外观大气，全景天窗令人赏心悦目，坐在车里，无需抬头就可以感受到阳光的温暖，心情顿时大好。配置丰富，提车是风尚版，作为家用，没有越野的需求，城市代步，也基本与四驱无关，虽然风尚版是次低配，但是只是少了导航、电子尾门等配置，在安全性方面全系不打折，气囊气帘、巡航定速，牵引力控制等等一应俱全。

最满意的当然是霸气的外观，良好的操控（指哪打哪，指向准确）。当时选车的时候，很大的程度上就是因为虎子霸气的外观才决定的。至于操控，完全可以得到95分以上分数，方向盘指向准确，我曾用50km/h的速度过弯，相当舒服，抓地很稳，235/50R18的大脚给人强烈的信心。还有就是全景天窗，杠杠的装X神器，哈哈。

最满意的当然是霸气的外观，良好的操控（指哪打哪，指向准确）。当时选车的时候，很大的程度上就是因为虎子霸气的外观才决定的。至于操控，完全可以得到95分以上分数，方向盘指向准确，我曾用50km/h的速度过弯，相当舒服，抓地很稳，235/50R18的大脚给人强烈的信心。还有就是全景天窗，杠杠的装X神器，哈哈。

动力还算合格吧！虽然1.6的！不过还是非常不错！只要舍得踩！

外观大气，很运动，时尚，空间大，动力不错，虽然是1.6但是动力杠杠的，油耗还不高，操控也很轻，指向明确，皮实，安全性能好。

动力够用，市区内急加速和高速变线超车毫无压力。

外观，说实话，就是冲着外观去的。一下就被吸引了！

买翼虎的毫无疑问主要看中动力如果预算够直接是2.0的会更好

外观不错，是我喜欢的内型。LP就是冲1.6T进口发动机去的。

作为20万元级别的主流SUV，备胎居然是非全尺寸的，无论如何说不过去，虽然一般情况下用不到，但是如果走远道的话，还是不能令人放心。人性化设计确实不如某些品牌到位，最简单的一点事，主驾驶居然连个放手机的地方都没有。主打的SYNC在实用上还应有很大空间，也可能是风尚版的原因，功能不多，仅仅是打电话和播放USB音乐，而且识别过程不停的确认，比较麻烦。

车体对于路面状况的反馈太明显，震动偏大。不过这可能也是跟美系车注重驾驶感受，追求驾驶乐趣有关吧，影响不大，可以接受。还有就是车屁股的设计感觉尾线收得过快了，给人怪怪的感觉，只有后期自己增加尾翼来解决了。

车体对于路面状况的反馈太明显，震动偏大。不过这可能也是跟美系车注重驾驶感受，追求驾驶乐趣有关吧，影响不大，可以接受。还有就是车屁股的设计感觉尾线收得过快了，给人怪怪的感觉，只有后期自己增加尾翼来解决了。

座位太硬！长途的时候右大腿外侧的血管总是受压迫！非常的不舒服！时间稍长就疼！！过了三万公里后那胎躁。。。。简直跟价格不符合！还不如几万块的车车！！

当时优惠太少了，做工相对来说还有待提高，毕竟二十多万，还是得做的精致一些

座椅！真的很垃圾，硬得不得了！清明的时候跑了趟老家上坟，来回300多公里，开得我一身酸痛！其次就是灯光了，垃圾中的垃圾，好歹也是20多万的车了，没有氙气大灯这些配置也就不说了额，尼玛，居然连个透镜都木有。走夜车那叫一个累，最后去改了大灯整了对Q5+欧司朗4300+小系安定。

刹车异响是我最最最最最不满意的，每次冷车启动后倒车时，刹车片就会有超级刺耳的声音发出，可以说这个时候倒车那回头率绝对200%啊！！不过也有解决办法，解决办法就是晚上停车的时候提前把车头朝外停好，这样早上起来开车的时候就不用倒车了，直接D档走人，就没有异响了！

貌似没有特别不满意的目前油耗下不来有点头疼

中控台接口缝隙太大，前面座位下面那个线什么的难看啊，惨不忍睹。前排储物格太少，手机钱包什么的都没地方放。揣身上又硌得慌。烂路的时候感觉明显。刹车有点软，车慢感觉不强，车速快了，轻踩刹车感觉不到阻力，没安全感。必须制动踏板压到1/3多一点才能感觉有点阻力。

