想说一下我的欧欧的看法！有两个不满的地方，一是底盘太低，我装了护板了，蹭了好多次了吧，虽不严重，也每次让人心疼呀！！二是发动机声音大，带速很好，就是加速的时候太大了，受不了也得受现在也习惯！别的还好吧，车身小，停车方便，油耗还可以，每100公里7个油左右，车轮太小，经常爬不上隔离带，地盘剐蹭，挡泥板损坏严重。

油耗高。1.4排量，虽然不大，但是动力略显不足。想拿出大的动力，就要消耗较多的汽油。

新赛欧这款车吧，外观漂亮，大气上档次，是我最喜欢的地方。

较满意。前脸大气，尾部中庸。总体外观比较耐看。

新赛欧内饰整体风格我还是比较满意的，就是硬塑料感挺强的，内饰硬塑料做的也挺薄，就是为了有更多的储物空间吧！

很好。相比较一款入门级车，内饰也说的过去。

今天叫我说说新赛欧三厢版，其实它中控台的储物空间，要比车门大的多的多。小型车主打储物空间大部朋友们需要，在新赛欧三厢版身上同样的到了体现。首先是方向盘左侧中控台储物盒，这个位置共有一明一暗两处储物盒，副驾这边有手套箱空间，新赛欧三厢版手套箱的容积一般，可以放入三瓶矿泉水，大点的东西是不可能放进去的，考虑到6万多的小车，代步为主，比起其他品牌的车子已经好点，代步为主，比起其他品牌的车子已经好多了 储物空间：我来说说储存空间，还可以吧方向盘下面有两个小储存空间一明一暗不错，中间还有一个，右边还有一个手套箱很好用，驾驶座位和副驾驶座位中间有，储物槽和杯架，我感觉还可以好用，四个门上面都有储物空间，这个设计挺好我喜欢。后备箱放东西吧，还可以，不是太大，我感觉也不是太小，总而言之，家用够用了，储物空间咱就说到这吧！ 乘坐空间：一米七多的个子，头部还是有不到一拳的空间，感到没有什么压抑感，总之来说四个成年人乘坐还挺不错的，五大人有点挤了。

较大，设计合理。这款车空间不错，尤其座位较低，给头部留下比较充裕的空间。

你好 我是赛欧车主，赛欧是很不错的一款车，经济油耗，一公里不到5毛，动力够用，通过性一般，农村坑哇地得注意。 加速动力：1.4的排量吧，80码以内加速杠杠的，80码以后吧，加速没有以前那么快了，总而言之吧，家用嘛够啦！

一般。这也是不太满意的一方面。前面已经叙述，不再赘述。

新赛欧这款车目标不是操控性，它是满足家庭的代，研发是泛亚研发中心， 装配是在山东，分6种配置，全系钢轮毂不太厚道啊，用2种发动机，一种是1.2的setec2发动机， 一种是1.4的setec3发动机，如果是1.2款的，估计操控肯定不咋地，这款发动机是用在小乐驰上的，毕竟新赛欧的车身要比乐驰重很多，有点小马拉大车的感觉，1.4的应该就是乐骋的发动机，只能说匹配吧，雪佛兰系列操控的话，

较好。方向盘和档位设计合理，驾驶空间较大。舒适宽松。

市区内油耗基本都在8.3个油，长途及下边县城在6.5---7.5之间。通常的计算方式是油表亮灯时将油箱加满，把小计里程数弄到零，等车辆行驶至油表灯再次亮起后记录小计里程数，加油升数除以里程数后再乘以100，所得的数值就是百公里油耗。所以说也不是太精准，但是也差不多一般百公里油耗是在7升吧，望大家参考。

较高。也是最不满意的一点，前文已经叙述。

赛欧这款车吧，悬架偏软，走烂路比较颠，胎臊大一点，隔音不是那么好，我感觉舒适性吧，还可以吧，一般大家觉得怎么样。

很好。空间宽松。座位适合。乘坐感觉不错。

新赛欧性价比挺高的，在同级别的合资车里，它性价比是最高的了。

较高。也是最满意的一点。前文已经叙述。