就是前排空间座位，座位高低可以调很方便还有加热功能但是俺没用过呢，音乐播放器的音响效果挺好，呵呵有的车效果不好一般。方向盘前后也可以调整多功能方向盘还是有用的，方向精准指那打那里，跑起来没有出现过跑偏的很是精准，高速时很省劲的定速和音量大小调整实用。高速只要不超速跑起来很稳的，就是声音大还可以接受，前后八颗雷达还是很有效果。大众的玻璃前挡后档四个窗子玻璃都是很好的，做的最好就是前后档慢慢自己感吧
就是前排空间座位，座位高低可以调很方便还有加热功能但是俺没用过呢，音乐播放器的音响效果挺好，呵呵有的车效果不好一般。方向盘前后也可以调整多功能方向盘还是有用的，方向精准指那打那里，跑起来没有出现过跑偏的很是精准，高速时很省劲的定速和音量大小调整实用。高速只要不超速跑起来很稳的，就是声音大还可以接受，前后八颗雷达还是很有效果。大众的玻璃前挡后档四个窗子玻璃都是很好的，做的最好就是前后档慢慢自己感吧
外观，非常符合我的审美，大灯炯炯有神，尾灯灯组很炫。整车紧凑，动力较好，操控自如，在城市里游走很轻盈。内饰非常有品质，虽然是硬塑料，却一点也不掉价。而且配置有我最喜欢的自动头灯（懒人你值得拥有）、定速巡航（懒人神器）。同价位合资车还真找不到这种配置的。还配天窗、前雷达，当时本来还想买昂科塞拉1.5L舒适的。但一看到2014CP这配置，直接就没犹豫了。
就是隔音做的一般，后排空间小，坐久了会不舒服。然后就是大众减掉的隔音棉发动机护板后保险杠，蓝牙质量真的可能差干扰特大，问4S说是手机信号的问题，发现老款密封做的很好，现在新款减的车门密封都去掉了
就是隔音做的一般，后排空间小，坐久了会不舒服。然后就是大众减掉的隔音棉发动机护板后保险杠，蓝牙质量真的可能差干扰特大，问4S说是手机信号的问题，发现老款密封做的很好，现在新款减的车门密封都去掉了
大众这人机工程学啊，我真的不敢恭维，中间扶手放下来你就别想拉手刹了。还有就是明明是5速MT，为什么非要搞一个反人类的按下去往左上挂倒档？就不能用正常的右下挂倒档么？开了100多公里，说实话我每次挂倒档都很别扭。
不知道是不是我的车的问题，挂入1档时非常滞涩，得用力往里推一下，有时还出现过没有挂入的情况，没有吸入感。还有就是一如大众风格，储物空间很少。
大众的外形看习惯了，就喜欢这外形，特别前脸我的crosspolo就是后面漏着屁股看到了鼓刹有点羞羞！呵呵本来是高大尚呢，传说鼓刹安全系数高就是刹车揉得提前心中有数！行李架很结实的，用力晃绝对没事！
大众的外形看习惯了，就喜欢这外形，特别前脸我的crosspolo就是后面漏着屁股看到了鼓刹有点羞羞！呵呵本来是高大尚呢，传说鼓刹安全系数高就是刹车揉得提前心中有数！行李架很结实的，用力晃绝对没事！
小巧耐看，颜色我专门挑得金色，因为路上跑的CP都是橙色，买个金色的挺特别的。灯组非常好看，还有一点非常好，虽说CP是卤素大灯，但是灯真心亮啊。
内饰塑料感很重，因为里面大部分是塑料件！热天太阳晒晒很重的塑料味道，上车一定要通风呀！要车到现在太阳晒了就很热的而且味道也很浓，中控台的塑料太阳晒后很热的。就是降温慢，平时还是别暴晒，车会特别热的降温慢。自己的车要注意保存停放位子呀，发动机和前排的隔子也那种棉小，大家可以看看的外制空调滤清器那里面就是棉的！咱们空气差自己加装了外制空气滤清器，后开风机进气就小了。可能冬天也影响暖风温度上升！
内饰塑料感很重，因为里面大部分是塑料件！热天太阳晒晒很重的塑料味道，上车一定要通风呀！要车到现在太阳晒了就很热的而且味道也很浓，中控台的塑料太阳晒后很热的。就是降温慢，平时还是别暴晒，车会特别热的降温慢。自己的车要注意保存停放位子呀，发动机和前排的隔子也那种棉小，大家可以看看的外制空调滤清器那里面就是棉的！咱们空气差自己加装了外制空气滤清器，后开风机进气就小了。可能冬天也影响暖风温度上升！
内饰也是我选这车的主要原因。家族式的中控设计，各种按键非常清脆，深黑涩的内饰开上去很有质感，很运动，加上红色的内饰灯，多功能方向盘，有一种小钢炮的即视感。