外观生猛，作为城市SUV，外观比较运动，前低后高，给人的感觉是蓄势待发，离地间隙较高，235/50/R18的轮胎足以满足虚荣心。

外观没的说，相当满意（除了屁股差一点点），年轻、时尚、动感、肌肉、力量哈哈，找不到更多的形容词了。

外观没的说，相当满意（除了屁股差一点点），年轻、时尚、动感、肌肉、力量哈哈，找不到更多的形容词了。

肌肉感比较足！！如果后悬再低几公分！车就更漂亮了！！

时尚运动，线条优美，越看越喜欢，各个角度欣赏都是很不错的

很满意，觉得很好看。（个人觉得）

前面已经说了，我最满意的就是外观了，哈哈哈，不过如果大嘴换成锐界那种大前脸的话就更完美了。听说新款翼虎就是那种前脸，啊啊啊啊啊啊啊啊

同级别SUV里算是出类拔萃的了，至少比所谓的神车途观强，大气耐看线条也够硬朗

线条硬朗，整体看着很舒服。尾灯也漂亮，大灯是垃圾，垃圾中的战斗机。20几万的车，没氙灯想的过，卤素居然不带透镜，鄙视CF。外观缝隙也大，败笔！

整体水平一般，充分体现了美系车的特点。尾箱门的左右缝隙比较大。整体做工完全可以接受，手套箱容积比较小，其余储物空间还是比较多的，尤其是后座脚下居然还有储物暗格，比较帅，呵呵。

虎子的内饰整体感觉差了一点，不过用料绝对可以。还有就是车内储物空间相对少了一些，但是在头顶有一个眼镜盒，这绝对是神来之笔。

虎子的内饰整体感觉差了一点，不过用料绝对可以。还有就是车内储物空间相对少了一些，但是在头顶有一个眼镜盒，这绝对是神来之笔。

内饰非常普通！对不起这价格！长安的做工必须吐槽！

总的还不错，不太喜欢中控那么多按键，，自己换掉了加了大屏幕导航。

比较喜欢这种设计，但是还是要吐槽一下，长安福特的做工。拿句重庆话来说就是：锤子得很！

对中控不是特别满意吧，特别是按键和扶手箱，这两点是我不是特别满意的地方。感觉按键的地方做的太丑，，扶手箱又太短。

全黑的内饰还是比较耐看，做工也还不错，看起来还是比较上档次的

总体来说还是满意的，自己把中空换了，档次立马上去了。看着也舒服。就是各部件的缝隙太太太大了，有的能进一根手指，你就不能上心点吗CF。

空间整体还算够用，前排够用，本人身高183，头部离棚顶还有大概3指，所以习惯于打开天窗挡板，还能感觉宽敞些。后排略显局促，好在后排坐人机会并不多，我坐的话，膝盖正好碰到前排椅背。再说说后备箱，因为是SUV的原因，和原来的轿车比，后箱还是超大的，正常使用完全够用，如果放倒后排座椅，就更加无敌了，最让人称道的还是后排座椅可以放平，这一点完胜途观，平坦的后箱空间提供了超大的空间和灵活的实用性。

大体上来说，空间完全够用了。本人身高180cm，体重75kg，在驾驶位调整好舒适的位置后，后排乘客的乘坐感受依然没有收到太大的影响。后排坐3个正常偏胖身材的乘客，也不会显得特别拥挤，总的来说，虎子的空间对于家用完全够了。

大体上来说，空间完全够用了。本人身高180cm，体重75kg，在驾驶位调整好舒适的位置后，后排乘客的乘坐感受依然没有收到太大的影响。后排坐3个正常偏胖身材的乘客，也不会显得特别拥挤，总的来说，虎子的空间对于家用完全够了。

一般般吧！够用！空间利用得太差！这么大个车，空间却一般！

家用足够，做生意拉大件稍微欠缺点，春节回老家装了好多年货，都没有多少地方放衣服箱子，最后把衣服用编织袋装好硬塞进去的

一家五口出行无压力，但是装了个儿童座椅过后后排还是有一点拥挤，不过还好！

空间很大，一家四口绰绰有余，后备箱空间也够大，每次回带家人回老家都装很多小孩子的东西，一点都不挤！

说实在的整体空间还是不错，后备箱也够用，但是储物空间就太蛋疼了除了扶手箱和副驾的拉屉，其他地方就没有可以放东西的

我觉得空间足够用，算是比较宽敞的吧，后备箱大。我家没胖子所以还行吧，

城市代步，对动力并没有特别的需求，1.6T提供的130KW还是足够使用的，涡轮介入的时候能够感觉动力澎湃，超车并线信心十足，速度40—80之间操纵异常灵活。

1.6T的进口发动机，动力完全足够了。之前试驾的时候，我以为是2.0T的车子，S档的推背感，D档的红绿灯起步，一点都不肉，相当有感觉。后来销售说试驾车是1.6T的动力，让我瞬间对虎子的动力崇拜的不行。

