小二的外观是我最满意的，小二是我人生中的第一辆车，所以选择他还是比较慎重的，平时的话也是经常的在汽车的各种论坛里比较，我买车的目的是为了回家用，家里是乡镇的，所以在市里上班没有一个代步工具是不行的，最重要的是家里的路况不是很好，选择小型的越野车是我这种屌丝不错的选择，买车的计划是从上年开始的，选来选取最后敲定的是长城的某4和小二，这两款车的价格也不高，正好符合我的要求，我首先看的是小二，也许是由于先入为主的意思吧，我是很喜欢小二的外观的，前脸好像和14年的不一样啦，而且后边还有一个越野的备胎，很有高大上的感觉的。最后和家里的老婆大人敲定买小二啦。屌丝原来也可以装的高大上一次啦，老家的人经常问我多少钱买的，让他们猜去吧，哈哈，咱也任性一次
作为越野车的小二的空间挺好的，视野比轿车要好的多。当初本想和朋友一起提辆k2的，也是去起亚店里试过车啦，朋友对k2挺满意的，我感觉空间不够用，于是他又陪着我在车城逛了逛，无意间看见了这款小型的suv，价格正好在我的购车预算之内，但是朋友还是钟情于轿车，最后我选择了小二，他选择了k2。在提车之后，我们各自开着自己的爱车出去自驾游去啦，大量事实证明，我的选择是没错的，各种路况小二随意飞，朋友的底盘碰的我都心疼，回来之后他选择了给车装了护甲，我感觉小二就没必要了吧，哈哈，这次他可是给我挣够了面子。这便是我最小二最满意的地方，越野性好，空间和视野没的说。
SUV空间大，视野好；通过性好；电子助力操控性能优越；配置高，该有的都有了，对咱来说多余的能省的也都省了；动力输出有感觉，有推背感；油耗每公里5毛，符合预期；价格实惠，性价比很高，好多朋友、同事包括不认识的人都说恐怕二十几万吧，最少也得十几万才能买到。
性价比，我买车的时候是15年3月，我买的豪华版的，一个7万不到的车，导航，天窗，倒车影像，倒车雷达都有，还配有皮座椅（当然不知道是不是真皮的），日间行车灯，雾灯，车载蓝牙等功能。我觉得对我一个工薪阶层来讲，真的很实惠了。
看中北汽幻速s2，肯定是因为它的性价比够高，足以说服我入手。就整部车来说，我最喜欢的是这款车的细节处理，首先是车型的设计上面，前脸设偏向虎式的设计，加上硕大的鸟翼式镀铬装饰条，很大气，非常符合SUV的身份。侧面和车轮的设计，幻速s2的侧面斜交立体式高腰线极具动感，搭配运动轮胎，个性十足；其次呢，就是内饰里面的细节，坐垫不是普普通通的纯黑色，而是在周边点缀了红色，提亮了车内空间；此外是后备箱门口离地不是很高，很方便拿东西或者放东西。还有就是车内部的做工很细致，坐垫啊缝边啊真的是很细致。幻速s2的细节还体现在它的存储空间上，每一处都能打造出存储位置，方便。
作为一个女汉子，一见钟情于s2帅气的外观，首选最最最爱的白色，颜值超级高，超级有档次感。和老公刚开始创业，资金比较有限，选择5-6万之间的车是充分考虑到当时的经济状况，但也要方便我们的工作。之前以为这个价位的车，也不会有很高的期待，网上查了下，大概选择在速锐和s2这间徘徊。当时我和老公还有分歧，我比较倾向速锐，当时对SUV不是很感冒，而且觉得这个价位的SUV肯定不会好到哪去。不过我老公倾向s2。但是到店里看的时候，我真的是一下子被迷住了，先不考虑车子的性能怎样，这个价位有这种大气的外观，真的是震撼。那时脑袋里想的就是：老公开出去，帅；我开出去，会更帅。还有在下单的时候，北汽幻速在搞活动，姐姐我抽奖的时候手气特别好，得了3888大礼包，美得我哟。
