油耗有些高

还是价格。与同门弟兄普拉多整整多出二十多万啊！

外观新颖，家族式前脸。

时尚、霸气，“纺锤形”前进气格栅显得更加凶悍，仿佛一张大嘴吞噬着前方。

秉承雷克萨斯一贯精品的风格。

整体风格稳重大气，材质用料也丰富细致。

宽敞，虽然是七座车，但我认为还是坐五个人比较合适，第三排作为还是收起的比较好。

从坐进GX400起，你就会完全感受到GX400带来的非凡感受，较高的坐姿居高临下的感觉让你自豪感倍增。不考虑驾驶感，单是这种非凡气质就足以让人着迷。

动力充沛，提速有些慢，但毕竟是越野车。

动力输出非常顺畅，适当的给油，速度便会轻易提升上去。油门调教很温柔，温柔优雅的起步再加上车内噪音的优秀表现，这才是雷克萨斯的驾驶理念吧。

作为一辆非承载式车身的越野车，指向很精准，方向盘轻重合适，媳妇开也不费力。

5速手自一体变速箱，可靠而耐用。平顺性还不错，几乎感觉不到顿挫感。

油耗16.7，但油耗对于买这种车的人来讲也不算是很高不过高速匀速不超过120的话也能达到9.5油百公里市内比较拥堵的路况就很费油了一般都会达到16.7左右

市区油耗在15个左右，长途高速下来百公里12个，是相当满意了。

非常舒适，座椅比较宽大舒服，噪音控制的很好胎噪和风噪都不算大，但在高速转弯时，由于车身过高，会有些晃晃悠悠的感觉。

前排座椅支持8向电动调节，并且带座椅加热和座椅通风功能。后备箱空间灵活多变。

比较高，家用商务都很适用。

虽然相比普拉多车价多出了许多，但是相对于雷克萨斯的豪华、高端品牌文化的差异，还是相当不错的。品质、品牌、服务都比普拉多强了很多。