自我感觉良好，不算招摇，但也不算贫庸。属于越看越好看的类型。加上马年限量版骚气的橙色，够了！回头率还可以，不过我觉得大部分是因为车身颜色特殊的关系。车本身的形态跟6系乍一看差不了多少，不懂车的人更看不出端倪了。不过前几天被几个高中生模样的小年轻大喊了几句:我X！快看，宝马M6哎！当时心里美滋滋的，那个美啊~~~真想下去跟他们说:“看，这还是马年限量版的呢！~"
前排很满意，后排也可以坐人。短途可以，长途就算了吧，可能会不太舒服。不过买这车我可没想着开着去跑长途。
加速感3000转以内还是相当不错的！超过3000转目前不太清楚，没有猛开过，销售说的2000公里磨合期，不知道对不对，反正不急一时，怕万一出个啥问题嘛。
车子的指向性不错，特别是在方向盘调节SportPlus模式下，虽然重了很多，但是明显感觉余量变少，指向变准，变快，不用太多的拉动就可以在路口转弯，是不是心理影响也有点？哈哈
车子方向盘有三段力度可调，不过最轻的Comfort模式下依然比较重，相对于大部分车而言。悬挂Comfort还是可以接受的，跟车友口中的CLS63比较像，说是三段可调，其实也就是“硬”，“很硬”和“非常硬”。。。。至少我是这么感觉的。
打心底来说的话，略坑啦。比起同等级别的定价还是高了一些，不过有钱难买心头好，谁让我唯独爱他呢！
