满意的地方很多，2.4的动力完全够用了，市区高速超车游刃有余，我开车比较猛，开空调市区最多也就是11个左右，跑高速最低8个左右，一箱油能跑700多公里，加92号的汽油。空间肯定是奥德赛的拿手好戏，mm理念，把空间利用率最大化，后排座椅前后可调节，靠背调节倾斜角度大，舒适。座椅按比例放倒形成巨大的空间，搬家拉货两不误。座椅柔软度适中，我这款是232座椅布局，我认为还是很实用的。空调很凉，8年了，依然动力充沛。车身相对同级别比较窄，市区穿梭非常方便，长度还没有雅阁长，空间比雅阁大，本田确实厉害。
满意度的话了，那就应该从第一代开始说起吧，在我还在打工的时候，看到第一眼看到他的外形，就深深的吸引了，然后我就下了决心，如果有机会买车的话，我第一选择就是奥德赛，结果我还是成功了，车况现在还很好，我会一直开下去，直到退休为止，现在已经改款了，成为了真正的商务MPV，也没有去试过做过，好像也非常舒服，开起来动力也很好，很不错的感觉
本田的通病吧，隔音不是很好，胎噪比较大，风噪大，钣金薄一点，漆水一般偏薄，发动机气门室盖渗油也是奥德赛通病，这些问题倒是不难解决。
说起不满意的话，其实也没什么可说的，就是油耗大一点，在城市开还是接受不了，跑高速在新车的时候，我能跑到8.5的油耗，现在一般都是跑城市，在城市里面跑了，可能我个人开车的习惯吧，跑出了12.5的油耗，我自己开车的缺点就是急躁的那种，起步方面，和超车方面，我会比较大脚油门，其他的我也找不出什么缺点，总的来说还是挺满意的
奥德赛全球车型，样子自然是很漂亮的。仁者见仁智者见智吧，我觉得还是很好看的，17寸的大脚样式潮流，12年就配备led大灯还是很漂亮的。中网饰条不夸张恰到好处
内饰12年算是很潮流了，气质用料不少，木纹包裹，豪华感十足，真皮座椅8年了，没有明显磨损，质量非常好，依旧柔软舒适，门槛条自带led灯，看起来科技感十足，原车配了8个扬声器，音质非常好，中控大屏自带倒车影像，清晰度高，下雨也不会看不清，分区自动空调很实用，打开就不用管了，温度自己调节。
原配喇叭还可以吧，异响就没有了，屏幕音响基本上我都换掉了，加了上了低音炮，现在感觉听歌还挺舒服的，就是喇叭少了一点
空间利用率极好，第三排不用的情况下，第二排乘客跷二郎腿完全没问题，打开第三排，中间座椅前后调节，后排坐180以下的成年人也没有问题，而且后备箱还有余量。
☆ 空间设计亮点：空间方面那是无可挑剔的，后排放下去以后很平等，第二排放倒以后能放下两米长的铁丝网，第二排坐姿空间挺大的，如果第三排不坐人的话，第二排空间是很大的，如果第三排打起来做人的话，第二排空间也够用
开了12万公里了，平均油耗11左右吧，市区较多，经常满载开空调，能加92号的汽油，还是很满意的。同级别车型奥德赛算是很省油的了，主要是我开车比较费。
油耗：开空调堵车的时候油耗偏高 高速综合油耗：高速油耗在100公里每小时是最省油的 城市综合油耗：城市里面走的话，油耗也是偏高
舒适型座椅没问题，柔软适中，悬架偏硬，过坑还是有点散，本田的通病吧。至于胎噪啊，风噪啊，这个就不用多说了，本田一向不擅长这方面的研究，自然做的也不是很好了，但车是来用的，只要皮实耐用，不三天两头的修车。这些问题习惯了也就不在意了。