外观塞，外观那么的拉风，那么的越野，最符合我的口味了，本人最喜欢月夜风的车，可惜木有钱，贵的JEEP买不起，牧马人买不起，路虎买不起，就只能买个便宜点的来韵下味道了，没事开出去兜兜风，当然啦，价格也是我考虑的因素啦，紧凑型的SUV也不错，我爸妈都不会开车，就我一个人开，平时就上班，没事去姐姐女票，和朋友出去，挺爽的。
首先，我是一个酷爱旅游的半驴友，只要有空就会出去玩，各种大山河川，S2让我最满意的一点就是它的通过性和小巧运动的外观了，通过性自然是不用说，我不喜欢往大城市去跑，而喜欢去一些小村小镇的，因为那种地方才能够真正的感受到自然的美，让自己在忙碌的工作中能够好好的放松，呼吸新鲜空气，别提有多惬意了，去这样的地方首先就得做好路不好走的准备，一些泥巴路啊，还有坑洼不平的路，我开着我的小二在这两万多公里的旅途它从来没给我掉过链子，遇山爬山，遇水涉水。底盘的高度可以胜任任何路况。确实让我满意。
外观，内饰，裸漏式备胎颜值很高，空间大拉人拉货真的很给力。外观硬朗，越野气息十足，黑色内饰给人以沉稳大气，车顶行李架，不是装饰用的很牢固结实。1.5自然吸气发动机，只要舍得给油门动力性能还是不错的。
就是汽车的加速的声音啦，之前开的朋友的小轿车，开起来的声音不是很大，自己也是开习惯啦，当开小二的时候感觉小二是的声音比轿车的大的要多，不过经过短时间的磨合自己也真的能接受小二的声音啦，之前听销售人员说是后驱的，就感觉声音比较大了，这个应该是心里的作用吧
小二的动力稍微有点不足，刚买车的时候销售的人给我说是小二是后驱的，所以加速比前驱的要快，可能是心里的期望值太高的缘故吧，我开过之后并没有我想的加速那么快吧，不过和我在一条路上的瑞纳还是没我跑的快，毕竟说1.5的排量，和大排量的车的加速是没发比的，自己平时回家带着一家人，跑起来还是比较顺溜的，够用啦。
离合有点高，对于新手来说很容易熄火，但是我开的时候从来没发生过这种情况，是不是证明我的驾驶技术很好啊
后驱车车内传动轴的声音有些大，可以理解、接受；刹车比新帝豪要软些，前3分之1基本都是做准备，3分之2时有效果，3分之3时刹停。首保时再调整一下。
这个车是后驱车，所以我最不满意的地方就是声音比较大，也不是说是燥音或者杂音，就是车底本身传出来那个传动轴的声音。
腿部碰到的地方是硬塑料材质，长时间驾驶隔得慌，再加上噪音太大了，隔音做的太差了，虽说价格不高但车速快了真让人抓狂。还有点就是刚买来天特别冷，底盘咯噔咯噔响，还挺害怕的，不过现在好了，是不是和天气有关啊。最重要的点就是直降6000啊，我的小心脏抗压能力可不太好，但还是忍住了。
个人感觉离合有点高，比较难踩下去，而且噪音比较大，之前一直都是喧闹的时候开，我自己也没往噪声方面考虑，只是觉得发动机的声音肯定会有的。前天朋友失恋，半夜开车陪她吹风的时候，她说一句你的车怎么这么吵的，我才意识，和朋友的车再对比了一下，原来噪声真的有点大。
再强大的女汉子还是女的，所以手动挡还是有点小担心、小郁闷，如果有自动挡就好了。为了让我尽快熟练手动挡，老公每到晚饭后就陪着我在小区附近转悠，没想到我就用了三天时间就适应了手动挡，第四天果断抛弃老公自己去潇洒晃荡。
最不喜欢的就是：方向盘下面的塑料，就是膝盖前面的那一块地方，那一块塑料做的太前面了，老是顶到我膝盖，我真的特烦躁，顶到几次了，我又不能把座椅往后移，移后了踩离合器又不适应，内长比例设计的不好，真的很恼火，几次想拆了他。
S2的悬挂有点太硬了一点，虽然说是可能针对于越野来用，但是悬挂还是感觉过于硬了一点，大概经常是我一个人出去的原因，跋山涉水的时候过烂路，在车内的颠簸感非常强烈，其实我的不满意也就是舒适感上要稍微差一点，很清楚，悬挂硬了一点对于通过性，和转弯的稳定性都是要好一些的。
