最满意的应该是凌派的空间，驾驶员乘坐空间，头部、腿部都蛮好的，尤其是凌派的后排空间超级别，能坐下四个人，后备箱空间可以用夸张来形容，开口很大，能装不少东西
作为一个普通的工薪阶层经济实力有限，第一看重是油耗，第二就是空间，第三嘛就是外观了，就目前来说这款车型还是想当满意的。
最满意的当属空间大了，后排要是说跷二郎腿可能略显夸张，但绝对是绰绰有余，180CM坐进去完全不感觉压抑。
车辆状况方面，一年多一点时间跑了将近5万公里，就最近才换的一个半轴油封跟变速箱油，真的很省心，高速最低跑过4.3，空间方面，腿部很舒服，但是后排同时做三个人有点拥挤。动力方面，作为家用车来讲你就不要刻意的去追求速度了。
毫无疑问是空间，后排纵向空间完全可以媲美B级车！但横向空间还是稍窄，如果能再宽出10cm就非常完美了。
省油、无钥匙进入系统、从超市出来抱着大堆的东西不用掏钥匙开车门，朝车门一站，门自动开啦，下车闪人不用管玻璃，人离开玻璃自动关闭啦，方便我这个懒人。
后悬架太硬了，过减速带跟板车似的，一定程度上影响了舒适性车窗按键除主驾驶位有灯，其余都没灯，节约成本，不太方便
对于不满意来说还真有这么几点，后悬挂略硬，特别是过减速带，因为当地路况非常好，还可以凑合；备胎就有点小气了，虽然没用过，说实话实在是不想用，本人有强迫症，三大一小要命啊！！再就是中控的USB接口了，我是多么多么想插上MP3的U盘然后再把盖子合上，就算是酷豆也行啊！！！虽然不尽人意，总过得去的。
关车门的时候玻璃抖得有点厉害，还有就是天窗有点响，也没太多不满意，毕竟，买车跟找女朋友一样，情人眼里出西施。
不满意的地方第一就是后扭力梁非独立悬挂太硬了吧后排舒适性太差了没次过减速带直能10迈过要不热后排就不高兴了这也不是家用车的水平吧更像是运动的车型的悬挂吧
中置油箱的设计导致汽油的duang，duang撞击声不绝于耳，这个确实有点闹心，尤其在走走停停的路段，太明显了。
车身侧面在双腰线和切削轮毂的衬托下，特别好看前脸大面积镀铬虽说很夸张，但营造出独特的气场屁股太翘，从正后方看显得车身高窄，自己有时候都看不顺眼，发现这一点后停车位我再也不一头扎进去了45度角看去凌厉的车身线条，很有运动范儿灯光也是凌派的一大亮点，LED日间行车灯（按道理讲应该叫示宽灯）、C型LED尾灯，在夜间夺人眼球
凌派的外观设计源于本田的一款概念车。双腰线设计，和索八有点类似，富有年轻活力；宽大的前大灯，LED日行灯霸气侧漏；多色可选，摩卡金，探戈红，塔夫绸白，暴风银等丰富的颜色满足不同年龄段、不同气质的车主所需。凌派运动轮毂和熏黑设计增加了运动气息；车尾略微上翘，车身不够宽大特别是车位，个人不是很喜欢。
我觉得凌派外观不错，有很多人说夸张，杂乱，难道都是神车那种外观才叫低调奢华有内涵？凌派原装的轮毂、鲨鱼鳍、大尾喉，不用再改装了。不懂车的大妈都说漂亮，认为是30万的车。张扬，激进一些适合年轻人。
外观从前面开始看吧，头一眼看上去，前脸的线条给我的感觉有点像明锐，但比明锐更锋利，更动感，非常棒，轮毂也是个人非常喜欢的，包括自带的鲨鱼鳍，所有的设计都堪称完美，没什么好说的，大家无论是看图片还是看实车，第一印象应该都能感受的到，整体看下来就是三个字，高大上。
这个见仁见智吧，我个人给90分，10分减给了大龅牙。太夸张的设计让人感觉略显浮躁。腰线和尾灯是亮点，大爱！
大气、霸气、白色特别的洋气，个人认为。自己拍照技术欠缺，完全没有排除车子的大气来，车身长、宽、停在那里还是很霸气的，我爸爸、妈妈、女儿、儿子都很喜欢。
抛开用料不谈，毕竟价位摆在那儿，做工扎实，按键也是十足的手感，自豪版原厂织物座椅也很舒适，超大液晶屏和变色仪表盘提升了内饰的科技感
