座椅的灵活性！这么短的车竟然可以容下三排座位呢。

试过下雨天60--70公里左右在柏油路面公路突然闪避车辆，从慢车道闪到快车道再回到慢车道，只能说运气好车身稳定介入得准确，平安大吉，

没有最不满意的一点。

取消了原来有的倒车雷达

左后车门新车300公里己发现关门要比其它三门大力2到3倍才能关上，回到4s卖出店的还说正常，无语中，己保养了三次，都沒法解决。还有油耗问题也和出售车的4S店说过，0--500公里油耗8.9升,至现在16000公里10.7升。售后和保养的没正面回答过。

没有最满意的一点。

基本满意，但也期待像卡罗拉雷凌般的改款。

天线不好看，FM收音听会发现装和不装一样

横看成岭侧成峰，远近高低各不同。从不同的角度看逸致有不同的感觉，一会儿大，一会儿小，一会儿凶，一会儿萌，还有一会儿憨呆。白色金属漆在灯光下比较有质感，曾经和英菲尼迪的车停在一起比较了一下还是没有英菲尼迪的质感好，但是单独看还是非常不错。特别说明一下尾灯特别漂亮。

做工用料稍差。很多地方是硬邦邦的，舒适版的四扇门上支撑位置和中间扶手都还是织布的呢！织布座椅倒是挺不错的，我喜欢！我从不稀罕所谓的真皮座椅。

建议不换座椅布，这样可以吸收噪音，减少1分贝的噪音，

简单、简单、简单。简单到上车后只想打火、松手刹、踩油门三个主要动作，夏天多个开天窗的动作。仪表盘：中置仪表盘的确设计的非常人性化、非常和谐，最终要的是非常实用；档把：从中控台延伸下来的档把位置对大个子和小个子都正好，个人觉得比德系车放在扶手箱位置方便合理；座位：布座椅一直比较担心弄脏，开了一年后也没有怎么脏，只要不往上洒水就没有问题，也不用怎么搭理，就是很干净。异味：经过太阳晒后有一股说不清楚的气味，不像是臭味，我闻起来反倒感觉有些淡淡的香味，但是开大众的同事说这是塑料味，我不确定。现在经过大太阳晒还是会有这个味道。

非常满意！三个独立后排座椅，并且可以放的全平，真是太棒了！就如YYP所言这是7座车里面最小的！

坐满7座都是1.6到1.7的乘员空间不差，身高超1.7的最好坐正副驾驶位，坐5乘员时二排放到最后，空间超舒服。

5座状态下空间非常好，正常体型的人（约<100KG@1.8M）可以在除后排中间位置外的任何位置都获得足够的空间，后排中间位置适合<60KG@1.7M以下乘坐。7座状态下，需要各排座位空间均衡调整，调整后<60KG@1.7M的人可以在前5个位置乘坐，后2个位置适合<50KG@1.6以下的人短途<150KM乘坐。

市区使用完全够用了

2.2--2.3轮胎压起步加油一般，车速到100公里时超车要地板油才安全。2.5轮胎压起步加油平顺，时速110超车有点无力感，还是要地板油才安全

城市道路：4~5人状态下表现合格；7人满载状态下起步会需要给多一点油门；高速道路：5人及以上状态下加速到100KM/h~120KM/h会“感觉上”有点慢，转速超过3000发动机噪音比较明显，但是跑起来后可以90KM/h左右转速<1500，110KM/h左右转速约2000左右。超车提速发动机转速超过3000后噪音明显。

转向轻松，路感比较清晰，悬架比较硬一点。但是支撑很好！

转向精准得很好，制动就不太平顺，不注意不收力会点头制动

尝试去体验操控，但是基本没有体验到。这是一款你只想安静地驾驶它载着家人从一个地方安全开到另一个地方的一款车。

还行吧。匀速不好。所以谈不上很好咯。

完全没心情说，但愿是我车子个别问题，注意哦我会上传加满油的图，新车到现在每次都开到0剩余公里才加油，次次都加满油，（我像是有强迫症，哈哈哈

目前表显7.9L/100km，综合油费0.45元左右；

座椅舒适性还可以，静音性就一般了。

不超过100公里时速噪音还可以

座椅：前排2个座椅舒适；中间3个座椅凳子稍短，长途乘坐会有些疲惫；最后2个座椅凳子偏低，膝盖无法放平，只能短途乘坐。噪音：我无法区分是胎噪还是风噪，肯定是有的，不会让你觉得车内很安静，当然也不会很吵，只是可以接受；停车状态下关上门窗倒是挺安静的。自动大灯：很好用。

价格稍贵点儿。别人一听到我的价格裸车15W多了，都说那怎么不买凯美瑞呢。唉，白天不懂夜的黑。

没雷达最不好，

优惠2.9W，贷款利息1W，办完接近19万，第二年买保险的时候车损系统自动定为13万左右。如果不是对7座和侧气帘有强迫症的同学建议买低配，好像12W左右。