1.6T的进口发动机，动力完全足够了。之前试驾的时候，我以为是2.0T的车子，S档的推背感，D档的红绿灯起步，一点都不肉，相当有感觉。后来销售说试驾车是1.6T的动力，让我瞬间对虎子的动力崇拜的不行。

1.6的只要舍得踩还是够用！只是发动机的温度比一般的车都高！！通病！！

超车时候非常爽用S档位，毕竟数据在那儿放着呢，只要舍得给油，动力源源不断

1.6T的动力只能说够用了，只要舍得猜油门超个车什么的还是可以，目前最快跑到过180，感觉还能往上，不过不敢。

动力对我来说够用了，虽然排量并不是很大，但是我平时开车也不激烈驾驶，所以自己感觉无论是起步还是加速，我都很满意！

车是1.6T的但是足够用换挡的时候油门有感觉车子就有反应市区内特别是2环3环稍微不注意就容易超速，超车也比较轻松，但是还是要小心驾驶哈

就目前用车的感受来说，动力足够。主要现在还没跑多少公里。

方向盘电子助力转向轻盈，指向准确，上手很快，方向盘对于手感的反馈也很到位，既没有轻飘飘的感觉，也不感觉沉重。底盘偏向运动，4多独立悬挂对于路感的指示还是很准确的，比不得轿车的绵软，过个减速带什么的可以很清晰的感觉到颠簸，不过这样才更运动，呵呵。

方向盘手感很好，指向也很准确，在过弯，出弯的时候，会有一种感觉就像是在开福克斯，哈哈。好得没话说。

方向盘手感很好，指向也很准确，在过弯，出弯的时候，会有一种感觉就像是在开福克斯，哈哈。好得没话说。

毕竟福克斯的底盘！！操控还是规矩的！！非常的不错!也算是翼虎的优势吧！

灵活，指向明确，高速上面方向会感觉到变重，这是好事情，免得飘来飘去的

在城市SUV里面我开过的（如途观，老奇骏，新奇骏,CRV，RV4等）里面算是很不错的了，但是比不了斯巴鲁。不过在这里说个题外话，说起操控性经常都听到很多人在讨论某车的操控性如何如何。但是请问一下，很多人开了10几20年车连ABS都没有踩启动过，起步轮胎都没有打过空转的车，知道什么是操控性？知道自己开的车的极限是什么吗？扯远了。。。。。

操控这个东西，怎么说呢？咱也不是专业人士，也说不出个所以然来，除了上次连续驾驶2个小时去了躺厦门，一度感觉肩膀有点不适外，其他还真没有什么要说的。毕竟是长时间驾驶，咱也不能说这是车的问题吧！

没的说指向精准指哪打哪，不错

指向精准，感觉很好，指哪打哪。

磨合期油耗偏高，一直加的93#，而且黑龙江还是乙醇汽油，目前行驶1111，油耗13.0，估计首保后还可以下降一点。1.6T的车子，驱动近1.6吨的车子，这个油耗还可以接受，比原来大众帕萨特2.0自然吸气的略低一点。现在跑了一万多公里，油耗也没怎么降下来。作为1.6T的风尚版，油耗偏高，可能原因如下：1、个人驾车习惯问题，经常大脚油门，没有好习惯；2、主要用于城市上下班，基本都是通勤拥堵时间，电脑显示平均时速只有区区15公里/小时。

目前我的综合油耗是8.5L/100km，行驶里程420km，平均速度20km/h，因为跑过几次城际快速路的原因，油耗看起来还可以，不过如果完全在城里里跑的话，估计油耗能到10~11L/100km，对于一款快1.6T的SUV来说，还是可以接受的。不过这里说一点，起步时候的瞬时油耗简直不忍直视，哈哈，反正我每次看到起步瞬时油耗都蛋疼。

目前我的综合油耗是8.5L/100km，行驶里程420km，平均速度20km/h，因为跑过几次城际快速路的原因，油耗看起来还可以，不过如果完全在城里里跑的话，估计油耗能到10~11L/100km，对于一款快1.6T的SUV来说，还是可以接受的。不过这里说一点，起步时候的瞬时油耗简直不忍直视，哈哈，反正我每次看到起步瞬时油耗都蛋疼。