一键启动和ECON模式提升的车子的科技感；无匙启动、7英寸的触屏互联屏让车子档次提升不少；中控的蓝色，绿色，红色背景灯变化提升了驾驶乐趣；绒布座椅和全塑料的内饰很不收人喜欢，质感极差，往往车主都忍不住去包真皮或者自行改装；车门及按键周围都是全塑料材质，质感比较差。可以说内饰略微“乞丐”，有足够大的提升空间。
内饰正入网上所说塑料感强，略硬，不过配合白外黑内还是很协调的，喜欢购了去某宝买套内饰改色贴，换换心情也不错；方向盘原车没有真皮，虽然凑合，还是去某宝淘来自己缝上的，第二天上午到的货，中午吃完饭迫不及待的跑到车里穿针引线，顶着3个小时完工，手感很强，没有褶皱，第一次干这活，虽然累点、热点，成就感啊；仪表盘灰常漂亮，科技感强而不失大气，三门大炮，而且边框灯会根据油门深浅变色。
内饰从用料到做工都是平平常常，没有特别出彩的点，也没有特别出格之处，同档的车也都是这样，没什么好说的，做工不错，相比于某些其他的日系品牌来讲，本田的做工还是非常细致的了，要是非拿十几万的车内饰和几十万的车内饰来比那也没什么意思，一分钱一分货，羊毛出在羊身上。
全塑料，真的是全塑料，到处都是硬邦邦的，但谁没事去到处按呢。内饰件严丝合缝，日系车的模具工艺绝对是加分项。整体布局也很合理，例如驾驶位和中控的储物格，放手机啊、各种卡啊非常方便，各种按键也都放在触手可及的地方，很人性化。
中控台不错，好看、精细、还有速度变速的那个多彩色树叶条；随时查看自己的油耗；听歌自由选择：蓝牙连手机、U盘、cd都非常不错、触屏的任由选择。豪华版还没有真皮，是绒布的，也好，没有大的异味。我自己配了米色坐垫、脚垫、打算明年去买一套真皮。
空间非常大，本人178的身高坐驾驶座，离车顶2拳；副驾驶前排储物柜无顶膝盖现象；后排有3-4拳的空间，甚至可以翘二郎腿，口碑不错；后备箱576L的大容量让人眼前一亮，放倒后排座椅可以放置长尺寸的物体。凌派虽然是紧凑车出身，可其驾乘空间完全可以同B级车媲美。
在新卡罗拉还没上市以前，我认为凌派是乘坐空间最大的紧凑级车。人们第一眼就会被它的后排纵向空间所震撼，但是在后排坐3个大人的时候，发现横向宽度较窄，挤在一起。而且前排中央扶手处可以看出来，新卡可以有杯座，凌派只能是一个手刹的宽度了。另外中置油箱的好处就是后排座下面是很大的储物空间，还很隐蔽呢。后备箱开口是同级里最大的，后排座椅放倒很方便，还是4、6分呢。
空间真的是有够大，当初选车的时候第一眼就相中了凌派的这个空间，因为是家用，所以也比较注重空间，凌派无论是前排、后排还是头部空间都完全够用，180CM调整好驾驶位，再坐到后排可以空出两拳有余，虽说左右略窄一点，但也只是个人比较在意这个，不是3个特别大块头的话，后排3人是完全够用的，不能说宽敞，但也不拥挤，后备箱也完全足够正常家用了，可以这么说，同等的车来比较的话，凌派的空间绝对属于一流的。
乘坐空间大，一家五口坐着特别宽松，还能再坐一个人！后背箱空间超级大，能放好多好多的东西，后座还能放倒，两米长的东西轻松的装进去！
空间没得说主要就是看重这个车的空间和外观后排做3个完全没问题腿部空间更是大都不是几拳的腿部空间了我坐在后面常常翘起二郎腿至于后备箱只能这样说没装满过一个字大
无论前排还是后排，纵向空间完全没话说，坐过我车的朋友都对空间赞不绝口。但整车都很窄，相比同级车中算是窄的了，后排横向空间也受牵连。
这辆车看起来运动，但开起来并不运动，1.8L自然吸气发动机动力很线性，配合五档平行轴自动变速器开起来很畅顺，一般城市道路动力绝对够用，想飙车玩刺激是不可能的，小小的推背感还是可以自娱自乐一下的
