最不满意的都是面包车的通病,比如说,噪音大隔音差,中置后驱的格局加上转动轴,让声音变得更加大,跑起来就像拖拉机突突突突的…
要非说不满意的,我只能小吐槽一下油耗,耗油量算是微面当中前几名(柳州474金牌发动机1.3)!当然后面的新款发动机还是很省油的!
威望306的外形显得饱满沉稳,特别是大灯非常好看,内饰的布局也很符合中国人的需求,空间方面宽敞充裕,整体配置处于同级别车型的平均水平吧。
最漂亮的微面,没有之一!当初就是被它的外貌所吸引的!开出去不管是亲戚朋友,都说很大气,带有商务范,
内饰的整体布局协调规整,双圆形的仪表盘格式简单,读取方便,可惜的是转速表被省去了,水温和油量通过一块橘色的液晶屏显示,比传统指针更具有科技感。
我的舒适版,后悔没买豪华版!你懂得!不过这个价已经可以了,中控简明大气!就是内顶没全包露出边缘,
空间较大,主要用来拉货,只拆除最后一排座椅就能装2000斤,我的是7座车,第二排是单座,空间比较宽敝,坐上去比轿车舒适,正月走亲戚,曾一次坐10个人不提倡。
说到空间,一般身高175的人坐到前排,头部还有一拳多点儿的空间,在微面车型中,它的高度表现并不是很理想,第二排座椅是可以前后滑动的,滑动到最前面时,腿部的空间还剩两拳左右,滑动到最后端时,腿部空间还有大概30公分。总体来说整体空间还不错。
空间很大,前排座位可调很充足,第2排座位如果靠背还能往后倒一些就更好了(我的是8座)!第3排空间比第2排的空间要大一些!所以后背厢比较紧凑,通常两个行李箱就满了,如果你重叠的话就另当别论了!
动力是1.3升的柳微474发动机,功率83马力,由于面包车是后驱,动力还是很给力的,车子五六年了,动力无任何问題,保养也很便宜,一次120元搞定。
威望306搭载的是474的发动机,排量1.3L,最大功率为82马力,最大扭矩为102牛米,虽然排量小,动力却不赖。我个人觉得吧,只要是手动挡,动力怎么都够用,实在不行你可以2档拉高转速,保证动力源源不断的来啊~哈哈。
起步只要舍得给油,离合配合好居然会有推背感!哈,通常行驶中转数正常保持2300转左右就好了,低于2000转的话就不安逸了,明显感觉"有气无力"!我的车3500转刚好100码!高速上只要轰起油135码还是飙的起来,油门还没踩到底!再快就有点飘了,建议不要超过120码了,比较我们是小面,
威望306采用的是前麦弗逊式,后5块弹簧钢板的悬架结构,承载力强同时底盘稳扎,这车操控还是很精准的,高速120不会飘,车子底盘高通过性好,一般的烂路烂坑通过无问题。
起步时离合油门配合好的话,等红绿灯还能前几名冲出去,相反没配合好就容易熄火!方向没带助力所以原地打方向吃力,我一般是边走边打,行驶中方向就很轻巧了!方向指向还是很清楚,基本上是指哪走哪!
油耗偏高,由于专用拉货,拉得多跑得慢,平均油费6毛多,这点比五菱荣光差,人家才四五毛高速路段表现:高速跑得少,最高跑110就不敢跑了,一来噪音很大,最就毕竞是面包车,刹车方面还是信心不足,当然这车偶而要跑个130,140还是没问题的,高速上油耗也低很多了。
这车油耗与同级别车型相比,也相差不大,百公里油耗基本在8升左右,油耗的高低取决于外界环境、路况、以及自身车况等等,只要不是高的离谱都能接受。
刚开始磨合期1公里要9毛钱开空调更高,伤不起!磨合期过了油耗就直线下降,基本上每公里6毛多点!现在的油价每公里5毛!
舒适性一般,坐椅、空间还是很舒适·的,但底盘较硬,过减速带快了的话脑壳都震得利害,不过这可以理解,毕竟是钢板的,你要装重货就没办法,也不能和轿车去比较的。
面包车的用途本来就不是拿来舒服的,中置后驱的设计,钢板减震,发动机就在屁股下面,高速上了120,你可以试想一下什么节奏~另外这车的座椅舒适度还是蛮好的,空间大,脚能伸的开一点。
还好,我们买的第一批车,配置太低,舒适型没方向助力,电动升窗,遥控报警器都是自已装的,更不用说导航和音响之类的了。