噪音有点小高，加速时明显感觉传动轴后桥有噪音，感觉可以接受，比以前开的微面强很多。后轮驱动在我们北方雪天还是不太好操控，一副防滑链还是可以完美解决。新车磨合期油耗有点高，希望磨合完能降下来。
不喜欢后面背个轮胎，我感觉不好看，可能有的人说背个小书包好看，我反正不喜欢，当时真是老婆看上了，要不然我……也不会买，。
这是我最喜欢小二的地方啦，就是小二的外观深深的吸引了我，我看中的事小二的外挂的备胎，而且家里人喜欢的事小二的前脸，总之，对小二的外观真的是没什么说的，看看他大灯。。。哈哈
大气，漂亮我也是外貌协会小二的外观真的是没的说，第一眼我就感觉有眼缘，如果换个车标，小二看起来是不是值十几万哈哈
这车的外观没得说，很棒。可以说这是这车最大的亮点，开这车出去不知道的人绝对问车要十几万。
外观没的说，无论是前脸还是后屁股都很硬气、饱满，我最喜欢的是后备箱门子，侧开的再背个轮胎一点都不输给真正的越野外观，侧面线条看起来也很好，再加铝合金轮毂，整车感觉很大气，哪哪看着都很喜欢。
外观够时尚大气啦，老表之前不了解幻速这个品牌，我提车回去当天他来看，猜价10到15万，我叫他自己上网查，他自己都惊讶了。外观很吸引人啊。
这个是我最喜欢的，我不太喜欢那种大型SUV,像丰田那种，太大了，看起来臃肿，小型的才是我的菜，最好看的是侧面，比例设计的非常好，腰线也很美丽，小巧又美丽，尾巴的备胎是个亮点，很好的点缀了小车外观，虽然是个假胎，但也满足了对越野风的追求，（纯属个人YY），后门打开方式我也喜欢，纯正的越野车都是侧拉的，而不是向上翻的，面包车才是向上翻的。
外观运动大气，非常有硬派越野车的气度，给人的感觉就是开这款车的就是运动有朝气又阳光的，主要是自己喜欢了，越看越顺眼。
满意，透镜式的大灯，再加上高度可调，我自己觉得不比疝气灯差多少，在路上碰到疝气灯的也一样给我变光，车顶行李架绝对不是装饰品，这我试过，裸漏式备胎野性十足。
内饰的话就是一般，和高档的车的内饰自然是没得比较，毕竟不是一个档次，但是在同级别的轿车或者越野车小二的做工还可以的，钢琴的烤漆，双炮筒的仪表盘，还是一副高大上的，
在同价位的车型中，小二的内饰还是可以的，我自己平时都是坐在前排，挺喜欢前边的小炮筒的仪表盘的，上档次啊、平时洗的烟，手机，矿泉水，放个东西还是比较得劲的，蛮人性化的。
豪华的皮质座椅，带天窗，还有那俩小炮捅的仪表盘，，，大气上档，不过和那高档的轿车还是没法比。怎么说咱也是见过世面的，，，对于我来说足够，人要知足而长乐
真皮座椅，很舒服，可开车时间长很累，但后排坐着很舒服的，包裹性很好长时间坐也不会累。中控设计也很好，简单大方，中控是老婆最喜欢的，买车的时候就说看了好多S2看上去比较好点，点到为止，各个功能按钮都有，但又看起来不复杂，以黑色设计为主看起来比较稳重，就算有太阳照射仪表盘也不会反光，这就是炮筒式设计的好处了，开过同事的东风风神AX7，只要到太阳处那个仪表盘就反光的不行，虽然他比我的车贵点，但好多地方也不如我，哈哈
内饰肯定是很齐全的啦，现在车子应该有的都有，不过也不要拿这个价位的车跟十几二十万的车比较这些，如果样样都比得上，为什么不卖十几二十万，虽然说内饰的配置不一定比得上十几二十万的车，但是这款车的各方面都已经做到很细致了。
车内也显得很高端大气，再加上空间比较大，区域也就分得很轻。我最喜欢他的中控设计，很合理，我这种容易犯迷糊的人，不会觉得乱。
新车的时候还可以，永久了感觉有点次，用料也一般般，做工凑合，中控布局简单但合理，基本功能都有，储物格略多这个我喜欢，我习惯随手乱扔东西，什么打火机啊烟啊到处都是，还有这个车的车门不怎么好关，老是要用力甩，貌似国产车都这样，我也不深究了，我去售后调过一起门，调过后好一些。