1.8L的黄金排量，对于家庭所需已经完全足够。即使在满载的情况下亦能表现出较好的动力性能。不过在超车时猛踩刹车表现不够优异，加速不够明显，提速表现一般。
关闭ECO，超一串肉人加肉车，不得不说有种选对车的满足感。5AT虽说有换挡顿挫，但是我觉得更是一种运动感的享受。1.8是黄金排量，却只烧1.6的油钱。本田的发动机十足好。
动力方面因为只是城市代步，偶尔跑跑郊区游玩，1.8完全可以满足需求，因为是新手，也不敢开到太快，最高也就到100左右，以前没开过别的车，所以不好作比较，但自我感觉在城市街道无论是起步还是提速完全没有问题，就算动力再强，开不出来不也是摆设么。
1.8，马力139，数据在这里，我说什么意义不大吧？不过转速三千以内我几乎可以在市区干掉所有的士。其实看司机。司机不行给他3.0的排量在市区都跑不过1.5的飞度！
1.8升排气量动力十足，满载开空调的情况下轻松提速超车，一点儿都不费劲儿！就是比1.6升的要轻松！
1.8L的动力日常开绝对够用了，想刺激一把的话直接挂D3档还有明显推背，加速性能稍差，好在动力输出非常平顺，除了一档升二档稍有顿挫外，其他档位几乎感觉不到。
凌派的方向很轻，跑高速时又很厚重，刹车的初段行程有点长，急刹时ABS系统介入反馈明显，过弯给人的信心不是很足，车身侧倾较明显
方向盘转向很轻也很精准，后悬挂相对的硬一些，日系车大部分后悬挂都不独立，因为这个问题纠结很久，省油还是省油，市区以及周边的路况也好，只有忍了！大不了降低点胎压。
还是那句话，也没开过别的车，不太好比较，从目前的感受来看，凌派的方向盘很轻，油门也很灵敏，给点就有，操控比较灵活，如果家里有女士也会开车的话轮流开开也是很不错的选择，原车自带ESP，这一点也是我比较看重的，因为在北方的话，冬天路面不好，ESP还是挺需要的。
方向盘转向轻松精准，低速转动轻便，高速方向盘阻尼感强！减震太差劲儿，过小坎儿坐在车里感觉特别明显！
至于操控性日系吗好开先说转向吧很轻用起来手感不错没虚位接下来就是刹车和油门了油门刚踩上去很软但缺乏安全感油门的响应不是很积极踩下去呢需要等上1秒吧转速才一点点拉高。
没想到凌派操控感受那么舒服，方向盘非常轻盈，指向也很精准。但过大弯的时候，速度稍快一点侧倾非常明显，这点还是吐槽一下吧。
13年10月购车到现在，跑了15000多公里，仪表盘显示平均油耗6.1L/100kM，日常驾驶一般国道的油耗差不多5.8左右，应该算很省了，1.8L的排量1.6L的油耗，果然一点都不吹擂，ECON节能模式用过两次再也没用，作用感觉不是很明显，反而影响了油门响应，油耗也是凌派的一大优点
都说日本车省油，确实是这么回事。本人在较拥堵路段开车的平均油耗是7.8L/百公里，这样算下来每公里6毛不到。在无堵车路段甚至能开到5L的平均油耗。独有的ECON模式或多或少给行车带来了较为优越的燃油经济性。可以说这个油耗表现让身为紧凑型车的广大车主足够满意。妈妈再也不用担心油老虎掏空我的荷包了，开着凌派肆意翱翔吧。
刚从4S提车走的高速135公里5个油，可惜没把这个瞬间拍到，目前还有2个月首保，行驶了1037公里，综合8.5个油对于1.8排量很不错，基本上都是上下班，红绿灯比较多，油耗能相对高一点，偶尔跑点国道也就5到6个油，本田省油出了名的。
由于刚刚提车，只是从4S到郊区溜了一圈然后回家，所以参考价值应该不大，不过凌派车比较省油大家应该也是都了解的。
8.5的耗油应该算是凌派车主中比较高的吧？可是国道有一次五十公里，耗油4.8/高速巡航120耗油6.4。怎样最省油？？？刹车少，巡航多，车速在70-80之间。耗油会给你惊喜！
高速上基本稳定在5-6个油，骄傲得一塌糊涂；郊区开7个油左右，中规中矩；拥堵路段油耗那个高啊，上班高峰期，油耗基本没下过12。
