源于二战的JEEP形象已深入人心，拥有它是许多男人的梦想。如今，JEEP指南者是城市SUV的经典造型，选择它后，其他同价位的SUV就再也不会进入你的法眼。不过，在俺看来，老款绿色指南者，两只圆眼配七孔栅栏，外形更加犀利，更能演绎JEEP精神和文化。
相对于韩日系车，老美的车，讲究实用耐用，车辆的内饰要差一些，对内饰的粗旷处理一直是它的垢病所在。不过，近几年的改款车型，内饰做工已经改善不少，乘用感觉也比较舒适。对于驾车人，相对于动力、操控、和安全性，内饰反倒并非那么特别在意。
俺虽然购的是指南者2.0两驱，但感觉动力充沛，应付普通路况已经足够。特别是绿灯亮时，起步迅速有力，加速很快，瞬间拉大与后车距离。高速上，超车时很轻松，加速时推背感较强。比较后悔的是当时没购买2.4四驱，两驱车曾多次在烂泥路、沙石路上出现过无法自行脱困的情况。
对于娇小女士，指南者的方向盘略有些沉重。不过，习惯之后，感觉指向明确，方向清淅，特别是在过弯路面和高速，方向感觉十分沉稳，不漂不悠，安全感十足。车内各个开关配置合理大方，操控起来十分便利，四个空调出风口设计独特，显得非常大气。
购车以来，俺的指南者油耗从未清过零。购车时正值北方隆冬季节，在市区内油耗一直在百公里13-14个油，一旦跑高速，综合油耗很快就会下降到9-10个左右。如今已是夏季，综合油耗约9.3个，最低时，曾经下降到8.3个。
前档及四门的皮质用料比较柔软舒适。皮座椅质量上乘，软硬适中。前排，指南者座椅的多功能调节和对驾驶员的包裹性很不错，长途驾驶不感觉太累。后排，空间吃力显局促，但一般2人乘坐已经足够，由于中间有杯具，3人乘坐时很不舒服。