总的来说内饰用料的话基本都是这个价格的一个普遍用料吧，不过配的倒是挺齐全的，包括行车电脑信息，中控娱乐大屏，比较喜欢中控的样式，是偏向于驾驶室的，这样的话就便于操作和观察导航信息了。
空间的话只能说是够用，毕竟自己当初选择小二的时候看中的就是小二的紧凑型的越野车，毕竟开大型的车油耗真的接受不了，开越野车自己的面子也照顾到了，毕竟大家都知道中国人真的都爱面子，这点我当然也不例外，。后边的行李箱还是真的实用的，放个什么东西挺不错的
越野车的空间比轿车的顶部空间要大，宽度的话还可以，后边的后备箱的空间挺富足的，我经常带点老家的东西回来煮着吃，哈哈，味道好极啦。、
空间还是可以的，本人的身高170多点，坐在小二中，空间还挺宽敞，后排也没有压抑感。紧凑型的越野能有这么充裕的空间也确实不易。
没说的，那是一个大。但不要和中大型车去比较，咱定位是小型SUV，在同价格、同级别SUV比较那是NO1.
空间足够大，美中不足的一点，在后备箱之中没有一处专门安放随车工具的地方，这样会造成随车工具没有固定如果路面不理想的情况下，随车工具就在车箱内跳动。
空间很大的，买车主要是为了回老家方便点，我家甘肃的吃土豆比较多，我又离不开土豆，1斤1块多呢，好心疼，爸妈每次回家都要装1大袋，当然是装面粉那种大袋子，现在买车方便多了，我也愿意装了，后备箱也挺能装一大袋子下去还放好多杂七杂八的东西。再说说前后排，当然我坐是没啥问题，老爸身板比较壮士，他到现在还开翻斗车，个子比我高，当然也比我胖，180斤了，回家就让他开我的车去转，有时候我坐在副驾驶，可我看他虽然胖这空间也完全可以啊，还是像开它的翻斗一样，很轻松，车技比我好多了。
最没得说的是s2的空间了，这应该也是s2的卖点之一了，幻速s2的车身尺寸比同价位同车型的其它品牌车都要大很多。我周末会经常和朋友出去玩，后排都是坐四个人的，而且坐四个人都不会觉得挤，所以每次去玩，基本都是开我的车，朋友都点赞我的车啦。
我比较高个，1.7米，老公1.76，哈哈，都是大长腿，所以我们开，基本也不用调位置，毕竟是SUV，很宽敞，经常在外跑，放下座位休息也很舒服。后排也够宽敞，去玩的时候经常用我们这车塞老公的三个又高又胖的哥们。后尾箱也足够大，我们是做点小本买卖的，经常要装很多货，这下好了，再也不用听老公抱怨这又装不下那又装不下了。
挺好的，车就我一个人开，我爸妈给我买的，他们都不会开车，每天都是我开出去浪，没座满过人，一般就我和我女朋友，朋友有时候也座我车，顶多就座了前两排人，最后一排感觉空间比较小，而且上下麻烦，要把中排的椅子翻起来才进得去，所以我后排不打算座人的，椅子都是翻上来的，最后一排都是放的乱系八糟零碎东西。
我平时也基本就是一个人用车，我去后排坐了试了试，本人173CM的身高，算不上高的，身形还有点微胖，坐在后排空间的话感觉空间也是还不错的了，头部腿部空间都有余地。就是不能翘二郎腿而已，中间地板的突出优点不喜欢，比较影响舒适感。前面驾驶室的话空间上我还是特别满意的，这个话说，再一个是后备箱，后备箱空间也很大，要是有个这捂脸就好了，总感觉空空荡荡的。
家用的排量，说是动力充沛那真的说是扯淡，毕竟排量只有1.5，动力的话我自己开空调，超个车还是可以的，如果追求大排量的车，小二还是不够用的
刚才说啦，动力还是够用的，毕竟是家用，，我也想有个跑车的速度，可是想想自己的钱包，算啦。。。。。。
