空间偏小，售后保养维修很是吓人，恶名在外啊。

优雅的中网与立标，说实话确实放在这么小的车上不适合，立标只适合S级；4S送了一套时尚中网大标，感觉要时尚很多，原来的中网立标扔老家了，过几年换回去，毕竟年纪大了，优雅点也行！外观白色好看，但易脏；车身离地较低，看起来还是不错的，前面好看，侧面也不错，就是屁股没有设计感，太平庸了！

内饰做工用料皆属上乘，布局比较清爽，配色比较厚重，有大家风范！白外黑内，好看，里外都容易脏，建议选灰色内饰！中控、方向盘都一贯的精致、合理、大气，看不厌，且与E级一模一样！不爽的地方：中控屏幕太小了，5寸，想不通奔驰啥意图。没有无钥匙进入和无钥匙启动，不应该。

前排空间够用，座椅调节能找到舒适的位置，只是车身矮，坐姿稍微调高点就头发像刷子一样在车顶刷了；后排中间要想很舒服的坐人是不可能的，小孩喜欢坐在中间鼓包位置，像骑马；后排左右两个人还是能比较舒服的坐，但二郎腿就免了；还有前排头枕角度不可调，这个很不解！

提速没有大家说的那么相应迟钝，够用了，200出头马力，1.8T比宝马2.0T与大众2.0T动力都要好，扭矩300多，也要大！这马力与扭矩基本能满足日常使用；油门重归重，习惯就好，习惯后还是挺灵敏的，点到就有。地板油加速的话，要等个一秒半秒，缓过神来得知你意图后，动力还是源源不断的！但是起步用E模式还是偏弱，S又耗油，不像宝马的2.0T，1千多一点就最大扭矩爆发。

地盘韧性十足，有路感也比较舒适，过沟过坎过滤的也很不错，老婆说坐在后排挺舒服的。S挡确实爽，就是油耗会顶不住，基本开S挡都是油耗爆表，忍着开E挡，就当修身养性吧，习惯了也觉得E挡也基本能满足，只要舍得给油！

国庆老家回来，开盘山路100多公里，用S挡，平均时速70左右，8.2升，再走400公里快速路加高速，平均油耗下到7.6升。日常市区走走停停，基本都在12升以上。

奔驰没的说，操控与舒适兼顾的很好，不想宝马118那么纯粹追求操控而丧失一些舒适，毕竟自己开要操控，也要兼顾家人坐车的感受！这一点做的不错，非常均衡！

优惠后还是性价比蛮高的，正是因为3系优惠小，才转到小C的。