最满意的要说外面了，可爱又凶悍，漂亮又锋芒。身边的人也大多漂意，必竟外面这东西并不是每个人的口味都能一样，现来就是操控性，方向打哪跑哪。上路一点也不用担心，它会给你百份百的信心，让你放心去博。让我有一种开着去战斗的感觉。
汽车的操控指向精准，底盘同级别属于中上等，平常等红灯挂s档起步还是能超过旁边宝来速腾的，哈哈，主要我是内购买的，性价比非常高，
首先我对福特的福克斯，由09年在路上看到经典款，已经钟爱上了福克斯。然后到12年正式推出新款，被外观深深的吸引了。就此，深深的爱上了福克斯。1.外观，内饰。2.我加装定速巡航，开高速超爽，直接用手来控制油门，用脚踩煞制。3.刷了行车系统，还多了一个锁车鸣笛，我最意外的就是，一般去了商场的停车场，然后找找，也找不到自己的车，现在只要在哪层楼按一下锁车，就有声音，一个字“爽阿”。4.动力方面，挂到S档，然后降1到2个档，用力踩，动力输出还是可以的。5.空间方面，去旅游的话，我是把后排全部放倒，然后后座可以直接躺在上面，其实蛮爽的。6.音响很好。
最不满意的我觉得还是以轮胎的隔音还有待提高，虽然现在已不错，但是由于轮胎的胎燥过大，在车内有明显的轮胎声。再有就是变速箱了，有时候顿挫感真的是太强了，但大部又是平顺得不得了。还有最近加油好像都会吐气还是吸气，反正就是有声音。
最不满意的地方就是内部空间福特不了解中国行情吗空间搞的太小了我181的个头做前面后面就做不进去了，希望17款福克斯真的能彻头彻尾改变这个致命劣势！车友们说的顿挫、抖动暂时还没有出现等用段时间再说吧
双离合，双离合，双离合，重要的问题说三遍！变速箱怠速抖动，低档换挡顿挫严重，伴有有夸啦夸啦的响声，漏油不断，至今已换三次油封。车内异味严重。
1.雨刮的问题啊！！雨刮的幅度不够大，一般别的车，刮的幅度离车前档玻璃的边缘只有5厘米以下，但是福克斯雨刮刮的幅度，离前档玻璃边缘至少有10厘米，剩下的10厘米边缘全是脏东西，每次开车前都要用布抹一下。不然在车上看不清左边缘的东西。2.还有就是缺一个放手机的地方。3.后座，扶手的东西都没有，只有2个勾，不太实际。4。没有AVX孔
最不满意那肯定是双离合了。买车的时候只知道漏油问题解决了，但是不知道抖动、顿挫这么厉害。跑了1万度公里，低速就开始卡拉卡拉响，抖动、顿挫都有，升过两次级，并没得到解决，到2万5千公里的时候就开始抖的厉害了，去4S点检测超出抖动合理范围了，可以更换离合器，但是考虑还没有动力中断、扔到路上，先这么跑吧，一抬变速箱谁知道以后会怎样。然后就是双离合降档慢，很多时候要思考下人生才会降档。
外观嘛，萝卜青菜，各有所爱，但对我来说，绝对是太漂亮了。特别是屁屁很是性感，不过前脸我还是比较喜欢ST版本的，如果能来个小马丁那就更好了，不知道福睿斯的前脸是否能跟福克斯的前脸混用，如果行，那就是对我的福音了。我非常喜欢，外观绝对是100个赞。
外观，可以说，两厢福克斯，很完美了。开在大街上，特别的美，特别是白色，很亮。非常适合年轻人。就是尾灯不是led的略感廉价。
内饰总体还算是比较不错了，朋友们都说漂亮，不错！坐椅已换成了全黑打孔皮+红线缝边，看似也有些运动的感觉，而且跟黑内饰很搭哦，方向盘也加了个真皮手缝红线的皮套，跟坐椅形成整套的感，个人也是超级喜欢。
软料用得比较多，做工还行，比大众差些。最大的问题是车内异味严重，太阳一晒爆臭，现在三年了还没好转。
内饰用料还行，软内饰比较赞，但是中控侵占空间太多，有压迫感。然后就是配置太低，简配厉害，少俩高音喇叭，音响操作台太丑了，手动空调调节级数少，后排没有拉手，后排也没有中央扶手。。。。。。
内饰整体做工不错，就是中控占用大量的空间，导致前排比较拘束！整车已经全部换成了真皮坐垫，舒适性不错。
空间一般，但家用绝对是够了，必竟这个极别的车，前排没话说，后排三个成年人，有稍微显拥挤，前排照我的坐姿调整好，后排我自个去坐，三拳没问题，头部也有一拳多，总体表现不错。如果想拉个货或XXOO什么的，把后排坐椅放下绝对没问题，空间还是有点小面的感觉，当然肯定是没有小面那么乐观啦。我还寻思着冬天把后排坐椅放下，拿张被子，想的休息的时候还可以将就一下哦！呼呼，这个嘛，还有待实现。不过如果想休息，后排还是挺好躺滴，还不至于要放后排坐椅下来躺。
