动力杠杠的，为什么这样说，1.6的发动机大家都说动力弱，我才想说是操控它人太弱。1.6发动机版就是耐磨耐操皮实耐用它是用来随便开的开这车你可千万不要太爱惜，一定要放开身心随自如应对，最好像开的士那样行云流水，只要那么一点技术就好，我敢说要是营运车辆选用SUV的话，我敢打包票，绝大多数的士司机都会选择景逸x51.6的。只要他开过一次就会选择因为他们可以直接把开的士的技术风格运用到小5上。二是空间大后排坐四个成年人没问题后备箱可以帮乘客托运很多行李不好意思脱离正题了…我为什么说它动力强劲呢？今年五一高速免费，下午四点出发我一口气从湖北荆门跑到江苏常州9个小时，然后第二天下午四点托满行李，全车装满包括前副驾都堆满了箱子，差不多一吨，从南京出发回湖北荆门晚上十点五十下高速。就这一次1800公里的行程让我对小五真的是刮目相看，之前还一直纠结没有买1.8t。这一次之后我才知道原来1.6发动机这么厉害，高速上动力源源不断，特别是四档80～120之间信心十足超车提速毫无压力超空精准5档150160稳定从容配合电子狗和导航自带测速预警配合车速真是天衣无缝车在道路上真是行云流水般。5档一般是120到140之间4档一般是80～120之间体验了一把速度与激情。加速时那种发动机咆哮让人很兴奋激动，本人最不喜欢的就是某6车1.5t在高速上穿梭装b的驾驶方式，碰见毫不犹豫，超过它真是很随意的事情，从驾驶感觉来说个人觉得动力上1.6小五完胜莫61.5t这个不算什么本人最喜欢的是超越莫马x5它140马俺基本上是开到140多一点慢慢超它因为都是高速限速谁也不会超过那个范围总的来说开小五1.6版本只要有一点点技术然后随便开无论在超空动力加速运载能力通过性上达到您的最佳理想值小五绝对是神一般的存在，再说一点1.6发动机本来就是莫赛车专用发动机，成熟稳定皮实耐磨再加上五年十万公里的质保我想你一定很有信心…
景逸X5的空间，前排后排乘坐都不拥挤，不会感觉到憋屈那难受。ESP这个系统，我也常拿来炫耀，因为这个价位的车里还真是不多见。
空间比较大，带ESP，后面是独立悬挂，备胎是全尺寸的这个厂家比较厚道，4S店给免费配了导航和倒车影像（14年的厂家没有导航的），再就是价格在同级别车中算是比较低的，还算买的起，外观比较大气，熏黑大灯比较好看，发动机是三菱4A92的比较成熟可靠，并且是1.6的排量比较省油，日产逍客的底盘，还有就是钢板比较后，比其他牌子的同级别的后多了，这些都是比较满意的。
因为动力空间操控的完美驱配个人没有任何不满意，非要说我只说一个插钥匙孔哪里没有灯晚上摸黑找不到洞非要开顶灯歪着脑袋看再说一哈有人说仪表台过坑洼有异响这个随着驾驶技术的提升已经完美解决，一开始也有但不是很明显后来随便搞跟胶条塞到前方玻璃下方现在完全没有开乡村烂路反而有一种享受的感觉即使不这样做在好路上可以忽略2015款改进后好多了
对于X5这种紧凑型的SUV来说，1.6的排量确实有点小了。提速也慢，车上坐满5个人爬坡有点费劲！还有我的天窗，已经坏了好几次了！我都弄不清原因在哪。车内喇叭和门有共振（我音量从未超过10）！
缺点就是减震，前减震简直让人无语，半年换了两个前减震，去的时候4S只给换一根，说厂家规定半月内只能换一根，另外的要半个月后再换，结果折腾了两趟，反正有问题为什么不给一次解决了，奇葩的售后，换了半年不到减震又开始不好用了，就这点问题不知道要折腾多久（据说15款的好多了，也不知道是不是），唉，买早了，再就是异响，这个吧到好解决，就是内饰塑料次不过关，还换过一个转向机，换了以后打方向转向机还有异响。
大气不过时特别晚上行车开后雾灯真是漂亮极了之前看到一款车开着雾灯很好看一直想看是什么车后来追上去才看清是小五后来也喜欢开雾灯让后面的车行赏呗呵呵
小5狂野而沉稳的前脸，深深吸引着我。美丽的熏黑大眼睛，侧身也很美，如果车头在长那么一点点就更美了。45°拍照确实美感十足。17寸的大轮毂，看着很有力量感。
外观大气有点仿大众，流线型设计也不错的，比较耐看，颜色也很齐全，比较适合每个年龄段的选择，男女也可以找到适合自己的颜色。
本人尊享1.62013内饰是可以自己变化的本来就还可以后来自己装个圈包围脚垫手缝个真皮方向盘(专用原版)全部下来才200块真心提升一个档次关于98块一套的景逸x5专用包围莫宝上的比实体店便宜300到400所以你懂的
景逸X5的内饰不惊艳但是给人感觉就是很舒服。看着舒服，用着也舒服。全黑式的中控台，简约式的中控按钮，让人易懂。
内饰不得不吐槽一下，基本都是硬塑料，并且用料也不是很好，据说15款增加了真皮包裹内饰了，不过考虑到价格，还是给满分吧。
