当时看了许多车,如果在不考虑SUV的情况下,要找一台适合年轻人开的车.空间够,又能吸引眼球.虽然牌子老气但是一看档次也够.能全部都符合而又不是一台suv的看来看去就只有GT了.
抱怨当然还是有的.最最最不满意的一点是,由于作为第一批GT车主,2010年款的是又贵而且又没有座椅通风.在365天中有200天以上都是夏天的深圳,这真是一种折磨.由于买车的时候是1月,根本没考虑这个问题.这是非常失策的.另外后来也有点后悔买这个车,因为觉得价钱还是太高了,这车又一直掉价.应该加一点钱买个panamera的,整个档次还是差了一些.
这是我对这车最满意的一点了,选了米色内饰.本来掀背式的就头顶空间非常够,另外再加上全景天窗.轿车里绝对是没有敌手的宽敞.
可能每个人对动力的要求不一样,我开惯了大马力的小车.觉得这种又大又笨的车并没有什么推背感..但是日常使用也就够了.可能是车子太大的原因,开起来感觉比较笨.不过毕竟数据上是6.3秒的百公里加速.(实测绝对没有..)
是意料之外的好,后驱版本的主动转向十分强大,宝马在操控上绝对是下了大工夫.能把这么笨的车做得那么灵活,和六师弟有的一拼了.
并没有太过出色,但是也算是不错了.百公里14个,比起行政版的535耗油一些.车身比较高,风阻大,跑高速速度快了也并没有很省油.
GT车型肯定不如豪华车型舒适,这是GT的定义.和同价格的730相比是肯定没那个舒服的,但是操控和动力调控都比730好.反正有得有失啦.不过对于喜欢驾驶的我是从来不考虑舒适性的.除了座椅通风..