如果单纯从空间来说，后排的确小。但是如果出郊游，后面坐2个的话，就直接把后排放倒，然后连通后尾箱，直接躺在上面，其实也蛮舒服。
动力嘛，我的是1.6AT的，平常也都是两个人，超过两个人的时候不多。2-3个人，动力显得也还够用，高速超个车什么的不是问题。强要推背感直接上2.0的吧。1.6的比较勉强。就是由于时间推移，低档起目的时会有抖动的显像。
福克斯动力方面其实我分2个阶段，一个是刷行车电脑之前，一个是刷行车电脑之后。前者：起码的确是很乏力，但是一过20公里/时，动力输入就可以来了，然后一路飚上去120也不乏力。后者就是刷行车电脑之后：动力方面的输入，只要你肯踩，动力还是有的，如果50-60码，S档降档超车，绝对可以输出到你想要的动力。不过到了120码再想S档降档的话，还是不要想了。
1.6的加双离合提速啥的还算顺溜，发动机响应快，动力损失少。同级别类似排量里算是提速快的，小转速升的嗖嗖的快。就是千万别满载，尤其拉几个胖子，动力就会打很多折扣，超车提速啥的就要多踩会儿了，小排量发动机硬伤。
动力一般，代步只能说够用。想撒野估计没可能。市区并向并占用对向想快速超车。需要很大的勇气跟信心。
操控绝对是太OK了，在路上行驶，车多又慢的时候，需要连续超个车信心满满，跟蛇一样没问题，总体还是比较有信心的。只不过，车开动之后方向盘对我个人来说，还是有些偏重，有时候需要过弯的时候比较费力气。其它的嘛，还没发现什么问题。还是很满意滴。
福克斯自动挡，方向盘的确是偏重，但是有个好处就是，上高速时，不容易跑偏。这个的确很赞。目前最高开到160码，车很稳，方向盘不偏。
那没得说，妥妥的。底盘在市区走有点硬有点累，跑高速很棒，支撑到位，对于路面起伏颠簸处理很好，厚重、扎实。
操作，真心一流，指向精准，指哪到哪，很享受福克斯的操控，只可惜钱不够，1.6的确实少了点乐趣！
都说福特油耗高，也很多朋友问我车油耗多少左右，是不是要6-7毛钱，对于他们的猜测，我只能说两字“呵呵”，你们太小看这车了，何止要6-7毛。我的只开5毛多一点。平均算下来也大概是0.53元/公里。他们也都是非常惊呀啊。自己跑200块钱油，县城路和乡镇，可以跑370公里左右，长途的话，340公里也只需要140-150块钱就够了。所以油耗必须没得挑了。自动档，我朋友瑞纳跟我跑过一次长途，算下来一个公里都要6毛多一点啊。神纳~~、
油耗我是自动挡长春的拥挤道路1300的油跑了2300公里11个油吧不过跑长途没出磨合期的时候亲自测试的是百公里6个月油整，估计现在出磨合期了肯定还能低点的吧
如果按4月份油价的话，我一般加200元，95#的汽油，一般走360公里。平均0.57元一公里。后面的话，我会换成92#。（附带:评论92#跟95#汽油的使用感受：1.95号跟92号，其实走的公里数其实都一样的。2.差别其实就在于，抖动跟顿挫。我加92号，停车等灯的时候，的确抖动比95号要大，还有那个顿挫感也比95号要多。
对于快1.4吨的自动挡车还是不错了啦，高速国省道等通畅路段7.5吧，市里8.5-9吧，咱开车不算很轻柔，但也绝不暴力，油耗正常水平。
油耗，目前有点高11.4升百公里，希望出了磨合后，降低点。或者说，在纯市区代步，油耗都可能有点高！也有可能跟驾驶习惯有点关系。
舒适性还是可以的。前面坐椅包裹性是非常好啊，对我身高170，体重70公斤的来说，是紧紧把我抓在坐椅上了。
座椅包裹性还不错，坐垫长度也可以，硬中有软。底盘偏硬，过个沟沟坎坎的有点颠屁股，但是高速跑起来支撑到位，反而舒服有信心。
整车舒适性，只能说还可以。由于偏向运动，所以整车的感觉，有点偏硬，胎燥有点大，不过打开音乐，也是可以再接受的范围之内。车内的音响效果，感觉还是可以的。
个人对于对比其他同价位的车来说，性价比绝对是非常高。对得起这个价格了。毕竟一分钱一分货，跟几十万的那肯定没办法比，没得说了……
对于福克斯来说，其实性价比不高，怎么说呢，其实对于我现在买了舒适版来说，如果有朋友买，我会建议他买中配，或者高配。舒适版跟风尚差一万，风尚跟高配差异万，天窗不说，舒适版没AUX孔，没蓝牙，小几个音响，还有就是加装定速，风尚加装比舒适版加装差5百。所以相对的话，买风尚性价比高。
还算差不多，操控不错，不考虑双离合问题动力系统也算不错。但是，配置实在是太低了，太低了，太低了，重要的事情说三遍。
