可以烧油可以烧气，还是挺不错的，还有定速巡航，跑长途很实用，有多功能方向盘，操作很方便，也很实用啊，外观也是帮帮的，老婆一眼就看中了，操控感觉也挺好的，比较准确通俗点就是比较听话，还有车内放东西的小槽子蛮多的，这样放些零碎的小物品还是蛮方便的，嘿嘿，总得来说还是不错的选择吧。
这车门厚重，听关门声就可以听出来。地盘扎实、稳重。定速巡航跑高速绝对是必备利器。仪表盘全是数显，简单明了、清晰好用。市区跑百公里烧油也就五六毛钱，比我的上一辆车瑞虎3（都是1.6排量）稍微费点油。烧气也就两三毛钱。本人是油耗控，加满气跑去吧。看到别人心疼油，自己心里全是满满的满足感。
虽然有好多不错的地方，但是也有好多不如意的，空间不是很大，尤其是后面，我强壮的体格感觉挺拥挤的，不过我老婆弱小的体格还是可以的，后备箱由于有了气罐的原因也小了不少，不过我基本也不放什么东西也算马马虎虎吧。其次就是噪声比较大，不管是发动机还是胎噪都比较大，当然，这个价格我们也不能要求的太多不是么。还有后排的凸起高了，本来就不大的空间就显得更拥挤了，动力上也有些不足，但是对于我只是家用来说完全可以了。
后备箱小是硬伤，当然这也是没办法。鱼和熊掌不能兼得。还有用惯了瑞虎3上的锁车车窗自动关闭，世嘉没有此配置，刚开始上手还有一些不适应。
这是我老婆看中这车的主要原因，不管哪个角度看看都挺有气质的，要凸有凸，要翘有翘的（嘿嘿，不要想歪了哈），不过那个后视镜有点不给力，当然个人观点吧，我老婆就觉得好看。。。算了，老婆说好看就好看，嘿嘿
车内的风格算有点沉闷不是很运动的感觉，不过对于内心成熟的我来说，我要的就是这种风格，哈哈。要是这车自带真皮座椅就更好了，或许这个价位的车也只能做到这样吧，总的来说，内饰方面也还算行吧
世嘉的内饰简直是颠覆人类价值观，我记得哪个网站曾评论过10大颠覆人类的内饰就有世嘉，哈哈，包括那个中间不动的方向盘，中置的带数字的仪表盘等等，法系的设计师果然很有想象力
前驾驶位放到最低感觉还可以，视野也还不错，但是后排比较紧凑，呵呵，或许就是紧凑型车的缘故吧，关键中间还凸起一大截，这样的话空间更显的小了，但是我家主要以我我驾驶员，所以我基本也不做后排，到时我老婆身材苗条，但是感觉还行，但要是带家人出去玩的话，这个空间还是不给力的，至少坐着不是很舒服啊，后备箱空间也小了一点，主要被气罐占了点地方吧，不过也够用了，基本也不带什么大件，平时上街购购物买买菜什么的还是能
符合紧凑车级别的空间，前排调好后，后排大概有一拳左右的腿部空间，3指左右的头部空间。问我什么身材？？呵呵，175CM+80KG
平时主要用汽油，我一个人或者带着老婆开开动力还行，但是坐了四五个人的话明显就感觉有点软了，尤其是起步和超车的时候明显能感受的出来，但是我开车还是比较稳吧，不会开的很快，所以也还好的，加上基本都是我一个人或带老婆的情况下，动力还是足够了的。如果换用气的话要更降下来一点，但是我基本不用气的，后面会讲到。
我的是油气混合动力，平常用气较多，车上满载时爬坡比较费劲，如果再开上空调，，额，我还是把空调关了吧，用油还是可以的
这车操控对我来说真的不错，虽然换挡有点卡卡的感觉（可能是我这车特例吧），但是操作还是比较顺溜的，还有方向盘是机械液压助力，在低速的情况下方向盘打方向会有点重，这个比不上现在普及的电子助力的吧，但是至少机械的不容易坏吧，并且开习惯了有手感，总归来说各有好坏吧，方向盘转位还是比较准确的，基本可以做到指哪打哪，总得来说这车的操控我还是比较满意的。
法式底盘，坚持用后悬非独立悬架，最少在20W以下级别的都是这种吧？调教水平还是不错的，雪铁龙不是也屡获WRC等世界级大赛的冠军吗，虽然用的东西肯定不一样，但是血脉还是比较正统的，再说咱也不是当赛车开的，个人认为操控还是可以的
现在油耗基本保持在8.5吧，主要乡下道路不好开，老是开开停停，有时候我老婆开玩笑说你还不如骑小毛驴上班呢。本来买这车听销售忽悠用天然气的，可是买回来才发现我们乡下加气不方便，所以基本都是烧汽油的，那个气罐还占地方，不知道天然气什么时候能够普及呢，现在想想真的有那么一点点小小的后悔了。不过对于我上下班买买菜用用还是比较可以的。
这个不多说了，油气两用，用气的时候不做评价，用油的话大概百公里7.5左右，还可以吧，比较符合预期
因为不是真皮的座椅，所以感觉不是那么柔软舒适，后来搞了个坐垫弄了个小靠枕感觉舒服多了，不过开车时间长了还是感觉蛮累的，不过我也基本很少出远门，难得节假日出去，平时基本也就开个半小时车，所以也就那样吧，当然十来万的车我们也不能过多的要求什么了哇
舒适度达到同级水平，座椅比较宽大，包裹下也还行，后排中央有凸起，中间乘客长时间坐可能不太舒服，且后排中间没有头枕，所以后排不建议长时间坐3个成年人
说真的，现在我觉得这车基本没什么优势，主要燃气这方面我基本用不到，或许等到以后用气方便了，到时候这个性价比就能体现出来了吧。
从我个人来讲，我觉得在10万出头的合资车里，世嘉的性价比真的比较高了，有着较为丰富的配置，不错的乘车空间，重点是那独具特色的内饰和方向盘，在这个标新立异的社会我觉得已然足够
