对这个车型最满意的就是性价比和宽大的后背箱了，还有油耗也是比较满意的，从开始选车几比较注重燃油经济性，比对车型有朗逸速腾卡罗拉，最后选择了稳中大气的明锐。

大器晚成的外观，成熟的技术，独有特色的后备箱，底盘不算低，空间够用，拥有神车的技术不一样的街车标。各方面基本上都符合购车预期，满意

明锐的外观是很精致的，底盘调教也很好的，而它最好的也是最亮眼的就是它的掀背式后尾太酷炫了，不像这样价位的车来的，而且它的动力够给力的。

经典的外观，对于我们来说，吸引力太大了，而且动力和安全系数很好的车，而且它有着很稳定的操控性，这得益于它拥有的前后独立悬挂系统，再就是空间大，还有它的油耗也很不错的。

后备箱超级大+独立后悬

外观很时尚大气，动力也很不错的，车的底盘很扎实可靠，而且它的方向盘很是精准好操控，前后的独立悬挂的舒适就是最大的优势了，现在我已经很适应了这车。

空间大，5座的紧凑型车，能有这么大的空间是没想到的，大空间让车子看起来大气不少，提升了档次，而且家庭日常生活也方便了很多，尤其是外出游玩，再也不担心人多不好打车了，有了宽大的后备箱也不担心行李了。

PQ35平台独立悬挂不错！一代经典EA111发动机链条传动，前后防撞钢梁，前后独立悬挂，刹车系统优先。车辆弯道平稳，整体感强，性能均衡，屁股好看，价格实惠，性价比高。

这次的明锐简配了好多东西让人很不爽，尾灯不是LED了，没有胎压监测了，好在还保留了独立悬挂，千万不要学习大众啊，简配的习惯可真的不好！

座椅偏硬不舒服，车辆装配工艺有待提高，

你们家的明锐也是这样的油耗吗？我有点不高兴的。

动力上在我起步的时候有点不给力，其他都很好的。

车灯一般

看现在的油耗是很高的，在起步的时候有点肉，还好后期动力很跟得上。

没有胎压监测装置，偶尔会觉得不方便。

外观略老气，后备箱缝隙大！胎噪大，4S店服务一般，尾灯减配LED的减配成卤素灯泡了，ESP没有！

大叔级别的外形了，这个外形年轻人很少能有看上的，我就是喜欢这个成熟稳重的外形，可能我真的是大叔了，我这次买的颜色是潮流灰，听销售说这个颜色卖的最好了，我看这个颜色也不错，还有银色看着也挺好的，不知道亲们更喜欢什么颜色呢？？

外观这东西各有所好，不做评价。我的感觉就是一个字儿“大气”

外观就是很大众的大众车型设计，从前脸到后尾很和谐和稳重大气，尾灯的即视感很好。

外观属于大众经典的造型，没有多少新鲜的东西，但是一样不感觉俗气和土鳖的。

萝卜青菜各有所爱，经典款的外观稳重一点。我挺喜欢的。

经典的大众车系的外观，不是很霸气的，但是很稳重大气，经典的才是永恒的吧。

外形上并不是特别亮眼，无论是线条设计还是各个元素的形状都显得中规中矩的，属于朴实大方型，感觉还蛮适合我这样的普通上班族的。

外观略老气，个人认为有点怀旧感！哈哈，外观霸气、大气，经典之作。

这次这个经典明锐是个灰色内饰相对的还是比较耐脏的，原来的老明锐那个米色内饰时间久了，颜色变得发黄好难看，再说米色内饰也不容易搭理，男孩子还是用的灰色比较好，门板上的织布的我估计最多用1年就要去包真皮了，那个位置太藏灰了，我的速派那个位置也是织布的，到时候2个车可以一起去包包，包1个门板需要100块，2个车要800块，也不少钱啊。

软质的搪塑中控手感很好，内饰也够精致，很满意

内饰风格很温馨大方，软性材质看着很上档次的，手感也很不错的。

内饰上的做工工艺很实惠耐用的也很耐看的，如果再多点科技设计，会感觉更好，更上档次的。

内饰简洁大方。一起买车的朋友的大众车基本都是这个内饰风格。但是后视镜调节旋钮需要吐槽一下，没有以前教练车的雪铁龙那种按键式的方便。逛论坛时听说能够刷挂倒档后视镜自动下翻功能，不知道经典款的能否实现。个人感觉这个功能在倒车时超级有用期待大神指点。

