价格便宜,买车时过于相信销售被坑了几千块,落地价5.69万补助3000实际落地价5.39万外加380元的年票,以后买车就长经验了。油耗低动力足够,先期还把每次加油的钱和升数记下来,后来懒得弄了,一直加92号,以前油价高将近5毛,现在磨合好了油价降了不到4毛,上车就开空调这是我的习惯,不开空调会晕车!跑过几趟高速一箱油可以跑到900公里以灯亮为号,大概5升左右百公里。
灯光比较弱,会车被远光狗欺负,下步改成激光炮哈哈!异响较多,主要是方向到底会哐的一声,走烂路左前门有振动声比较烦,中控台也有异响。隔音比较差,还是那句话得改。
没有前雾灯,隔音方面不算很满意满意,但想想价格,落地才5.2万,比亚迪也算做的比较好了,毕竟成本在那里!在速度80一下,驾驶室还是很安静的,超过80后,风燥就能听出来了,
1.2档动力很肉,偶尔能听到小异响,上100公里发动机响声大驾驶室能听到,1.2档不好挂,售后超级差。
黑色看起来不错,前面简洁,比较经典圆润饱满,个人觉得比花冠好看,花冠也就是做工好点其他一样,并且配置没有f3高
本人对外观没什么感觉,我买的是车,主要看发动机(性能,油耗),底盘(舒适度),变速箱(只开手动,个人观点,开车还是手动的有驾驶感觉,这是我最在意的,而且油耗低,保养便宜,不容易出问题,现在不管是哪个车企,都不会保证自动变速箱的没有问题,),买车选一个适合自己的就好,因为好看就得多花几万(再说我这车落地才5.2万),我还不傻哩!
我只能说个人喜好吧,周围的人一直都说为什么要买这个牌子的车,不知道这些人为什么那么排斥,我刚刚开始打算买远景的,看了很久,但发生了点事情预算不够,我家的人都是喜欢全款,不想还贷,路上也经常看到小三,就带上爸妈直奔4S店,刚刚开始觉得15款的F3很好看,但打开发动机舱感觉也没有什么变化,而且价格还叫的很高,比13款差不多叫价多一万,超出了预算,不过我觉得13款的也不错的,看久了发现其实它也很漂亮,因为它已经成为家里的一员了,原谅我新手上路,直接撞了电线杆,右大灯出刮了一层漆,裂开了缝隙,刚刚开始我以为撞掉了这个大灯啦,没想只想小刮,维修费用可以接受。
还行主要体现在座椅上,仿皮打孔座椅绝对比布料好用,比较容易打理卫生,没有异味,布料的一辈子都没洗过太脏了,想想都恶心
没的说,价钱在这,不可能是软的,但整体感觉还可以,我选的是黄棕色和黑色搭配的内饰,还挺好看,储物空间绝对够用(车门上的储物格里,只能放点扁平的东西,不能放水,在中间手刹后面有放水的格子),座椅是打孔真皮的,很实在,空调制冷制热都很快。而且效果很好!
销售说现在的都是棕色内饰,他一直说是13款,我也不跟他纠结这些,比较看起来很豪华,虽然都是塑料,乞丐版没有安全气囊,没有ABSEBD但刹车也没有想象中那么弱,新手最关心就是刹车啦,不过是钢轮毂不是很好看,前碟后鼓,有钱还是建议买高配的,起码也有四轮碟刹,车原装的收音机很差,配的4个喇叭还可以吧,我也不是什么音乐发烧友,能听音乐盖住发动机噪音就行。
后备箱很大不但大还够高,对于大部分人来说绝对够用,不能放倒也有好处的,虽然载物能力弱一些但是后排固定牢靠多了,座椅整体度更好了,前排空间不管你是多壮实都可以很舒服的乘坐,整体来讲空间好过同事的速腾,后面座3个成人完全没问题,同样3人去座a4的后排居然挤得很,哈哈!而且后排可以躺着睡觉,很多车后排座椅不平整没法睡,对于我来说在工地中午休息不好那哪里行?