小二的马力貌似是113吧，加速和同排量的还是有优势的，有明显的推背感，前置后驱的越野车加速就是可以，当然和排量大的车还是加速法比的，毕竟它是属于我的小二。哈哈
1.5升排量，113马力，83千瓦，78千瓦净功率，升功率55.33还多，扭矩150N/M，最高了。只是起步油门敏感，要注意适应。
动力算比较足吧，当然我本来也没拉什么重的东西，但是我家住在乡镇上，稍微一点坡难不到咱家小二哥，这也可能就是后驱车的优势吧。
动力不错，有人说好多车都是起步肉，但我想说只要给油就走，哈哈，说起步肉完全是不给油吧，加速也不错，很快就提起来了，完全没有小马拉大车的感觉，一档换2挡的时候感觉是在换挡，其他档位很平顺，基本感觉不到，平时就是一个人上下班开，动力很充足，就算拉满人也没有感觉到很吃力
动力怎么说呢，算不上十分满意吧，毕竟1.5排量，但是车的重量摆在这里了。不过也还是不错的，在2级路跑100是没有压力的，爬坡能力虽说比不上十几二十万的SUV，但还是很强劲的，装几百斤的东西半坡起步的话，不会恨困难。我觉得这车的4挡很顺，除了限速不到80的路段，我基本都是在4挡。
1.5L，在市区和郊区之间往返，动力很足，我开都没有任何问题。回老家的路有一个近100米的约60度的坡，第一次开着车回去大约是买车后三个月，是带朋友们去玩的，当时车上满座，当然，也有大胖子。路上我还有点担心，如果上不了坡岂不是丢脸死。老公当时是挂2挡直接开上去，上到坡顶的时候还一个劲的赞这车。
动力一般般，两个人的时候还好，超过4个人以上感觉有点吃力，有次晚上约朋友出去玩，我开的车挤了5个人，顿时跑起来感觉没劲，感觉有点疲，感觉轮胎有点小，也带不动。
因为我平时开车开习惯了，也比较舍得给油，在市区里面超车什么的还是很有感觉的，因为车身也比较小，所以超车可以很灵活的穿插，一给油就冲过去了，我换挡也喜欢在转速拉高了之后再来换，以便于保持速度，基本快到三千转的时候才换。油门一点，车子就窜出去了，所以感觉挺爽的。
动力不能说太好，毕竟1.5自然吸气的发动机在那呢，你如果想省油舍不得踩油门，那就别提动力性能，如果你舍得踩油门，推背感还是很强的，起速也很快，毕竟有舍才有得。
操控这个方面还是比轿车的要得劲的多，轿车的话一般都是前置前驱，转个弯的话还是没有我的小二要方便，还有就是电子助力的方向盘镇的比传动的液压的方向盘要好的多，就是随速可变，比较的实用
之前是经常的借朋友的k2开，和我的小二一对比还是有区别的，一个前驱，一个后驱，总体的感觉是好操作点，比如转弯之类的
方向盘是电子助力的，在高速的时候，我能明显的感觉到方向盘比之前变沉，这就是随速可变。后边的什么多连杆的悬架跑起来得劲
电子随速助力很不错，低速轻，掉头转弯一只手操作方向盘，一手换挡都没问题。中高速操作力度很精准到位，操控性能优越，对新手很好上手。
方向盘还是比较轻松操作的，但是没有自动档还是有点小小的遗憾。至少在我买车的时候还没有自动档。
在这个价位来说已经做得不错了，应该说是和豪车不能比吧，但这个车也没硬伤，方向盘也很灵活啊，变道及超车稍稍给点方向就好，刹车也灵敏，在没啥可说的了。对了，还有一点就是长时间驾驶会很累，是座椅有问题还是座椅调的位置有问题，一直搞不清楚。
方向盘本身就是轻，加上有eps助力转向系统，操作起来更加稳。前置后驱，提速蛮快的，进挡倒挡都很顺，不会有挂不住的情况。而且虽然s2的车身很长，但是转弯很灵活，即使是比较窄或者弯度比较大的路面都很容易通过。
我自己不是很在行研究车的这些，就觉得开起来顺手，起步快，我最喜欢的是s2的电子助力，哈哈，只是偶尔敢用，好好抓方向盘才是正解。我比较不满意的是刹车，比较软，还有就是换挡有点艰难。我老公对比了下方向盘，跟10万的车差别不是很大，不过捏，差别还是有丢丢的。