空间还是挺宽敞的，它营造的超大驾乘空间，也为消费者带来更加舒适自在的驾乘享受。后排空间尤其出色，即使一个身高1米8的大个子，也能舒适地翘起二郎腿，还有后备箱，景逸X5的宽大的尾箱，正常容积为570L，如果放倒后排座椅，进一步拓展空间，最大可达1840升，值得注意的是它的后排座椅支持4/6翻折模式，可以随时根据乘坐人数与装载物品量进行弹性调节，设计非常灵活。
空间是比较大的毕竟是将近4.4的车长，宽度也有1.83米，前排坐着非常宽敞，后排做三个人也比较宽松，后备箱也能装不少东西，拉人拉货都比较宽敞,对于空间还算是满意吧。
经典啊不是光够用的问题是绝对出人意料的好前提是不要太爱惜的开要放开了开只要越放开了开不管城市乡村泥巴烂路油耗最高也就8.0一般是7个上下一点点你还要习惯一点1.6发动机本来就是高转速发动机，越高转越随意，越人车合一越省油
说实话1.6的排量，动力一般般，起步的时候，必须给油。也许是由于车重的缘故吧，动力较弱，毕竟1.4吨多的自重。尤其是高速上爬坡，五档明显觉得动力不行。
1.6L动力弱点儿，这么大的轮子，这么大的车，给油起步吧，不行再多给点儿；当然，有高人说慢慢松离合也行，但！相信我，比会被后面着急的车，用喇叭滴~大灯晃！（有条件，上1.8T吧：）
1.6的发动机拉1.4吨车，确实是小马拉大车，夏天开空调动力就更弱了，如果爬比较陡峭的坡，就的关了空调，有的时候挂五档，上高架桥，都感觉吃力（开空调的情况下），也有一个原因就是厂家太厚道，用料太实惠，造成车身太重了，小轿车1.5排量都没事。不过也不经常爬山涉水，基本都是平原，经济省油才是王道。再有就是发动机在100到120的时候声音很大。
1.6的动力在市区代步是够用了，热天开空调和跑高速就稍显的动力差点，至于说起步有点肉，至于舍得给油就没问题
它换挡的速度相当敏捷，驾驶者能够轻松的在各挡位间自如切换，拥有非常不错的换挡舒适性，让人几乎感觉不到换挡间隙。灵活轻盈的转向让女性驾驶起来也毫无难度，景逸X5全新配备的EPS电动助力转向系统，可以实现低速轻盈、高速稳重的转向特性，为驾驶者带来行云流水般的舒适驾控体验。
转向机是机械液压助理的，所以比较重，但是我还是喜欢机械液压的，技术成熟可靠性高，比电子玩意用着方向，指向性也好，手不扶着也不会跑偏。变速箱没什么问题，挂档比较顺畅，但是值得吐槽的是4s那垃圾机油，从在售后做了首保，变速箱明显不如以前顺畅了，难道厂家就不能给售后配点好机油吗，这么好个车，就让这么个垃圾机油毁掉了，总体还是比较满意吧。
操控感觉不错，指向性明确，挂档档位清晰除了1档磨合期有些不好挂，磨合好了就没什么问题，对于我一个新手来说这个手动档的车开起来还是相当的顺很好上手没什么压力，
首先就是对油耗很满意，买车之前就听说小五比较省油，事实确实是如此，我目前的平均的油耗是7.5左右，这油耗已经很不错了，以后估计还会降。
这个个人手法，交通环境，等等因素……市区堵车接近9.4L，环线不堵的话7L或者更低。仅供参考，认证贴有图有真相。
1.6排量，平时跑高速最低到过5.6，平时高速6.5个左右，市区7.7个左右吧，这个跟开车习惯，油品质量，路况等等多方面情况都有原因的，目前小五的油耗还是满意的，要给个满分。
油耗是相当的不错，市区基本在8个字左右，跑快速道环线基本都是7个字左右，每天上下班一半市区一半环线快速道，周末偶尔带小孩出去玩下，基本200块的油可以跑个400多公里
中等偏上高于百分之60的车个人观点但我要说一点这个独立悬挂过坑洼路面慢慢摇过去的感觉像按摩舒服享受啊
景逸X5的表现相当稳健，路面细小的颠簸都过滤良好，同时高速行驶时的稳定性也保持不错，弯道中对于车身的支撑到位，很好的保证了驾乘的舒适性。唯一缺憾就是，中间座位没有设计头枕，柳汽难道是为了省这么一点点材料吗？增加一个头枕能增加多少成本？一个头枕能显著提升中间乘客的舒适感。多么实用的一个东东啊
座椅可以，不算太软但是也不硬，跑个长途也不感觉累，因为空间大，在里面可以随便活动，没有轿车的那种压迫感，还是比较舒适的。
总体来说这车还是挺不错的。毕竟8万多的车，要求不能太高。城市代步工具而已。最值得一提的就是ESP了，柳汽真的很厚道，几万元的车配备ESP真的很少。
对比了很多车，参数，配置，价格，等各方面最后确定了小五，性价比是最高的一款车，还是非常爱我的小五的。
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