发动机调教，低转速低扭矩，高转速高扭矩，我们平常开车停停走走都用的是低转速，发动机提供的扭力输出太小了废油，高转速比较牛，同级车以及2.5一下轿车几乎秒杀。。。几个小怪兽例外！！！

最不满意的就是没有电子限滑四轮辅助功能，所有的韩国SUV都没有，很差劲，20万的逍客有、指南者有、途观有、翼虎有，这些都是一样的适时四驱系统，人家为什么加了电子限滑四轮辅助，为什么胜达就不能加这个功能呢，这是车辆脱困的一个硬指标啊，虽然SUV不是越野车，可是估计很多人都会开着它去郊游，开进铺装路面、泥泞、松软的沙土、如果万一陷车很难脱困，我在QQ群里联系到一位山西的改装公司负责人，他说可以通过修改行车电脑程序来增加此项功能，不需要改装硬件，也就是修改ESP，要价在1万多，并不贵，我只是担心会造成别的电脑程序混乱，我就是希望厂家能够增加此项功能，开发费用不会太高，如果加上此项功能那么竞争力就更高了。

时尚~甚至有点前卫！科技感强，唯一一点遗憾是99%坐过我车的人都认为20多万买这车非常划算！诶~脸发绿啊我~！剩下那百分之一的人是知道我这个购车价格的

外观很有特色，没有模仿任何车的外观设计，我比较喜欢侧面和后面，从正面看有点不满意，因为车辆为了减少风阻前机盖设计了倾斜的角度，使得前进气格栅和机盖之间的角度和棱角让人有点不满意，不过这个可以通过蹲下仰视达到满意的视觉感受。

没啥~软的中控，所谓的真皮座椅对于一个将近40W的车算是标准吧！不值得夸奖~！值得说的也就是个bluelink，这个东西才是有真正价值的，为什么我这么看重

内饰简单大气、用料还算不错吧，当然没办法和豪华车比内饰了，胜达的内饰在美国的评比是进入前十名的设计，但是大屏导航有时候会反光什么都看不见。

本人100+KG，驾驶位对于我来说很好，坐姿舒展不憋屈，拉人拉货都OK~,一点小遗憾二排座椅如果在能后移5CM就是宽敞了

空间相当宽敞，比非承载式车身的普拉多、路虎运动的空间宽敞的多（因为非承载式车身的整体都需要在一个整体大梁的平面以上，对空间利用有很大的障碍），尤其第二排座椅角度可调，调到最大角度几乎和躺着差不多，很舒服，腿部空间也很大，我身高182cm，腿部可以有两拳多的空间，第二排有座椅加热的哦，空调有脚下和B柱两处，不过冬季第二排B柱没有热风，脚下是热风。第三排座椅对我不合适，不过坐170cm以下身高的女士或者是孩子还是没问题的，而且第三排有独立空调，不过第三排还有一个问题就是视野太小，坐久了很无聊，侧面的三角窗太小了。

动力强劲，前提是3000转以上，当然油耗也让我很吃惊，上下班路段平均速度15公里/小时，妈妈经常为了早点到家选择坐公交车，比较可悲，还是公交车道好啊~秋天19-20个，冬天22-24，骂车还是骂道，还是我手法问题，不担心积炭，3000转起车每天上几次，主要是太爽了忍不住！

动力还是很充沛的，不看数据，我也曾做过0-100加速大概在9秒以内，而2.0T的加速时间在8秒以内，不过3.0GDI发动机的中后段加速要强过2.0TGDI，但是变速器调教的有点反应迟钝，当你准备超车时最好先加速，再变道，或者采用手动，按一般驾驶模式先变道再加油超车很别扭，踩下油门后要等1秒发动机才会提高转速加速。

怎么说呢比不上速腾、奥迪、甚至雅阁这类轿车，估计是SUV都这样，我习惯进弯提前减速，带着点油门过弯，悬挂吃的太大，差很多哦主要是转弯时候吓人。不过比捷达好点!刹车比大懒汉好些但是，同样还是没办法跟轿车比，高速变道一定要小心~~~记住这是SUV不是轿车！

操控还是可以的，很多车友反应操控不好，本人没有太明显的感觉，我开过的车不多，卡车、索纳塔、途胜、捷达、奔驰E300L、凌志ES240，我没感觉到胜达的操控有多差，我在市区一样开着它在车流里穿插。

我能说什么好呢~行车电脑显示20，加油实测19，不过冬天行车电脑显示23实测没算。

目前平均16.7L/km，行驶里程4971km，基本都是城区，高速行驶不超过600km，高速90km/h巡航油耗最经济8L/km左右。

非常好，比A6强，大家别喷，我就说我的感受，轿车不舒服这也是我买SUV的理由！4座位电加热，非常好家里人都喜欢，热风开的多吹脸，口干舌燥，小小的开热风，然后作为加热，感觉就像是在火炕被窝里一样，所以经常一车人睡香香，到了休息期都不愿意下车去放水啊！！！

舒适性很高，对于司机来说有很多人性化的功能，首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遥控启动热车，可以调节空调温度，在您进入车内时感觉很舒适，还有车辆的迎宾功能在黑夜里很方便，座椅记忆、座椅加热通风、方向盘位置调节、方向盘操控轻重调节、以及AUTOHOLD、电子手刹等等都让驾驶者感觉很舒适，乘坐者也很舒适，真皮坐椅副驾也有加热通风功能，第二排同样有加热、角度可调，第三排也有独立空调。

本人第一台SUV，才开了8000公里，也没长开过其他品牌SUV,没啥发言权！！

性价比高，从3.0发动机和四驱搭配的车型来讲基本都是30万以上，还有很多高科技配置BLUELINK、电子手刹、AUTOHOLD、车道偏离报警、自动泊车。