1.操控。代驾师傅无数次说这车比途锐Q7等等之类的好开，虽然那几款车我都没开过。我自己也觉得锐界底盘四驱都很好。2.乘坐舒适，美式大沙发。3.空间很棒。放倒座椅能轻松放下我家的婴儿床（非折叠），当时连霸道都才能勉强放进去。3.动力。3.5的发动机很棒，发动机很安静，刚开始好几次都忘了换发动机。4.音响很好。坐过我的车都这么说。
锐界最满意的一点就是超大的空间，特别是后排，靠背还能分2级往后靠，提供舒适的乘车环境。成熟的底盘以及优良的调校，游刃有余的过滤了不平整路面。牵引力控制系统和车身稳定系统，提高了驾车的舒适性和安全性。
1，外观好看，尤其是安装上行李架和脚踏板之后，老婆说像一个敦实的大蛤蟆。2，前后排都很宽敞，空间绝对够大。3，全景天窗。4，动力强，底气足。
空间和座椅！没有想象中的那么软，但是坐习惯了大拍白胖的座椅，再坐其他车，真心觉得不舒服，不够软也不够宽大，坐大多数车都觉得有点小~后备箱的容积，我只能说，后排座椅放倒后，简直就是一个厢式货车货车~~~油耗没有想象的那么多，还是有惊喜的！我市
最不满意的应该是做工。之前只知道美国车做工粗糙，但是没想到这么粗糙。电动座椅下面的线束，乱七八糟的一堆，不过还好都包了波纹管，前排内门板拉手，磨具毛刺明显，后视镜可调的地方，整个按键都可以移位，杯架设计的也不合理，没有固定爪，要是杯子大小不合适，会晃来晃去。
质量太差了。保修期内有些小问题，但是都不是大事儿，可以忍。保修期外全是大问题，刚从4S店回来，下次再也不买福特了。用车还是得用省心的，现在终于知道这句话啥意思了。别跟我说羊毛出在羊身上，只要它能让我省心，贵点儿我也乐意！
相比以前开的2.0排量的车，油耗还是高了那么一点点，还好，平时这个车主要走高速比较多，市区里面还是有点高
锐界给我的第一感觉就是大，霸气，所以气场很大。这也是选择锐界的重要因素，毕竟品牌方便和差不多价位的Q5和GLK，在国内的认知度是天差地别的。前脸用了大量的镀鉻，中网大条的镀鉻，结合镀鉻的外后视镜外罩，很能吸引眼球。再加上虎牙状的日间行车灯，前脸憨态可掬，正脸我感觉像猪头。侧面的感觉就是肥和大，很饱满，充满了力量的感觉，就像一个美式肌肉男。车尾部分还是饱满，感觉尾灯小了点，要是能配上LED灯就更好了。
座椅部分采用真皮,部分采用革材料,中控用料较柔软,但是中控的光面软质材料在阳光照射下会在前档风玻璃上反射出明显的纹路,有些影响视线.中控由sony设计,造型比较美观,但是钢琴漆非常粘指纹.
内饰特别是中控，是打开车门马上吸引我的地方，简单、整齐。索尼和微软开发的这个系统，中控上除了旋钮可以转，其他都是触屏的，仪表盘左右两个显示器分工明确，左边是行车电脑一类的，右边是娱乐舒适一类的，中间是车速表及各种指示灯（故障灯），科技感很强，钢琴烤漆也很亮丽，不过很容易有划痕，而且不耐脏，一有点灰，就很明显。不过装配确实不尽如人意啊，毛糙了点。
前后腿部空间和头顶空间相当充裕,没有什么坐5个人就拥挤的现象.后排座椅放倒后,后备箱空间相当大
空间方便，锐界应该是这个级别车型里，属于中上层的。前排中规中矩，后排坐3个胖子，完全不成问题，坐4个成年人也可以，不过这样就违法了。后备箱空间也很大，把后排放倒，我去物流那里拉回了买来的脚踏板（没拆包装放的）。要是放倒能全平的，那就更好了，储物载货完全满足日常需求，后备箱值得一提的就是，后备箱垫的材料比较次，是空心的，个别情况下，底下那面会破。
空间非常的不错，平时也是一个人的时间比较多，偶尔带上家人出去自驾游，当然不会走太远，往返最多在500KM左右，后排的乘客位非常舒服，座椅可以角度调节。后背箱也很大，装点东西那是钢钢的
发动机的输出偏向低转速大扭矩类型,属于轻点油门即可有明显加速感的调教.高速行驶时储备动力相当足够
3.5的低速起步不是很敏捷，这个和车子的定位有关吧，不适合激烈驾驶的车型，高速上动力储备充沛，只要敢踩，他就能跑。我换了KN的空滤和magnaflow的中尾断排气，有一定改善。
动力的话，起步真的挺肉的，在高速上追过一辆2.0T的锐界，相当费力，涡轮增压的提速真不是吹的，但是，后段比较给力的还是，特别是80以后，动力根本没有衰减，只要舍得给油，动力储备非常的充沛！地板油试过几次，感觉还是挺快的。V6真的是，谁用谁知道，那种稳定安静的运转，4缸机上永远比不上的！
动力是我非常喜欢的一个地方3.5LV6的发动机，啥都别说，动力随叫随到，平时开，基本都没有上过2000转，高速偶尔超个车，那也是轻轻一脚油的事儿。
转向有些微的虚位,但是可以算得上准确,因为车身重量和发动机位置的关系,在60公里时速下转弯,会有比较明显的推头感
别想了，40公里紧急变线，在车里就感觉跟坐船一样！据说锐界是偏操控的SUV，我觉得，真的没有操控可言啊。
做为中大型SUV来说个人认为操控还是很不错的，方向的指向性非常好，指哪走哪，当然，其它的中大型SUV我没有开过，我只是就个人开起来的感受来说，还是不错的。
城市行驶因为排量较大的关系,油耗一直不理想,大约为16升/百公里左右,高速则很省,90公里等速油耗约为6升/百公里,此时发动机转速在1400转/分;120公里等速油耗在8升/百公里,发动机转速在1700转/分;但是在城市低速行驶时,变速箱的换挡逻辑设定比较合理,升档很快,在50公里时速左右可以用到5档,油耗在7升/百公里左右.发动机转速在1400转/分.
夏天市区开空调15个油左右，冬天市区12个油左右。平时12个油不到，高速正常开10个油多一点点。折合浙江的93号汽油价格以及我跑的综合道路，平均1元跑1公里。
油耗很有惊喜，在市里的话12个油多一点，郊区如果温柔的开能跑到10到11个，高速90公里巡航，最低能到8个多，120的话就得9个接近10个了。不过我觉得3.5的发动机，这个油耗完全可以接受，跟蒙迪欧240差不多！
美式沙发带来了乘坐的舒适性，但是问题也突出，前排包裹性差。冬天开了座椅加热很舒服，夏天要是没垫座垫，屁股比较悲剧
舒服性很棒，舒适进入这个功能诠释了这一点，SUV宽大的车身，让座椅变得非常的宽大，我属于比较胖的类型，座着非常的爽，而且SONY的声响也是非常的棒。车内氛围灯还是颜色可选，晚上把车内氛围承托得很好。
作为进口车，锐界的售价在国内相比于其他进口车，比如Jeep品牌等美国车要合理很多。但是经销商销售有加价行为，让国内消费者比较失望。
觉得性价比一般，当时看过Q5，价钱配置差不多，可人家是Q5啊！！就是V6的发动机比较厚道，主要就是看中这个才买的！
