装货的话还不错，坐人后排空间有点挤了。

暂时没啥不满意的了。

档把在车辆行驶中经常会出现抖动，特别是在动力就差那么一点点的时候更容易出现抖动。

外观设计各有所爱，我个人感觉还是挺喜欢的，车子颜色是我挑的，整体风格给人的感觉很是沉稳，看着很有硬汉气质，看过我车子的朋友们对外观个个都是赞不绝口。

外形动感时尚，整体给人的感觉是带有一种浓郁的硬汉风格，车头前部采用较多的平直但富有棱角感的线条进行够累，中网处则使用了大量的镀铬装饰，前脸很具有视觉冲击力、两个前大灯超精神，很有辨识度，开在路上都感觉我的皮卡是最时尚的呢。

这也是最值得对朋友吹嘘的一点，硕大的大灯，高大的车身充满肌肉感，加长的货箱装起货来游刃有余。

内饰做的很有感觉，有时候完全感觉不出是在开皮卡，这感觉真爽！

内饰还行，我对这一部分倒没多大要求。

中控和其他品牌的皮卡大同小异，但是锐骐的内饰做的还是很实在的。

整体空间还不错，后背箱很长，拉货时很实用的。

整体空间还不错，拉货用的话是足够了的。

一家老小6人坐着还是不觉得挤，并且后面空间还可以装很多的东西。曾经在尾箱装过将近1.5吨的货物，连自己都不相信还那么的能装，超乎想象了。装货能力真的是不容小觑，非常满意。

2.2的动力还是相当给力的，拉货绰绰有余了。

动力那是相当给力的，相当给面子，开路山想超车就超车。

动力很充沛，平时拉货也不能太快，不然家人也不放心，超车什么的肯定没那么迅速，但平时还是很满意动力这块的。

操控还是不错的，方向盘用着很舒服，其他按键也是相当灵活

这车操控起来还是蛮简单的，新手也容易上手，档位清晰，方向准，方向盘也很轻，总之很好用，这点没什么好担心的。

方向操控很精准，过弯感觉良好，热车的时候档位还算清晰但进一档和倒档的时候有点拖沓，但是让人开车的时候很放心这单是值得称赞的。

还可以吧，概算下来就是每公里7毛钱左右，由于上次那箱又还没有跑完，所以感觉应该不是很准。

我都是跑山路，上坡拐弯，都是坑坑洼洼的路，10个油的样子。挺满意的。

皮卡本身就比较耗油，但是锐骐的这款，差不多是百公里8个油，不算油耗高了，比想象的油耗低一些，比较满意。

谈舒适性的话，个人觉得座椅的包裹性是相当值得称赞的，坐着很舒服，安全感不错。车子开起来也没有很大的噪音，隔音做的相当棒，开起来时车内很安静，开一点小音乐很是舒畅，更本就像是在坐轿车的体验。不过，在驾驶过程中，车子空载状态行驶时，遇到坎的话，跳动起来冲击稍微有些大，屁股有点疼。

座椅包裹性还可以，坐时间长了也不会觉得屁股疼，其次就是走坑坑洼洼的路时车子会有点震动。

总的来说一般般，后减震在过减速带还是有点差强人意。

高！不到十万块钱的车子，做到这个份上很难得的了。

个人觉得，这款皮卡是非常实用的。能坐人，能拉货，能跑能走，而且价格还可以，不用我说，大家也觉得性价比很高了吧。

开了这么久，没怎么大修过，感觉买的挺值的。