外观非常漂亮。不拿别的比较。至少开在路上，回头率还是相当高的。这个不用多说，打开敞篷更是秒杀一切
外观必须满意啊M套的前脸还有侧面的线条尤其打开敞篷的回头率虚荣心满满的哈哈就是感觉关上敞篷后屁股有点长有点丑
配合M套，非常漂亮！但是必须承认，在关闭顶篷时，C柱的线条确实很不好看，被双门版秒杀5条街。敞篷时的外观，如果100分是满分，我给120，就是这么骄傲！只要有机会，一定一定要开篷！
内饰很干净简洁，我个人觉得舒服。有的人也不怎么喜欢这样的传统仪表盘等。在座椅这方面任务非常完美。
宝马风格咯，但是绝不像大家说的那么差，也没觉得什么塑料感。不过中间储物箱实在是小，放不了什么东西。
对于两门车你不能有太多空间要求。但是4系的确能够满足你的要求。我180CM，日常坐后排没影响，腿部、头部等空间正好。小孩坐后排更放心，因为不会随便乱开门把。
前排就不说了，完全足够；后排空间很出乎我意料的大，偶尔坐后排的朋友身高170左右，坐在后排，膝盖离前排座椅还能有一拳以上的空间，头上也不拥挤。当然个子再高点就不太适合做后面了。但是必须承认，后排空间具有相当的实用性，绝不是摆设。而且前排座椅有挪动按钮，对于后排不便上下车这个不足而言，是一个很大的补救。
动力源源不断，排除M系列，435这款车其本上开在马路上没人能挑衅，更少有人能超越。非常有提速自信
没得说，虽然比非敞篷的重，但是毕竟是6缸发动机，超车轻轻松松，加速的相应很快，脚下不用多费劲，车就会马上有反应，而且即使载满4个人也不会觉得丝毫吃力，和以前开的3系比起来，可以说是质变。
转向相当准确，但是个人还是不是很习惯可变转向比，车在慢速时方向盘一圈就到头了，所以打方向盘的幅度总是不太一样，可能还是需要时间来适应。
油耗因为本人经常跑长途。最低的时候只有10L百公里。现在综合起来11.2L左右。平时不怎么舍得地板油
目前才开了1000公里，而且多是市区，油耗还没有降下来，显示是15个多，不能说太有参考价值吧，应该还能降。
舒适性要怎么看了。感官舒适性较差，毕竟轿跑。但是心理舒适性太强了，打开敞篷，蓝天白云，这就是生活。
比较硬，过减速带时屁股的感受非常明显。不过驾驶位的腰部支撑非常不错，开久了不会觉得腰酸。前排座椅有电动前移按钮，比较实用。噪音比较大，据说是敞篷车的通病。
80万买个两门小车，的确没有什么性价比可言。但是打开敞篷的那刹那，就是让你非掏腰包买这个车的冲动劲。
这车不能用传统的观念来说性价比，车是偏贵，但是我觉得，在夏夜里开篷乘着凉风的那种的满足感，是多少性价比都换不来的。
