之前一直开的奔驰，方向盘很重，再买polo是由于业务需要，过渡一下，没想到polo方向盘特别轻，单手开起来都游刃有余。已经开了10万公里的老车，三大件依然硬朗，话说中控触屏出乎意料的好用，换挡丝滑，偶尔想蹦一下S档起步，3-4000转还是很有推背感。
总所周知，车子太小了，后排如果坐三个人实在有些拥挤。再有就是如果有皮质座椅就好了，织物座椅确实有些掉档次。
Cross Polo，骚红色，前后带包围套件，车顶带行李架，兼越野+旅行车造型，这不是普通的polo，这是polo中的战斗机。改上碳纤维车标，R-标，恶魔之眼，如果配一套骚红色皮座椅，就很酷。
内饰满满的年代感，除了触控中控面板比较惊艳以外，毫无亮点，塑料+搪塑，满满的廉价感，一代更比一代强，新的总是更好看。
马力表现没有账面上的那么弱，自然吸气发动机本身没有涡轮增压，确实动力差点，不过线性加速没有很突兀的turbo感也尚可，市区内翻江倒海足够了。
油耗：省油，省油，省油。好像是一公里5角钱，没仔细算过，这么小车应该不怎么费油，毕竟现在只需要加92#，比之前香不少。
换个机油不到300的价格，确实便宜。未来两三年用到这个车的时候还多，希望故障不要出现，一路平安就是最大愿望。
