ix35配的这台2.0发动机其实是很给力的,在ix35家族中2.0L的发动机调校的动力是120KW,这是很多车都没有的,这也是韩系车的一大特色吧,KIA也是如此,2.4L的发动机仅比2.0L的大8KW,所以我觉得35这台车2.0的动力很足,也受用,起步是没有问题的,推背感觉很强烈,所以最满意的还是他的动力让我不再纠结,配置车身近1.6T的SUV上,没有小牛拉大车的感觉,很棒,很给力。另外就是它的全景天窗了,很漂亮,尤其是腑视图,车顶是黑的。
塌屁股,现在空载时前轮间隙三指后轮间隙三指,新车时有四指到一拳左右空隙。后排坐一个男性成年人时后轮只有两指了,这不符合一辆SUV的正常情况。油耗偏高,市区平均百公里13个左右,最高跑过15个的。
踏屁股,很多车主均有该问题发生,本人的车除了仅有的一次长途自驾游把后背厢装满过,一般车上只有三个成人,一名一岁的小孩乘坐,购这半年后,踏屁股的现象就出现了,如后排坐三人后备厢空的情况下,轮沿与车身不会有一个指头的距离,空车则只有两指距离,这和新车时是没有办法比的,这才半年呀。这是一个比较纠结的事,希望官方通过此活动,能够帮助解决我们的心头之痛。
当初选35就是因为外观,整车线条动感时尚大气。尤其是后屁股造型很敦实漂亮,现在仍是百看不厌。就是装配质量有瑕疵,缝隙大小不一。
我的小35外型本身已经非常的拉风了,再经过我系统性的对外观进行改装,换龙鼎大灯(泪眼+天使眼+氙气大灯)总成,金积嘉日行灯,全车金边亮条,整台车外型是没有问题啦,开在路上的回头率是很高的,尤其是在傍晚天有点黑的时候。
内饰设计很有科幻感觉,但工作台是硬塑料的,换挡杆的面板容易刮花无法恢复,最好早做处理。真皮座椅手感很柔软,真皮方向盘手感也不错但是选择方向盘套需谨慎,最好用手缝真皮的,否则容易磨损方向盘中间的银色漆面无法恢复。全景天窗很给力,前天窗面积很大,车顶还带一根加强筋感觉很踏实。
内饰还可以吧,我这台2.0的顶配,黑饰全黑,感觉比米色的好看,毕竟这不是商务车,黑色内饰更有味道。唯一不足的就是没有后排出风口,和电动座椅,我觉得该配
买这车就是奔着空间大去的,实际使用也很让我满意,最多时我的车上挤过六个成年人不含司机。后备箱空间也不错,放三四个大号行李箱轻松的很,而且后排座椅可以放倒,自驾游时直接住车上就行。
空间对于20W的SUV来说我很满意,无论是乘坐空间还是后备厢,ix35都是没有问题的,可能相比RAV4要小一点,但是对于家庭用的城市SUV,够大了,很够了,很给力的空间。
我市区行驶较多,35起步阶段动力强劲,市区超车什么的很轻松。因为是2.0自然吸气发动机,高速140码后提速稍显迟钝。后悔当初应该直接上2.4的。
动力如上第一点所示,这是我对该车最满意的一点,开空调基本不影响动力,主要还归功于发动机的高校比较高,所以很多车主喊油耗高也是正常的,相当于2.4L的发动机了,能不耗油吗?
转弯车身平稳,机械助力转向很轻盈方向盘操控手感舒服,A柱很妨碍视线,平时需仔细观察。制动灵敏,但本人从未试过急刹,对刹车距离无具体概念。悬挂偏软,过沟坎很平顺。高速140车身平稳,没有发飘现象,高过140的我还敢没试过。四驱系统很给力,烂泥路冰雪路完全无压力,最主要是35的四驱可以手动操作,随叫随到。不过越野就免了吧,这到底是款城市SUV.
操控上,我也开过不少的车,操控是没有问题的,才换新车的时候有点不习惯,一两天以后就没有问题了,我身高1.75M,我老婆1.60M,没有存在操控的问题,远光有点不给力,其实这价格可以配氙气灯的。
油耗偏高,本来选2.0的就是想省点油,没想到油耗和2.4两驱的差不多,市区跑百公里12/13个左右,夏天开空调最高时15个。可能是因为河南汽油都是乙醇的不耐烧,本人是四驱的车子重,平时主要市区跑常堵车?
油耗还可以吧,平时的综合油耗在12.25L/百公里,一般都是国道与市区,国道偏多,但由于上下班距离较近,动车频繁,所以油耗到上了9毛(93#),有点接受不了,跑得最好的是一次长途自驾游,以下有贴子,2150KM共加油1425元,请不用担心我的统计问题,绝对准确,走时加满,第一箱油不算,中途加油及回来最后一次加满总共1425元,低至9.25L/百公里,很满意的油耗
座椅后腰那里空缺,长途驾驶乘坐不舒服,后排座椅无法调正角度。静音效果不好,路噪胎噪大,高速时尤为明显。
舒适性一般般了,过减速带的时候,进出收费站那个咯噔咯噔咯噔咯噔咯噔的抖得厉害呀。这一点比长城的SUV及皮卡就差很多了,另外这价格应该增加腰部调节,对长途驾驶很有好处,其它还好。