动力舍得给油真的是速度随脚走啊，狠踩真的速度立马跟上灰常猛，操控指哪打哪，处于磨合期真的不太敢开太快，外观侧面看非常敦实媳妇当时第一次进车就说这车好稳，好安全地感觉。后面的大屁股圆润大气。外观也是永恒的经典，敦实，霸气。等以后加个前唇就更完美了
中控确实有点太中庸了，太老式了，还有就是纪念款驾驶座座椅不能高度调节。。我的头都顶到车顶了，因为我习惯靠前坐，所以中间的后视镜由于我太高挡住视线。还有就是前脸太包子了这是我对外观唯一纠结的地方，准备后期加个原厂的前唇就完美了！这车可能油耗相对来说确实高一些。对我目前来说算是一个小小的压力。
非常好尤其侧面敦实的感觉，和后面的大屁股。以及标志性的高位刹车灯都是我喜欢的感觉。前脸大嘴式进气格栅很霸气，但是底部内扣，有点包子脸。等以后加个小包围，将更加的霸气了。进气格栅的样子本来就很霸气了。因为经典福的设计本来就偏向运动型的。经典福的样子真的已经深入我心了
内饰。。。中控。。没啥可说的。。。就那样吧。反正也不算难看，看习惯了还挺好看的，哈哈。够用。音响感觉很给力，低音很爽。中央扶手前的俩个放水瓶的地方，放个可乐会影响我挂档，让我很不爽。软性材料的选取比硬塑料更显档次。整体黑色的内饰是我比较喜欢的。
够用，就我和媳妇俩个人，不觉得挤，媳妇一般坐副驾驶座，推的很往后，椅背也很倒。。快趟下了。反正目前也不需要装什么大件东西，不过，前排的不挤造就了后排腿部空间会很不足，会顶到前座。还好空间我俩还真不太在乎，反正不觉得挤。就俩人用车，后排没人坐。
随叫随到！实打实的！福克斯主打的动力和操控，这个没话说，同级别的车算是最优秀的车型之一了，脚和车有合一的感觉，轻踩一脚速度就跟上来，目前在磨合不敢狠劲踩油门，要不会更爽！反制式发动机的优点此刻能感受到。1,2,3档降档顿挫感明显，不知道是不是本人驾驶技术问题。并且可能1,23档2000转一下，动力还是感觉到没劲，偏肉。福克斯是高转速发动机，当转速上2200以后那才真是福克斯，动力杠杠的。
指哪打哪，试驾过别的车，有比较才能说出来这话，确实转向很灵敏，独立悬挂不是盖的。就是福克斯比较大。。转弯半径太大。。。跟我以前的小型车没法比。。前后大刹车盘也使的刹车很灵敏，由于本人年轻，脚重。轻轻一点刹车，车就点头，人在车里老一窜一窜的。速度慢操控真感觉不太明显，等速度起来了，操控感让我爽的不能再爽，真的。
真不清楚，我都不会看油耗，刚刚查了下大概是8.6个左右吧，反正1.8的油耗肯定不能低。希望以后能越跑越低吧！
自我感觉良好，因为本人年轻一族，追求的是操控，动力，舒适度不是我的目的。都够用，放水杯的地方，化妆镜，扶手，等等都恨满意。
很高。目前来说，经典福克斯的性价比，本人认为真的很高了。福克斯的销量在那摆着，跟同级别的车比物有所值的。独立悬挂，灵敏的操控，以及敦实的安全的车身，开起来非常稳。
总体不错，操控性，外观，空间都达到预期的要求，毕竟经过了近四年的市场检验，没有太大问题，而且降价优惠，性价比不错。