前排空间很好舒服，驾驶座位可以高低调整的。后排座空间小座位坐久了会不舒服，感觉有那么挤点，上车的时候后排空间小就看出来了，特别是老人后排确实小，这个和suv没得比。总体还是可以接受的空间！自己喜欢的小型车，特别是前脸，呵呵
前排空间很好舒服，驾驶座位可以高低调整的。后排座空间小座位坐久了会不舒服，感觉有那么挤点，上车的时候后排空间小就看出来了，特别是老人后排确实小，这个和suv没得比。总体还是可以接受的空间！自己喜欢的小型车，特别是前脸，呵呵
前排够用了，后排据我哥（182CM）说也够用，而且后排坐姿比较躺，所以要比SUV后排坐起来感觉轻松很多，门上的储物格相当大，其他地方嘛，就很一般啦。
本来打算1.4后来听说动力什么，直接上1.6排量主要当时1.6排量没车，让等车提车。去提车就当天要提的，后来看到这款1.6排量crosspolo、哈哈Cp当时还没出1.4排量！现在还是感觉1.6动力充足，最近开空调时动力就感觉出来。车开起来不费劲，跑起高速120两千多转，油耗5个上下，两大人一个小孩子很轻松。没敢跑很快的，速度上去就定速！很是给力
本来打算1.4后来听说动力什么，直接上1.6排量主要当时1.6排量没车，让等车提车。去提车就当天要提的，后来看到这款1.6排量crosspolo、哈哈Cp当时还没出1.4排量！现在还是感觉1.6动力充足，最近开空调时动力就感觉出来。车开起来不费劲，跑起高速120两千多转，油耗5个上下，两大人一个小孩子很轻松。没敢跑很快的，速度上去就定速！很是给力
才提5天，一直不敢让转速上3000。但就是没上3000转还是感觉提速比较轻松的，EA211发动机2档3档还是很不错的，力量足，城市变道超个车啥的还是很轻松。
操作简单指那打那里方向精准，提车到现在方向没出现跑偏现象。还是值得信赖滴，我的是手动挡1.6crosspolo速度上一般我就会选择定速，定速70上下跑，还有就是大家都说的起步问题。1、2档挂档有时挂不上，我一般是感觉没挂上松下离合踩下再挂就上去了。后轮鼓刹刹车时还是揉的，风量大小有时自己突然大起来！蓝牙通话一般，不知道大家的怎么样。还有跑高速时风大时速度上120自己就能感觉出来，其它操控性很好的
操作简单指那打那里方向精准，提车到现在方向没出现跑偏现象。还是值得信赖滴，我的是手动挡1.6crosspolo速度上一般我就会选择定速，定速70上下跑，还有就是大家都说的起步问题。1、2档挂档有时挂不上，我一般是感觉没挂上松下离合踩下再挂就上去了。后轮鼓刹刹车时还是揉的，风量大小有时自己突然大起来！蓝牙通话一般，不知道大家的怎么样。还有跑高速时风大时速度上120自己就能感觉出来，其它操控性很好的
人生第一辆车，对操控的理解不是很深，但是之前开过别克新款GL8，老款手动挡途胜，老马6，本田CR-V，感觉CP这个操控属于指哪打哪，轻快、不拖泥带水的那种。对于我来说，操控满分。
油耗现在保持在5.3左右吧，省油没得说！就是起步时瞬间油耗高达30上下有点吓人。呵呵要舍得给油喝，动力还是有的！跑高速上个120还是很稳妥的，油耗跑起来就很稳定了！市区油耗就高上来了要7个上下啦
油耗现在保持在5.3左右吧，省油没得说！就是起步时瞬间油耗高达30上下有点吓人。呵呵要舍得给油喝，动力还是有的！跑高速上个120还是很稳妥的，油耗跑起来就很稳定了！市区油耗就高上来了要7个上下啦
减震有些硬，轮胎噪音很大。跑高速开窗噪音很明显特别是胎噪音大，关严了还行！还是后排空间小点。舒适度还是有的大众车座位还是很舒服，坐在车位上感觉过个坑能感觉出来了。
减震有些硬，轮胎噪音很大。跑高速开窗噪音很明显特别是胎噪音大，关严了还行！还是后排空间小点。舒适度还是有的大众车座位还是很舒服，坐在车位上感觉过个坑能感觉出来了。
这里要吐个槽（非手动爱好者可以无视），离合器的位置偏右，不是很舒适，有种两脚打架的感觉。悬挂偏运动，属于可以接受的范畴。
说实话，我觉得这款车性价比已经不错了，在2013款的基础上增加了很多实用的配置。而且由于我朋友是四儿子的，给我优惠了4000，送了副厂导航，原厂龙膜，原厂行车记录仪，原厂脚垫，一个大众的补胎大礼包，灭火器啥的。感觉蛮实惠的。
