太硬。太震

屁股过于圆润还是Edition50那个版本的固定尾翼稍许好看点两侧后视镜过于高所以转弯要特别留意尤其是夜间

外观不用说。一个字骚。回头率200

准备改装一下可以再杀气一点

暂无

内饰是我本人和朋友一致好评不过有些小地方可以改进

只能带一个人就比较尴尬了

不错后备箱可以放不少东西我学着视屏把我弟塞进了后备箱他觉得还能接受

动力足够。毕竟v8。650牛米。510马力跑高速：高速能跑到12个点。200码还是很稳，风噪也不是很响。

510匹以前一直也有开560马力的所以这方面没太大惊喜个人而言调到s/s/race模式才会感觉加速比较灵敏跑高速：最高开过170km/h不知道为什么不太想开太快不像20岁那么激情四射了高速跑到120+尾翼就自动升起开高速还是蛮稳的

转向很清晰。灵敏雨雪泥泞路面：雨天这车还是不要开出门了。容易甩尾。而且这车要经常洗，脏了看着不舒服。

转向相当精准尤其跑高速所以有时候会感觉车子容易走线不直可能是我个人原因悬挂是特别硬即使你切到comfort模式也很难避免这个事实

在市区开是真的费油。25轻轻松松。高速路段表现：高速轻轻松松过200码。不过还是要控制车速，超速太容易了。

这车油耗对我来说蛮理想的不高当然不能和日本那些经济型车比

减速带和坑前一定要减速。不然震的你怀疑人生。

腰酸发胀

爱AMG的人自然爱，性价比本来就不适合AMG。

喜欢就不会谈太多性价比目前达到你期望的就算值选装配置：配了碳陶瓷刹车盘柏林之声其他小配置我都忘了