后胎噪还是比较明显，新车刚买回来有些异味，不是很重

1.市区道路油耗高，动力差。市区道路拥堵，走走停停，涡轮不介入的时候，动力很差，油耗还高。 2.定价略高。买大众车友很多看中三大件，但是探岳L三大件并没有升级，而是增加了一些锦上添花的东西，其实不如将实惠直接给到车友。这款车落地24.6w，有这个钱快可以买途昂了。 3.后排中央地台，很大众，一如既往的不能做到全平。 4.取消了很多物理按键，开车不方便，希望未来可以恢复

目前还没发现不满意的地方，先开着看吧，非要我说一点的话那就是那个悬浮的屏幕，觉得容易粘灰。

市区油耗偏高：在拥堵路况下，油耗可能升至10-11L/100km

新车刚到店里，小黄就通知我们可以看看新车，验下车，停在车间的时候拍了两张，这个灯真的很漂亮啊！当时本来没预算买探岳L的，就是看到了店里停着的这台显示的，越看越喜欢啊

外观方面，我最喜欢后尾的尾灯，比较大气时尚！

大众的外观真低调，符合我的性格

探岳L的外观挺抓眼的，尤其是前脸那个贯穿式灯带和发光Logo，晚上开出去辨识度很高。车身线条比老款更硬朗，轮毂造型也挺动感，整体看起来既有SUV的稳重，又带点年轻化的设计感。

好看，有质感，在我的审美上。

外观很帅气的很，前脸的格栅搭配它那个镀铬装饰，觉得还是看起来还是很帅的！同时黑色也很好打理！

非常满意。当初就是因为他的外观选择的，这个没话说

个人特别喜欢这辆车的外观，而且大灯点亮也很漂亮，特别是在晚上的时候。

内饰也是相当不错，该有的都有，液晶仪表，大屏幕，而且它竟然是怀档，刚开的时候说实话还不太习惯呢

内饰做工还是很到位的，毕竟是大众的汽车！经济实惠类型的

科技终于跟大众沾边了，满意

中控大屏反应挺灵敏，无线CarPlay连接也快，就是容易留指纹。座椅软硬适中，开久了腰不累，但内饰配色选择少了点，希望能多些个性化选项。内饰材质大部分是软质包裹，细节做工还不错。

一般般，说不上喜不喜欢。不太看重这个，主要是实用。

内饰没什么好讲的吧，就是标配的大众味道的，怀挡+新设计的多功能控制旋钮，可以调音量也可以切换驾驶模式，但我用的不多。内饰也是硬塑料材质很重

内饰硬塑料有点多，不过比起老款多了挺多软面了，摸上去质感还行，看着不算高级，但家用也不影响；其次是车机，我平时就连蓝牙听歌、导航，自带的车机功能不算多，反应也一般，偶尔会卡顿

内饰一般，塑料感在前面有效的被避免，但是后排也应该调节一下

车内能触碰到的地方使用了较多硬质塑料，其次，车机系统本身的操作流畅度和语音识别的灵敏度，偶尔会出现反应慢或卡顿。

空间没话说！非常宽敞舒适的！后排的腿部空间足够，家里老人坐着很舒服

空间是这个车的亮点哦。一家人坐在一起一点儿也不觉得拥挤，空间刚刚好！

后备箱空间，后排空间妥妥的够用，比较大

我身高178cm，坐进后排腿部还能空出两拳多，头部也不压抑。后备箱特别能装，后排座椅放倒后简直能当个小货车用。车门储物格设计得比较深，放水瓶和杂物很方便。

我165cm调好驾驶座，后排膝盖离前座还有两拳多。后备箱超能装，婴儿车、妈咪包、露营装备一股脑塞进去，还能剩半箱空间放零食。最戳我的是细节，车门储物格能放下1.5L保温杯，中控台的隐藏小抽屉，放口红、钥匙、停车卡正合适，带娃出门的挺合适。

空间还是很大的，起码家庭出行这方面一点压力没有！驾驶座把位置调好，后排跷二郎腿轻轻松松！后备箱也大，而且大众的后排座椅都能放倒，实在要拉些东西也很方便！销售说后备箱有518L，放倒后是178L，上次帮拉小孩新买的自行车也很方便。

空间够大很实用，这是最打动我的一点，以前的车后排坐两个大人加个孩子就挤得慌，探岳 L 空间比较宽敞，坐着舒服。我身高 178cm，调好前排驾驶位，坐后排腿部还有两拳多距离，我老婆坐后面能跷二郎腿。后排坐三个成年人不会很挤，中间地板凸起不算高，脚能放下去。后备箱也能装，平时买菜放婴儿车没问题，要是搬个大件，放倒后排座椅就行，空间比较灵活。