操控的话还可以，反正我开的挺好，有电子助力和倒车影像倒车雷达已经满足，这3个东西是对开车最有帮助的，其他高级东西就不奢望了，毕竟价格不高，但是这个车有日间行车灯这个让我意外，算是加分项吧。
都说操控上小车要比SUV的要好，但是我开着我的小二这么久，我觉得小二的操控相当不错，转向灵活，而且转弯也不会有什么侧倾，会给人很大的信心。然后有一点就是刹车，刹车开始用的时候不太习惯，开始踩下去基本没有什么刹车，要深踩之后，好像中间隔了一个点一样，过了那个点之后刹车才会来，开始会不太习惯，现在用惯了，反而觉得特别好用了。
容易操控，我感觉远光灯、近光灯都在方向盘位置操作方便，不像某些车型大灯在方向盘根部的位置，还得停下车手拧一下才行，开车过程中去拧有点危险。
刚跑几百公里的时候，我只能说是油耗是比较的高，具体多少就不说啦，怕吓住人，现在的汽车跑了1000躲公里，油耗算是降下来了，在市区的话油耗7.9，毕竟磨合期还没过呢，之后的油耗会陆续的给广大的车友说的
现在刚刚做的首保，第一次加了200块钱的油，又看看怕跑的功率表，平均下来和5毛了吧，而且是磨合期，心想着过了磨合期油耗应该会少点吧，个人的开车技术还是可以的，没有什么大脚油门的习惯。
现在跑了2700公里，磨合期过了，综合起来不到5毛一公里，比我想象的要低，还有就是刚开始的磨合期的油耗比这个要高，不过其他的网友说的油耗4毛。。。难道和我平时的开车习惯有关？
我提车时车表显示13公里，加油100元，跑了210多公里，应该是213-218公里之间，红灯亮了。换算7.51升/100公里，92号油6.66元/升，应该是5毛/公里。
做为1.5的排量小车油耗8.99L百公里这样的油耗还是有点小高啊。这也是本人比较不高兴的一点，不过现在还在磨合期里，希望过后能底一点，不然做为打工仔的刁丝还是有点吃不消。
这么大的车，油耗还不错，市区5毛至6毛，高速也是5毛钱，感觉很正常。不过怠速情况下油耗上升很快，一般速度70左右比较经济点，上高速一般速度在120左右，这个速度是最省油的时候，再快了发动机也受不了，跑的我心疼，跑过2次都到140了，也没说多省油，下来油耗还不是一样的。1.5得排量感觉这车很省油了，整体还不错。
7.5升百公里吧，油耗不算高也不算低，可能是个人开车原因吧，我见车有群上有人说他开差不多7升百公里。
现阶段还可以接受。在市区开就是比较慢，每公里4毛这样。我们经常跑外面的，路不好走的，每公里应该要4毛5或者4毛8这样。我个人还是比较满意的。
最开始油耗有点开，8点多的油，加上我开车开的快，又喜欢踩油门，油耗一直降不下来，但是跑高速还可以，市区里面堵，跑不动也是很烦，踩两脚然后又停下，踩两脚然后又停下，我的车也买了几个月了，目前的油耗是7点多，我真的我的算高的，我看有的人只有5点多。
高速开的少，基本是在国道上面驰骋，而且基本是上山下山这样那样的路比较多，而且我是看了一些文章之后，就再也不会用空档去滑行了，冲坡的时候我也会猛踩油门，在我的蹂躏下，还没有到8个油我已经很惊喜了，大概之后再市区里面的那种走走停停才会是最耗油的吧。
我感觉还一般吧，加100元能跑200是我能承受了的，5000公里以内加100元只能跑160-180公里，跑出5000公里后省油，加一百能跑200公里。
坐在前排的话视野杠杠的，舒适性也是很不错，要是做在后排的的话，哈哈，三个人最后边，那酸爽就别说啦，和其他的比还是不错的。