在同级车里,大到没朋友,之前开过朋友的新捷达,靠,主驾驶那里,把我给憋的难受,感觉腿伸不开,但坐在小3里面,感觉就挺宽敞的。
三三空间很大,搭五个人完成是没有问题的,不过没有试过搭成年人,我一般都是自己开的比较多,经常带着堂弟堂妹加上爸妈去60公里远的市中心游玩,他们都说没有晕车,这让我很开心,因为妈妈一般都晕车的,嘿嘿。
加速绝对是同排量最给力的,可变气门升程注重低转速扭力,起步还是很不错的,试过几次01,一档弹离合不适合这车,4000左右半联动慢放离合同时给油不到2秒就能到6000转在7000的样子就要断油了,在6800的时候把换到二档,转速上升得很慢,在换入3档时到达100码,时间在10到11秒之间,不慢但是很废车,最快跑过160比较稳,也许是我换过轮胎做过动平衡的原因,前胎是米其林真是好用,强烈建议大家换,
在加油门的时候,在驾驶室可以听到发动机的声音一下子就大了,就像那种赛车的轰鸣声,但一听这个声音开车很有激情。感觉油门调教的很好,开着很舒服。动力够用,超车啥的没问题,但毕竟是1.5L的排量,前段加速没问题,速度起来后,后段加速就不如前段那么猛烈了,后段(60--80)超车4档很好使,5档就有点力不从心了,过了80再加速的话,5档也有劲了,应该与发动机的最高功率的输出区间有关吧。高速跑到过150,接着就降下来了,毕竟安全第一。
三三动力给我感觉不是很好,不知道是不是新车的原因,开着空调1.2档踩油门很硬,而且踩下去很难走动,必须要用力大脚踩进去才把转速提上来挂3档4.档,不过三档油门明显轻了许多,动力也不错,不知道是什么原因,等首保过后再来追加这个问题吧,还有,目前耗油感觉有点高。
方向盘力度比较重,男人无所谓,加了个盘套是直接套上去那种,手感极好,比宝马方向盘那种缝上去的还好用,比较软而且吸汗力强,手缝的算了脏兮兮的一辈子都没洗过全是细菌。档杆手感不错,有科鲁滋的感觉,换挡顺畅吸入感很好,倒档挂进入声音大,离合有点滋滋声,不太优雅,刹车力度不错,我踩刹车乘客一般感觉不明显,这可是开大车练出来的轻重轻刹车法!!自动挡是很难做到刹车没感觉的,除非挂空挡
操控很灵活,底盘悬架调教的偏向舒适,如果速度快了过弯,悬架的弹簧能感觉出来被压缩,这就是底盘偏向舒适性的表现,有的人如果说这是底盘软,那我也没办法,毕竟车在谁手里开是很关键的,舒不舒服只有开车和坐车的人知道。底盘硬,过乡村小路的时候就会很“爽”,
感觉方形盘不是很精准,不过这个价位也不要求有多好,1.2档难挂,最怕半坡等红绿灯熄火,方向盘打死会有很大的异响,倒车最明显,不过对于刚刚拿到驾照就买了人生第一台车的人来说,这些都是可以接受的,因为不懂车。
高速5升开空调,日常8升内开空调,市区10升内开空调,自动启停真心好用,起步死火一脚离合就着,简单快捷,一堵车就熄火很省油。也不怎么伤车的,现在的车辆技术已经是非常成熟了,没那么爱坏,到目前8个月开了快3万公里了,小毛病都没有,很给力,我还经常跑烂路,时不是撞坏轮胎前后保险杠撞过不下50次,依然没问题掉了点漆而已,补都懒得补了
综合油耗5.6(市区郊区一半一半),高速最少开出4.8(开空调),因为家不在市区住,所以没算过,
磨合期还没有过,耗油有点偏高,目前加了500块油钱跑了610公里还剩半箱少点,预计还能在跑一百多公里吧,自己开的时候都忍着热也不开空调,只能开窗吹风,本来买这个车子都不是很有钱的人,对于我来说尽量能省则省吧,再说车子起来了,风吹着也不是很热的,嘿嘿,穷�丝一个,大家不要见笑,不过上了100公里时速是风声和发动机很响,能传到驾驶室,不过新手很少开快车,等实习期过了再说这个问题吧,还是以安全为主。
前排一般,除了视野开阔外,开车时左胳膊可以搭在车门拉手上扶着方向盘,长途驾驶比较舒服,最舒服还是后排,车窗大而且不碰头,半躺很惬意,后减震行程长减震效果一流,过起伏路面是没有颠簸感很好,这是唯一能让我在行车时可以在后排睡觉的车,说实话比绝大多数车舒适,减震频率特性好,不容易晕车,后车窗可以完全降下,好处肯定比不能完全降下好用,杯架太少,15款很多地方可以放水杯,以后改内饰门板
底盘特别高,各种烂路坑坑洼洼我都敢开,主要是三三给我这种信心,别的车只能远远的观望我~~(偷笑),虽然颠簸,但也没有出现散架的感觉,其他底盘低的车一颠簸直接刮底盘,根本不敢走我回家的那段烂路,只能停车在外面步行0.5公里回家,这点我特别自豪。
绝对高,一键启动让你提前为熟悉高级车做铺垫,自动启停好用省油,全铝发动机技术先进,底盘高越野能力强,烂路面前从容不迫
比亚迪的车以性价比著称,4.69万能给你无钥匙进入、一键启动、自动启停、导航、倒车影像、ABS、四门窗电动、自动上锁等,你还想要啥?你买个面包车多少钱了?面包车又有什么配置呢?后排座,可以做三个人,每个人都安装了安全带,包括中间的乘客唯一觉得有点不好的就是,既然有后雾灯,为啥你没给按前雾灯呢?不过自己加装也还便宜,200元左右!