动力对于我来说已经相当充沛了！

还是外观最为满意，其次是动力还是不错的，加速蛮快的。车空间很宽敞，后排乘坐很舒服。

方向居然是一圈半，头一次遇见，个人感觉动力挺给力的，虽然是直列6缸，在加速时推背感挺强，在加速的时候，排气浪声挺不错，整车密封隔音很好，变速箱跟发动机配合很默契，个人感觉没有顿挫感，智能仪表盘特别喜欢，高科技元素挺多的行车显示屏很换好几种颜色，还带有行车电脑。

防爆胎太硬，轮胎跑1万公里以后胎噪特别大！

可能属于商务车吧，内饰比较老，没有年轻化的感觉。也不知道是不是所有的车都这个样子吃胎，而且还是很严重的吃胎，基本行驶1W公里就得去换轮胎这是正常吗？4S售后说正常，可是修理工说应该3W左右才换呢....至今换了好几次胎了。。。部分细节方面做工有点糙....

就是做工了，100万的车，车门焊接比较粗糙，没有WIFI，没有开门座椅自动后移功能，关门的门把手相当变扭，刚提车时都找不见门把手，米胖子轮胎比较贵，刚提车没几天就给报废1条，花我4000元才买到而且就4S店能买到，市场上的销售人员都没听过275防爆米胖子轮胎，最让人气人的是等了一个月才发回一条轮胎，4S店的办事效率也太低勒吧。

这个之前说过了，自认为比新换代的7系漂亮！

最中意的外观，高端大气的前脸，配上这么长的车身，很完美，如果再年轻化一点点，就更加完美了！无可挑剔外表！！！

我选的是白颜色的，脑袋比较大，感觉笨笨的，个人挺喜欢的，嘿嘿。

没有新换代7系漂亮，新7科技感更多一些，但是还是比较满意的，大部分都说奔驰内饰豪华，这个不可否认，但是宝马7系的内饰也不是说像别人说的那么垃圾，毕竟也是宝马的旗舰车型，我只能说我这款7系的内饰很干练，呵呵。

内室有点老，虽然看着很豪华，但是毕竟有点老了，唯一值得让人眼前一亮的就是投影显示了，也就在这里看着不错点！

棕色内饰，档次没有一点下榻的感觉，我认为很多豪车都是棕色内饰，比如卡宴，呵呵。

乘坐空间到了这个级别就不用多说了，可以说空间都有点奢侈了，当然比大巴是比不了，呵呵。

乘坐空间很不错，前排后排都很宽敞，后备箱也不错，毕竟车的大小在那摆着呢！

给人感觉比较宽敞，毕竟是5米以上级别的车，高度也不错，本人175MM，做在里面满自在的。

0—100km/h5.7s的加速，真的对于我来说非常够用了。

动力充沛，提速挺快的！转换运动模式更爽，一点也不像两吨半的车！

个人认为，动力绝对够用也绝对给力，推背感十足，在高速超车都挺顺心的，而且油门也比较灵敏，没有耽误时间的感觉，走起来呼呼得。

方向指哪打哪，肤浅的认为这是宝马最擅长的了，至于底盘什么的我也不是很懂，但是确实是好，哈哈。

操控感觉还可以吧，没办法打满分，开着车如果路面坑坑洼洼就累了，抓紧方向盘，乱跑！指向还是蛮精准的！

本人开过的车虽然不是特别多，但是我觉得同级别车型里，我最喜欢宝马的操控性是最好的，最直接的感觉就是杂开都不累，无论是过弯还是直行都是稳稳的妥妥的。

对于一台2吨的车，11点多，最多12个油，只能说很满意！

油耗还真不算是高，在3.0t里面来说还是比较省油的，毕竟重量再那摆着呢，个人感觉不费油！！

我认为比较高在高速行驶，行车电脑都显示16个油，个人感觉比较高。

舒适性就不多说了，比奔驰是比不了，座椅偏硬，当然新款7系网上评价很高，我也没试驾过。隔音一般吧，高速跑快了以后，风噪也不是很小。

乘坐还是相当舒服的，座椅也非常软，前后都可以多方向调节，加热，通风、、、噪音基本可以忽略，正常声音，再好的车也有！

开奔驰坐宝马，这话说的一点都没有错，空气悬挂特舒适，真皮座椅挺舒服，座椅的松软程度也正合适包裹度也正合本人。

性价比相对来说不是很高，我8折买的车，买完两个月就75折、74折了，一个点就是1万4千多啊！

性价比还是不错的，对比同级车，他还是比较优秀的！不过有好多配置感觉就是浪费，都不如取消一些没用的配置，给升级点别的、、、、、

马马虎虎吧，比较进口车关税高，最主要的是国产车里面没有竞争车型，本人认为，国家应该大力扶持本土品牌，让自主品牌得到创新。