操控性很好，方向盘指哪，到那，跟我以前的福特福克斯一样,较强的通过性，良好的限滑效果在四驱测试中体现充分，能满足我的需求，它有简单方便的操作和驾驶感受。昨天下暴雨，发生内涝，车辆频频趴窝，小虎500MM的涉水高度，都能轻松应对。近几年来，各地频降大雪，路面经常结冰，车辆时常打滑，路虎的全时四驱+雪地模式，游刃有余。
看中该车是其安全性和经济性。路虎品牌的质量不用怀疑，其钢板厚度是日韩汽车的3倍，在同等条件下，车身刚性是对驾乘人员最有效的保护。尽管重量达2吨，但油耗并不高，使用柴油动力充沛，可以尽享越野的乐趣。
如果说不足，我想该车内部的用料和配置方面仍需加强,冷车启动，噪音很大，声音很像皮卡的声音。50多万的车子，没有电动后备箱，而且很重，开起来相当费劲，特别是手上搬着东西的时候，很不方便。全景天窗采光好，但是夏天会很热。
柴油车大都有此问题，噪音稍大，不过车子密封性好，车外的噪音对车内有影响，但不大，加上良好的音响效果，其噪音还是可以接受的。
外观硬朗，霸气，细节也做得比较到位，就是车身太短，远远看上去感觉很小。踏板跟行李架要选配，要产生格外费用，但是装上后效果更佳！
这个只能说是我喜欢的类型，外观硬朗霸气。一看就是为越野而生的。整车线条，棱角分明，不太喜欢城市suv的圆润设计。
内饰简陋，粗糙，大量的硬塑料材质运用，拉低了车辆档次。天窗帘是手动，虽说是全景天窗，但可开启面积较小，身材比较胖的人都不能钻出天窗。唯一的是真皮座椅还是不错的。
内饰方面是神行的软肋，做工一般般，用料倒是在看不到的地方用得很厚道比如地板的隔音海绵，是我见过的最环保最没有味道的了
整车内饰及做工比路虎其他车系感觉要低一个档次，科技感不强，细节处理较粗糙。办下来50万左右的车了，还是有遗憾，车无完车，不过毕竟是换代车了，可能没大改动计划吧
塑料中控台，还有个钟也是满醉的=，=液晶屏不大，档位设计也真是不好看，但是自带方向盘加热点赞！前档玻璃电热丝点赞！！
前排座椅，宽度非常宽敞舒适。后排座椅，横向空间非常好，头部空间充裕，腿部空间略显局促，后备箱空间略小，只有1米宽。
4500的车身长度必然牺牲里后备箱的空间，但乘坐空间对于路虎一直不用担心，如果真的很在乎，就买轿车好了
前排乘坐舒适，我178身高完全无压力。后排空间同价位只比宝马x3差点，比Q5glk空间更好，后排坐4个老人也没觉得很挤。后备箱空间较充足，但是如果满载，出行时间长，行李较多还是需要行李架分担压力。平时用毫无压力，两个孩子的自行车都装的下。
长度只有4.5米，后备箱空间扣掉，想想也知道前后排空间有限，作为越野车空间优势并不明显，后排坐三个人就有点放不开手脚了。
前后排空间都还可以，就是后备箱的空间稍小了一点，其原因主要是为了控制车身长度，增加在越野条件下的通过性。
很好，上60后提速很快，较强的通过性，良好的限滑效果在四驱测试中体现充分，能满足我的需求。
柴油版加速还是不错，扭矩大，爆发力较汽油机更强，最大功率虽然比汽油低，不过既然是越野车，看中的也不是速度有多快，高速上超个车还是很轻松的，提速到160时，油门也没踩多深，总体满意。
当初考虑到各种因素，尤其是不要加价、等太久和优惠幅度，最终选择了柴油神行者，后来发现幸好选择了柴油的，2.2T的柴油发动机燃油经济性强，动力输出稳定，加速快！柴油的真不错~南京冬天不太冷，基本不存在冻住的问题。
柴油的动力没的说，2014年8月跑去西藏，爬山涉水都不在话下。就是海拔在4000米以上时，由于高原缺氧，有些排黑烟，动力稍有下降。
还是可以，中规中矩，后段加速较为给力。有一点要说下，就是小虎急转弯时候，车身偏心较严重，毕竟小虎身躯高大。
转向准确，方向盘轻，比较省力。全地形反馈系统应对复杂路况能力较出众。减震偏硬，过减速带时较明显，特别是出高速路口那种高减速带更感觉强。
好！特别强的越野性能，通过性好！涉水深度棒棒的！这才是一辆可以过河的越野车！！！先生出去跟小伙伴们玩耍，据说就看他翻山越岭各种野，搞得小伙伴们都很口水。
油耗满意，基本上比汽油版低小半吧，看着数据统计就心理踏实，高速上跑120公里转速不到2000，油耗估计也就6到7升，综合8.7左右，夏天市区开空调估计在10左右吧，毕竟这么大一车，能够接受，比起其他汽油机车友动辄15左右的油耗好多了。
城市居多，加上先生总是爱好大油门和急刹车，因此他的油耗比一般人开的高，大约在12-13间，我开的话大约在11样子，另外上了高速大约在7-8左右。
座椅包裹性不错，腰部支撑也不错，车内密封性能不错，音响效果不错，全景天窗采光不错。车辆避震效果极佳，过坎坷路面，如履平面。座椅的靠手设计，很人性化。后排隐私玻璃，膜都不用贴。
座椅高高在上，该是真皮包裹的地方都不会少，基本的实用功能都在，可惜没有座椅通风，在南方这个没有很郁闷
座椅舒适，手靠在扶手上，开启定速巡航后，开车较轻松。柴油机噪音相比汽油版大，不过关窗后速度上30码，就基本听不见了。高速120速度时静音效果一般，感觉风噪和胎噪还是大，只能开音乐压下去，不是这车强项。
真皮座椅舒适性可以，尤其是无与伦比威武霸气的音响！绝对是超级震撼的车内立体声，英国之宝果然威武！！！相比之下，我的宝马真是不能听！！！先生为此总是嘲笑我！但是我必须说，作为一辆底盘很高的车，舒适性真心一般，尤其是我先生开车比较猛，我坐他的车只要稍微赶一点时间就会头晕和反胃，个人认为不能强求跟轿车一样的舒适性啦。
座椅真皮透气性好；方向盘带电加热，冬天不用带手套；音响效果极好，可防止旅途疲劳；前后玻璃均带电加热，可快速除霜。
如果要面子，路虎的品牌在这，如果要越野，百分之九十的路况这兄弟没问题，如果要豪华，就绕道吧
一直喜欢路虎品牌，正好遇到最近大幅度降价，这个价位能够拿下还是圆了一个梦。性价比对于豪华品牌来说无意义，要性价比就上长城支持国产了，呵呵。
