在五年多前是比较惊艳了，尤其配合17寸轮毂，算是同级别同时期同价位里比较漂亮了。但外观钣金有些缝隙略大，做工一般。另外，氙气大灯比较给力，虽然不是像某些品牌的大灯搞的很白很炫，这车的氙气透镜大灯实际照射效果很到位，好像是史坦利透镜，松下安定器和灯泡，而且貌似可变色温，在黑的地方灯光偏白，在路灯下灯光偏黄。
在2011年有这样强悍的涡轮增压发动机已经很牛了，虽然很多人觉得CVT会滞后，但试驾驾驶极其顺畅
电子转向轻松但有些虚，大轮毂薄轮胎的路感轻易，但底盘不够扎实紧致，缺乏韧性，不是论坛有些人说的软或者硬，而是松散，我加装底盘加强杆，再换过大一个规格轮胎后，有明显好转。
相对于其他日产车，或者其他品牌1.6T涡轮车来说，这发动机是偏向于费油的，估计调较的动力太灵敏亢奋了。杭州市区到处施工，极其拥堵（速度10-20），油耗一般在11-13之间，高速（速度100-130）在9—10左右，高架（速度60-80）最省油在6-8之间。注意:高速并非最省油的状态，很多网友有误解。
空间宽敞，座椅柔软是特点，但还是不满意，主要就是原车底盘薄弱，行驶质感一般，我改良后有一定提升。