内饰不是很花俏的，但是很简单大方耐用实用，要的就是这样的简约时尚感和实用感。

软包裹的内饰，整体搭配不错。

内饰做工体现了大众的风格，和驾校的捷达操作很类似，有熟悉感啊。大量搪塑的使用手感不错，搞卫生麻烦--灰尘。内饰略过时了啊！没办法，经典款嘛！

超大的后备箱空间让人喜出望外，装货能力绝对一流能赶上旅行车了，我都拉过2米的梯子，后排空间也还算不错，符合A级车的空间了，我个人1.76感觉前排空间也还不错。1.9以上的估计就不行了。

本人173的身高，前排调好之后后排有两拳多的腿部空间，坐垫宽度足够，横向空间略有不足，中间的隆起更是加重了这种现象。至于后备箱空间，还用说嘛？独有的掀背式后备箱空间大到惊人。

性价比很好的一款，从空间到后备箱都很宽大舒适的，装载能力也是超强的，后排和前排的合理布局让我们没有可以挑剔的，再就是它的掀背式设计，太吸引人了，一看就很上档次的。

明锐的空间是够大的，一般我家三口人，回老家的话加上父母也不感觉拥挤的，而且它的座椅做的很不错，也属于很大气软硬程度很好的，老人说坐着不累，我就放心了，后备箱和掀背式的设计更宽大方便。

本人178，坐在前排空间OK，后排自己没怎么坐过，4个人很宽松5个人有点紧凑。谁叫是紧凑车型呢~

空间大也是明锐最让人满意的地方，前排座椅空间很宽松，后排虽然有点局促感，不过它的布局还是很合理的，还有后备箱的掀背式就是最吸引人的，超大的容量和优势太好了。

空间家用绝对足够了，近2600mm的轴距，对于5座的车来说不小了。车内宽度和高度也很合适，不会觉得拥挤。

最满意的是大掀背式后备箱，非常实用，斯柯达“货车”！后排座位空间一般！前排还行，屁股好看，价格实惠，性价比高！

这次明锐买的是手自一体的6AT变速箱加上1.6的东西感觉就是肉肉的，换个手动的估计能好很多，但是弟弟是个新手，手动的这次就没敢考虑，不过我提的速派是手动的那个还是不错的，我今天开了一下这个车，上下班买菜开还是比较合适的，也符合这个车的定位，如果有年轻人要开快车不建议买1.6的了还是买1.4T吧，那个超车比较爽，驾驶保养太贵了。

因人而异，想动力就不能心疼油，深踩油门下动力妥妥的

我喜欢它的充足的动力和手自动一体的变速箱，这样的组合真的很给力的，开车什么的也没有感觉很肉的，提速或者来超车也很小意思，没有其他车开着就很累人的感觉。

动力上我除了开始开的时候，感觉它在起步有点跟不上，现在已经很好了，感觉只要踩油门就有动力和速度上来了，不过我们也一直就在市区开的，上高速的话，我感觉超车什么也不费力的。

个人感觉起步稍弱，有可能是我不舍得给油。有个朋友开的时候上去一脚地板油说有抓地感，比他的cvt动力好。不知道他说的是不是真话。

动力在市区开的话是正好的，毕竟不是运动版本的车，用这样动力的发动机已经很不错了，油门踩着不累，在走高速的时候就可以很好的体验出它动力的强劲了。

1.6L的排量，最高105马力，算不上动力满满，起步会有一点肉，不过这个价位的车这样很正常，加速还是蛮给力的，自吸式胜在加速比价平稳。高速行驶感觉很好，目前都是在路况比较好的路面行驶，山路洼地还没试过。

