返回搜狐汽车首页
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车 > 车型大全 > 奔驰 > 北京奔驰 > 奔驰C级 > 2015款 C 260L 运动型

2015款 C 260L 运动型

2026款 2.0T 170马力 48V轻混

2026款 2.0T 204马力 48V轻混

2025款 1.5T 170马力 48V轻混

2025款 1.5T 204马力 48V轻混

2025款(停售)

2024款(停售)

2023款(停售)

2022款(停售)

2021款(停售)

2020款(停售)

2019款(停售)

2018款(停售)

2017款(停售)

2016款(停售)

2015款(停售)

2013款(停售)

2012款(停售)

2010款(停售)

2008款(停售)

奔驰C级 口碑

口碑评分: 4.37
到目前为止该车型口碑共886条

网友购车价:
20.3-48万
厂商指导价:
33.48-38.41万
网友真实油耗:
1-500L/100km
  • 各种异响,小毛病多。导航屏幕不能触屏。。而且操作逻辑不是很好

    2016-05-31
查看更多
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 43.2万
    2015款 C 260L 运动型

    外观帅气,线条流畅。加之性能很好,动力强劲,无论我怎么开都不会觉得让我失望和担心,偶尔无聊了快速跑跑,很过瘾。

    2015-10-20
查看更多
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 43.2万
    2015款 C 260L 运动型

    都已经有无钥匙启动了,却没有无钥匙进入,也没有电尾,对于快要50w的车而言这点真的很不让人满意。

    2015-10-20
查看更多
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 43.2万
    2015款 C 260L 运动型

    前脸大气,侧身很帅。轮毂很好看。奔驰各个车型都挺好看,时尚动感,沉稳大气。都说一见钟情钟的不是情,是颜,我买车的第一直观感觉就靠视觉了。

    2015-10-20
查看更多
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 43.2万
    2015款 C 260L 运动型

    内饰中规中矩吧,没有特别出彩的地方,但也简单大气。显示屏周边略微厚了一点但不影响美观。出风口还是传统的不是十字形的略微有点失望。中控台倒是变得简洁了没有那么多乱七八糟的按钮。木纹样式的还好,看着略微保守。

    2015-10-20
查看更多
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 43.2万
    2015款 C 260L 运动型

    空间挺大,而且坐在里面的感觉比肉眼在外面看要大上一些。塞下6.7个180个子的大男人不成问题。我们出去玩都是后面坐三个大高个还加两个妹子。嗯,考虑后备箱倒是还能塞上几个~哈哈~

    2015-10-20
查看更多
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 43.2万
    2015款 C 260L 运动型

    毕竟是2.0T211马力的车,动力比我朋友那辆C200强好多。不知道是不是新车的通病,起步会有些许顿挫感。起步之后提速还是很给力的。推背感明显。

    2015-10-20
查看更多
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 43.2万
    2015款 C 260L 运动型

    转向精准,侧倾小,给人安全感十足。高速上开得快速些也不会像很多性能差一些的车一样会有漂浮感。

    2015-10-20
查看更多
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 43.2万
    2015款 C 260L 运动型

    10左右吧。市区的路大家都知道,红绿灯多,上下班又堵,嘉院附近道路又窄,学生有事没事都爱挤来挤去,开个车还得吊着心脏,这一脚油门一脚刹车又一脚油门的,油能省的下来麽?好在高速上油耗还是挺低的。

    2015-10-20
查看更多
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 43.2万
    2015款 C 260L 运动型

    全真皮。方向盘两侧的原点握着手感很好。座椅虽然不是运动风格,胜在包裹性非常好。开车很舒服没有压力。坐在里面会让人觉得被保护得很好很安全。

    2015-10-20
查看更多
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 43.2万
    2015款 C 260L 运动型

    就配置和性能方面还是不错的。当然,如果这个价位能配上无钥匙进入和电尾那就更完美了。

    2015-10-20
查看更多

同级别车型

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      反馈 顶部