外观大气很耐看，而且不张扬，空间同级别中上，乘坐很舒服，操控性很好，方向盘很精准，没有余量，指哪打哪，刚开始开就马上上手，非常好开，油耗是亮点，买的3.0以为最少要1元一公里吧，现在开下来磨合期才7.5毛一公里，真的蛮省的，而且动力很足，提速非常线性，踩深点就窜出去，越踩越有，发动机平顺性相当好，变速箱我觉得换挡没有顿挫感，换挡很快，地盘有点硬，但操控好，两者不能皆得。
第一是颜色:珍珠白。第二是动力:3.0V6不是吹牛，真是让人热血沸腾，那声浪太迷人了！第三是内饰:桃木方向盘手感极好，座椅橙色专用缝线很好看，双屏幕设计太有档次和科技感了！第四是3.0V6这个配置独有的18寸大脚，太有力量感，轮毂的设计花样也是太棒了，回头率超高！第五是油耗，比我想象中要低很多，市区11个油，三环线6.8个油！
没什么不满意的，要我说最不满意就是异响吧，有时候无缘无故哪里响都不知道，有时候又没了，无所谓。
没有通风座椅，胎噪有点大，可能跟轮毂的扁平比有关，不过可惜接受，减震偏硬，要是在软一点就好了，远光为什么不是LED大灯，太小气了！
都说九代大龅牙，是他们都没看过实车吧，我觉得很好看呀，也很耐看，越看越好看，黑色车身配上前面镀铬看上去蛮有豪华大气的感觉，也不像8代那样很商务的，我觉得年轻了很多，我周边好几个90后都选择了九雅，起码证明外观还是可以的，毕竟这种东西仁者见仁吧。
做工精细，看上去很有豪华感，毕竟双屏看上去很显档次，中控到车门看的到摸得到的地方都是软性材质，车门这里用的都是真皮，摸上去很有高级感，按键旋钮阻尼适中，日系车在这方面狠下功夫，值得称赞学习。
最满意的是动力，V6大排量发动机不是吹的，因为新车磨合期起步不敢深踩油门，觉得起步有点肉，其实只要深踩觉得不肉，主要我不舍得，速度上到40以后那就是越踩越有，动力源源不断，加速很线性，有次回家不小心挂到S档，那动力简直没法说，感官很刺激，轻轻一踩油门就一百多码了，吓得我赶紧松开，而且发动机声音很好听，很有推背感。
操控觉得真心不像5米左右的车，转弯指哪打哪，方向很轻盈很精准，就是掉头的时候转弯半径有点大，需要多退几下才能完成掉头。
第九代雅阁的前悬架换了麦弗逊之后再加上悬挂刻意调硬，所以舒适性不咋地，坐在后排很颠，但在同级里算不错的，为了操控损失点舒适性我觉得很值得，毕竟车是我再开么，还有隔音的问题，由于235巨硬的宽胎，在车里听到的都是胎噪，在老的柏油路很明显，但在新浇的柏油路胎噪极微，不知道什么缘故，风燥这种不用担心，比较九代雅阁在这方面做出了很大的改进，隔音不错滴。
无敌，有哪个品牌3.0V6发动机能卖到25万以下的，而且本田的发动机在业界称为自然吸气王者，那功率比2.0T的高功率都强，耐用性比2.0T强很多，后期成本也低，有什么理由不买3.0V6机头呢。