1.6的动力加上是自动挡，起步弱但是安全。转速起来了还行！家用车称职，想要推背感，猛踩油门啊！

操控方面我觉得比我的速派要好因为这个车比速派要小，开起来比较灵活，加之是独立悬挂过弯和过减速带还是比较舒服的，6AT升档逻辑还可以基本2000多就升档了。

四轮独立悬架能带来独特的操控感

现在的操控我已经能完全驾驭了，开始的时候感觉方向盘有点太沉的意思，现在已经可以很灵活轻巧的操控了，前后独立悬挂的好处，就是车身稳定舒适柔和，太赞了。

操控性的话，还没有感觉不舒服的地方，有的人说这个方向盘很沉的，我真的没有感觉到，而且它的底盘调教很好，开起来很舒服的。

操控准确。刹车软硬适中，开过朋友的菲翔感觉刹车特紧，动不动就急刹的感觉。

选择明锐的人都知道它的操控性是很好的，方向盘很是沉稳平和的，指向性也很精准的，操控性好的车的优势在它身上体现的很好。

操控还行，经典款，没有太多的辅助装置，所以操控更多考验驾驶者的车技。前后都是独立悬架，车身稳定性还不错，驾驶难度不大。

车辆整体感强，性能均衡，后独立悬挂弯道不错！

目前才开了600多公里加之我弟弟是个新手这个车开起来目前油耗我觉得有点高，他开始10个多油我开基本在8个左右市区，郊区我开大概在6.5到7左右，还是比较不错的油耗表现，毕竟大众的EA111的发动机还是令人比较放心的发动机，这么多年过去了很少有人反映这个发动机出问题的。今天去4S有个新明锐1.6的那个哥们居然开出了13的油耗，不知道怎么开的，很好奇，听他说他自己还开得比较温柔，真是个神人！

新车1100公里，平均油耗8.5，满意，不知道首保后能不能将一点

目前的油耗就是这样，现在是用空调冷气多的时候，还有只在市区开这个油耗也就是这样，感觉它的油耗还是很低的。

综合油耗也就是这样啦，还没有出磨合期也没有出过远门，在市区的话这个油耗也算是蛮可以的。

目前基本是短途市里，油耗有点超出我的预计。当时听别人说斯柯达省油才买的，结果目前平均12个吧。希望以后能够降一下！毕竟才开了300来公里。

现在的油耗不是很满意的，在市区堵车路段开车这样油耗也没有办法，上了长途看这车的油耗就很不错了，属于可以养得起的车。

油耗在同级别车里属于中等，我开过9点多的，也开过6点多的，这个油耗目前来说还能接受。

比日系卡罗拉高一点，比国产车省油，我的自动明锐比老弟的手动科鲁兹百公里省油1L以上！

提舒适性这个车就是独立悬挂了，比起新明锐来说就这么点优势了，新明锐学什么不好，学速腾的后悬挂，人家速腾现在改回来了，希望新明锐也抓紧改回来吧，这个就是应为悬挂问题买的老明锐，悬挂系统直接影响了整车的舒适度。

座椅略硬，时间长了屁股疼

原来的老款的舒适性不如现在这新款的，而且它的前后独立悬挂和高性能的底盘也让车子很稳定和舒适。

座椅很宽大舒适，而底盘厚重加上前后独立悬挂的舒适性也很不错，孩子很喜欢这个座椅，玩耍的很愉快的，让家人感觉舒适安心就很可以了。

说实话后独立悬挂在一个人开的时候效果不明显，但是心里觉得独悬貌似好一点，呵呵~~

因为有着前后独立悬挂，它是舒适性绝对没有问题的，而且厚重的底盘优势也很明显，过路障和减速带等地方基本没有妨碍的。

经典车型，舒适度还是不错的。车内宽敞，视野比较开阔。织物材质的座椅，虽然没有真皮的显档次，但是好在很柔软。再加上车身比较稳，不会太颠簸，乘坐感觉还是不错的。

后独立悬挂总体而言较为满意，驾驶座椅有点不舒服啊！

我的主题感受就是超高性价比车型，这个车跟原来比太便宜了，手动低配的8万就能买到，真是不敢想象啊，几乎跟速腾一样的的车型便宜了将近3W，想不明白为什么那么多买速腾的，就是为了个标志吗？？大众其实也不是什么高档车了，没必须追求VW了，实实在在最好了。

这款车相信购买他的人都是废了一翻苦心的，配置算不上全面，更没有现在热议的ESP。但是成熟的技术，精致的内饰以及非常耐看的外观是跟难能可贵的！我想说经典明锐这款车很像80后的我们，是很重要的一代，传承了老一代的精神，又不断认可着新一代的事和物！

性价比超高的一款，安全系数也高的一款，明锐绝对是我们家用车中高性价比的选择。

性价比挺高的，我是非常的满意的，那时候买车还有优惠还有送油卡的活动，买这车真的赚到了。

买斯柯达就是看中性价比了！

在大众车系中，这车是性价比算是最高的了，配置和技术很丰富和成熟，外观好看皮实，还有舒适的前后独立悬挂不错，安全上的前后防撞梁设计也很安心的。

毕竟是品牌车，还是经典款，性价比自然不会低。

高性价比！性价比超高安全不错的家用车，斯柯达是高性价比的大众车！