还可以，减震稍微有些硬，因为定位于运动型SUV，可以理解接受！过个弯什么的，支撑性好，外倾小。总之，不要拿7万元以下的车去和十几、几十万元的高档豪华车比较，蛋疼！吃8元的羊肉泡馍，却说没有几个肉，拜托，你吃20元、30的，包你把羊肉吃够！说笑了，打个比方，见谅O(∩_∩)O哈！！
先说噪音吧，我只想说和三箱车辆是没法比的。确实是比较大的，但这个噪音的大小，要看自己能不能接受，我不是可以接受，但是能小声一点当然是更好的。这里有一点小S的音响我认为还是不错的，音质挺好的，功能也挺好的。
减震有点硬吧，还是座椅位置调节问题，一到驾驶时间长就很累，后排倒是很舒服，难道是我不适合开车？哈哈，好好挣钱雇个司机吧。其他方面倒是没啥问题，尤其是空调很给力，刚买的车那时候还正冷，尤其宁夏的冬天死冷死冷，空调一开速度很快就提上去了，也不是那种头晕的热，我坐过好多车，温度稍微高点就想吐，感觉还是S2比较舒服，现在夏天了也很凉快，总之空调不错，还是我碰上了个空调好的？
空间大，视野阔，在后排腿部也可以很好伸展，我是受不了真皮的味道的，自己开车倒是没什么，如果不是自己开车，皮的味道重我会晕车，但是这车味道不重，开了大约一个月这样基本都消味了。坐垫有点偏硬，在软点会坐着会更舒服点吧。
经常市区、郊区之间来回，我开一般是一个多小时到两个小时，不会觉的累，坐着挺舒服。老公会跑得久一点，基本要4个小时这样子，他说也很舒适，除了发动机的声音有点大，其他没问题。
凳子有点硬，反正我不喜欢硬的，自己买的全车座套，这车底盘高，视线很好，主驾驶室的空间不错，很大，很舒服。避震不好，去坑洼的路面车感觉像弹簧一样，上下弹，弹的厉害的时候还有异响，我感觉质量一般般。
因为是SUV，不管是悬挂还是座椅都是比较偏硬的感觉，我也可以理解，毕竟越野性的车子，就需要足够的支持，鱼与熊掌不可兼得，就像舒适和越野不能兼得一样吧。当然，豪华车除外。
我买车是高配的，带倒车雷达，倒车影像，导航和天窗，和中配的比多了几千款钱，但是我觉的还是高配的性价比高点，6万多块钱买个小越野还是很称心的，，，，haha
6万多的车，带倒车影像，导航，天窗，雷达，性价比还是蛮高的，对我来说性价比只是一方面。我感觉还是品质最重要，老北汽就是造军用越野的吧
用白云的话说，那是压倒一切的高。我一当镇长的同学竟说20几万？看到我给他的价格时，竟然不相信。虚荣心小小满足了O(∩_∩)O哈！
相对于这样的价位的车辆性价比还算比较高的，但是最好还是不要和基它车比。因为你可能会拿十几万的车和他比，还是拿三箱车和他比。
买车时也没想着什么性价比，毕竟就准备7万块钱，想着买个样子好看点的就可以了，再加上倒车雷达、倒车影像、导航、天窗都有真是可以了，还有这么长时间感觉很省油，后期费用少了这点也是很值得的。
性价比算高的了，但外观就压倒一片了，更不要说配置了。我要的是豪华版的，配置相对这款车的其它版要高点，当然了，都是试过车才买的，没有高性价比，谁买得开心，开得舒心。
对比了很多同价位的车，这款是最高的，这也是我们最终选择这款的原因。老公说，按照我们现阶段实际情况，这款车很适合我们，方便我们的工作。
还行凑活吧，开也能开，就看你怎么看，这车适合年轻人，没事可以开出去兜兜风装装X，我没事就载我女票出去玩，有个车两个人也挺开心的，虽然不是什么特别好的车，总的来说就是图个出行方便吧。
说实在的，就因为有着这样的国产汽车企业，才让汽车走进了我们平民老百姓家里，大学毕业出来之后才能买得起车，记得以前小时候，那个时候一台小车的出现简直基本是可以轰动一时的，车，在我们这一代的印象里，就是身份的象征，S2的性价比很高，很适合我这样热爱自驾游的年轻人。