舒适性满分5颗星我给了4颗星，车内隔音做得很到位，超越同级别车型座椅包裹性很好，后排有中央头枕配合独立安全带，很厚道后悬架为非独立悬架，避震较硬
1.避震太硬，过凹凸不平的路面时颠簸感强烈；过路口的减速带的时候，顿挫感太强；毕竟不是双独立悬挂，贴地性不够强2.胎噪大，在不关窗的情况下，就好像在车间上班一下哗哗哗地，速度高于70码基本听不清楚收音机在放什么。即便慢速行车，也会有让人烦躁的胎噪，只能悻悻地关窗。3.油箱异响，油量在2/3左右，倒车、停车时会有咣当咣当的声音，那是油撞击油箱震动出来的声音，不知道的人以为是车子被拱了一下，声音响，震动大，车上坐着的人口碑不好。据4S说是因为油箱中置的原因，14年的新车已经更换油箱加了导流片，可是我14年9月份提的车现在还是出现了这个情况，让个情况这台车很掉档次。
座椅宽度长度都很好，柔软，舒适性很好了。比神车用那么短的坐垫来比比就知道了。纵向距离不用说，坐在后排比坐前排要舒服，腿可以伸直了玩。有点不好就是后减震太硬，过减速带后排“当”一声，有种被弹起来的感觉。当然好处就是不塌屁股，对操控有好处。实际使用并没有因此有不满。噪音还是蛮低的，满意。
从选车开始其实是比较喜欢神车的，但看了几款，感觉后排中间的突起着实是让人难以接受，这也是为什么没选神车的原因之一，凌派虽说也有突起，但感觉还是可以接受的，起码后排满坐的时候中间的那位不会太难受，后排座椅靠着很舒服，不会感觉椅背太直或太硬，如果喜欢的话自己加一个腰部靠垫会更舒服一点，以前没开过别的车，也没坐过什么好车，自我感觉空间大的坐着就舒适，累了可以随意调整姿势，个人感受不同。
平地非常好，非常静音，一到减速带就完蛋，原车的后减震会让乘客坐飞机。。。我没多久就把减震换了，好点
舒适呢第一风噪和胎噪声音比较大上高速跑120正常说话还是大点声还有这个车最最吐槽的一点了后悬挂非独立悬架真的是太硬了就一个字硬
底盘调教比较偏硬，在低速过减速带时后排座就遭殃了，弹跳非常明显；高速过烂路时倒是挺好，滤震感觉很从容，轻易化解掉了。座椅比较宽大，软硬适中，长时间驾驶时不会很劳累。
还行，不是很满意，可以接受吧。布料很一般，4S送的皮较差，透气性不好，经常身上没问题，屁股有点潮的！
对于一辆15万元的家用轿车，这车看着很大气，而且还是1.8的排量，车身修长，空间很大，车型配置有无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、彩色大屏、LED日间行车灯。。。顿时感觉高大上有木有，仪表、中控设计时尚，整车性价比超高
自动豪华版原价13.48万，上市满两年了，目前市场上可以用12W左右裸车价入手。可以说14W不到就可以落地这么一款年轻活力的俊酷，是很不错的选择了。旗舰版还有后视镜加热，定速巡航等功能，不过要是有自动升窗，GPS导航功能就更好了。
针对自舒版以及以上所述，有比较高的性价比，与舒适版之间相差10000大元，配置差出一大截：侧气囊、无钥匙启动进入系统、刹车辅助、牵引力、车身稳定、天窗、中控屏、多功能方向盘等等，再此不一一列举，10000绝对值了。
性价比的话不能说是很高，毕竟现在没有什么优惠，但总体来看还算是很好了，毕竟牌子摆在那呢，同等价位的二线三线品牌可能从配置上等各个方面要高出凌派不少，但终究大品牌的技术、质量和售后不能说就一定高于别人，总归是让人放心的。所以说性价比还可以，该有的基本都有。
个人感觉非常高，尤其现在优惠幅度挺大的，进一步凸显其性价比了。试问13万的车子整体表现高过凌派的有几家？
裸车12.28W,落地14.2W；同级车里面应该可以吧，喜欢就好。如果有更高要求，可以买新雅阁。