空间也是非常满意，一米八的个子在里边翘腿没问题

这台车的后排腿部空间充裕，很大，而且后备箱容积大。

一个多星期开下来，整体感觉还是不错的，操控，动力都可以的

车子虽然大，但是转向相当灵敏。在过起伏路段时，一点儿也感觉不到颠婆的感觉！

踩油门不蹿，绿灯起步稳，市区超车、并线一点不费劲。堵车跟车的时候，1-2档切换顿挫感特别轻，比我之前开的那台小车顺多了。底盘是德系车的扎实劲儿，过减速带“咚咚”两声就过，不会晃得人头晕。方向盘很轻，单手揉库、侧方位停车都轻松，小区里窄路会车也不慌。

不说其他的，德系车这个操纵和底盘调的还是蛮符合我开车习惯的。平常过什么沟沟坎坎的不会很颠，开得快一点也不觉得车子要飘起来了。老妈坐车总晕车，这个车坐副驾驶开车窗她也很好，不会觉得很难受。那我就更加满意了刚好年纪也大了带着他们出去到处玩玩很好的。

开着挺顺手的，动力我觉得够使。平时在市区通勤，起步不算快但很平顺，不会窜一下，加速也不拖沓，早晚高峰堵车跟车、市区环路超车都没问题。高速上跑 120km/h 也很稳，不飘，给油就能跟上节奏，对于我这种不追求快的家用车主来说，完全够用。变速箱换挡也还算顺畅，就是低速跟车的时候，偶尔会有一点点顿挫，不仔细感受都发觉不了，习惯了就好。 底盘挺扎实的，过减速带或者坑洼路面时，不会有松散的感觉，颠簸感不算强，老人孩子坐着不晕车。方向盘低速的时候很轻，停车、掉头不费劲，我老婆也没问题

试驾后才购买的，比较稳重，方向盘很轻松值得推荐

探岳L 330TSI两驱精英型的定位很务实。它把成本用在了核心部分：成熟的2.0T 7DSG动力组合、扎实的德系底盘质感，以及像全车7气囊、主动刹车这样的安全配置。

油耗目前来说一般性，都是城市通勤路，红绿灯也比较多，表现中规中矩吧，毕竟这么大一台车呢

大车油耗肯定是大的，这个我能接受！毕竟车子的重量在这里呢！

试驾路线包括城市拥堵和快速路，表显综合油耗大概8.5L/100km。对于这么大一台SUV来说还算能接受，如果长期跑高速应该能更低。

没有实测，在正常范围内。

开这个车跑市区的话9-10个油，高速续航的话就比较低了，在6-7个油左右，而且提车的时候销售把我的油箱加满了，目前只加过一次油。油耗目前还是能接受的

油耗方面，我没仔细算，就看加油情况。平时市区开得多，早晚高峰拥堵，加 200 块钱 95 号油，大概能跑 300 公里左右，百公里油耗估计 8 点多升，跑高速的时候能省点，大概 6 点多升。作为这么大的 SUV，这个油耗我觉得能接受，不算特别费油，日常用车成本还能承受。

7.9的油耗算起来不算高，市区和高速各一半，开的不多，暂时不发表

这台2.0T发动机的油耗表现很“分裂”。在通畅的高速或环路，它非常省油，能跑出6-7L/100km的出色成绩。但一旦遇到市区早晚高峰的严重拥堵，油耗会明显上升，在10-11L/100km之间。

性价比给到“夯”，这个价格，买到德系车，该有的配置也都有了，给个“夯”绰绰有余

这块车是个性价比高的好车，买车时还送了一个保温杯，销售顾问接待客户的情绪还是蛮好的

现在店里有新年政策，价格还是比较实在的，部分车型还包全险。销售服务态度也很好，贴心，耐心。

性价比总体来说我个人还是可以接受的，加上之前的一辆旧车置换，17个W可以落地，而且虽然日系车价格更优惠，但是我还是相信德系品质和做工。EA888发动机也能开的很爽，店里还送了原厂的行车记录仪还有其他一些小东西。很好！

算是不会出错的选择，各方面都能给你兼顾到，性价比不错

性价比一般，比起众享款来说性价比低，但是我是为外观买单。

这么大的空间，而且油耗也还能接受，德系品质，性价比还是很不错的。