发动机噪音大，胎噪声音大。特别是起步和低速时，声音像拖拉机。

缺点是整车噪音大，还有就是个人觉得B柱不好看。

外观我感觉还是经典的，比较耐看，看上去敦实，前脸设计的比较霸道，但后尾一般，比较窄，看上去没有档次。

14款明锐个人觉得稳重大气但不时尚，与改款的明锐区别很大。

内饰没有日本车精细，有硬帮帮的感觉，但还可以。仪表盘指针白色，是亮点。后排拉手上居然有一个挂钩，比较实用。

内饰还是一贯德系大众风格，值得称赞的是明锐四门储物空间很不错，日常出行能放不是东西。

前排空间还可以，亮点是这辆车是掀背车，后备箱可以放很多东西，有一次把后排坐放倒后，拉了一辆山地车。

明锐大掀背箱空间在同级车内无与伦比，超赞，后排座中部隆起高，影响后排中间人员乘坐舒适度。

基本够用，起步肉，超过60码以后表现还可以，本人喜欢开快车，超车还是刚刚的。

和众多车友感受相同，明锐1.6L的发动机起步确实很肉，不过家用足够，开车还是不能太着急的好。

操控灵活，地盘扎实，但在开了两万公里后右转方向时有轻微的咯噔声，不知道什么原因，因为不影响开车，就没有去检查。没有想的这个车有定速巡航，高速比较省劲儿。

明锐采用的电子助力转向系统很不错，低速时方向盘轻且指向精准，高速方向盘变沉且行车较稳，新手易上手，老司机易开。

百公里油耗9.5升。我是市区三分之一，郊区三分之一，高速三分之一，高速7升左右，综合9.5，还能接受。

个人开自动挡1.6L明锐综合油耗在7个左右，如果平时跑60-90码之间是最佳油耗区间，油耗控制在6个以下。

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四轮独立悬挂乘坐舒适性挺好，不过驾驶座椅包裹性不如福克斯，地盘扎实，高速120码很稳哦。

在家庭轿车里，性价比还是可以，四轮独立悬挂秒杀很多车型。

对于10万上下的家庭实用型合资车，明锐算得上性价比高的车，比如明锐比福克斯空间大很大，油耗方面比标志408低很多,安全方面比同级日本、韩国合资车车强多了，比大众兄弟宝来、朗逸等悬挂强多了，部分大众兄弟车还出现短轴问题，综合对比明锐性价比很不错。