1.6的排量1.6的重量10升的平均油耗！！大家自己感觉呢！！好像还是不低！

suv很满意了，比自然吸气要节油

还好吧，平时上班有点远，但是基本上是高速加城市快速路为主，平时市区开得还有点多。油耗基本上在（仪表显示）9.5左右，能接受。平时都是加的93#

目前表显油耗是9个油，实际使用APP做记录也差不多是9个多点，应该跟我的路况有关，我基本是隔天回家一次，每次回家行驶里程在30公里左右，一来一回就是60公里，其中市区红绿灯路段应该占用20%差不多。总体觉得油耗还是很满意的！

目前比较纠结，跑了2000多公里目前10.9个油，很难再降下来了，群里有人跑到8个油的，我真是吧知道怎么跑的，虽然现在油比较便宜，要是油价涨上来了这油耗可够呛

这是个硬伤吧，跑了快700公里，加了3次油，200，265，285，现在显示剩360多公里进加油站。最后一次为什么我等油箱灯亮了才去加的，才加了285就加满了，只加了43升。

空间隔音相当到位，怠速情况下简直一点声音都没有，车内车外隔绝的很好。前排退步空间够用，为人诟病的后排中座确实比较硬，降低了舒适性，好在坐人机会不多。

感觉虎子的设计理念就是运动感，操控性。所以坦白的说，舒适性上面差了一点点，不过座椅的可调节腰部支撑让长时间开车的人舒服多了。至于后排座椅，感觉偏硬，时间久了可能后排乘客不是特别舒服

感觉虎子的设计理念就是运动感，操控性。所以坦白的说，舒适性上面差了一点点，不过座椅的可调节腰部支撑让长时间开车的人舒服多了。至于后排座椅，感觉偏硬，时间久了可能后排乘客不是特别舒服。

基本上没多大的舒适性！！！操控和动力上去了；肯定会牺牲些东西！！

前排还不错，后排是有点硬，刚开始味道有点大得多出去晒晒

一般，尼玛长安福特的大爷，把座椅的填充物整软点要死呀？真的以为中国人都是胖子吗？都是自带沙发吗？

感觉主驾驶位并不是那么的满意，我1米76，坐主驾驶总是找不到合适的坐姿，但自己又不经常跑长途，所以感觉还可以吧。

舒适性一般吧，毕竟是SUV跟轿车比不了，翼虎通病后座硬，其他还好

前排的舒适性还可以，中央扶手稍微有点靠后了，不太方便放手。后排没坐过，家里老人说比较宽敞，也还可以吧。

性价比很好，翼虎的设计还是比较厚道的，全系安全配置没有打折，气囊及关于行车方面的电子装备全系标配，这一点秒杀所有车型。

风尚的性价比还行，同价位，同级别，环比的划，除开日系车不考虑以外，翼虎绝对是正确的选择。

风尚的性价比还行，同价位，同级别，环比的划，除开日系车不考虑以外，翼虎绝对是正确的选择。

怎么说呢？按照我当时买车的价格基本没有性价比！不过按照现在的优惠下来的价格！性价比还是非常高！！

总的来说性价比高现在买的话就更安逸了，优惠力度那么大，1.5还少了那么多购置税

我这车不是自4S买的，是通过长安福特下面专门运输商品车的公司买的。长安福特的新车在运输到外地的过程中，会出现一定的损伤，出了点小事故保险杠破了。然后目的地的4S就u会接受会退回长安福特，因为工作的关系和他们的运输公司认识，就买了这台车。看到这个车的时候保险杆破了，右后门上有凹痕。其他都没有问题，于是按当时4S价格的基础上少了2万左右买的。提一下：这个车市面上基本上买不到，因为长安福特内部消化得很快，他们自己的职工很喜欢买这种所谓的“直损车”和“路试车”买车的时候和运输公司说好了，他们负责把车修复好才提车。同样享受全部的质保。

性价比这东西，个人认为，合资车这个价格性价比还是可以了，当然，配置上还是有些跟不上，很多东西没有，如果这个价位再增加一些实用配置的话就完美了，特别是胎压监测！！！

性价比确实不错，预算够的最好买2.0精英性价比最高了

这个不好说，我觉得还行吧，这个看自己怎么想。只要不断，那性价比就OK！