空间是超级满意。之前去看车.什么飞度，福克斯..英朗。都去看过。为老婆考虑决定买个短一点的。直到那天偶尔看到启辰R50，进店看车。却又发现了骐达，一眼看中。接下来就是砍价，最后还是找熟人买的。优惠更大些，这车操控不怎么好，过弯猛了有倾斜感，走烂路颠簸。地盘真不如福克斯。不过都是为了空间。可以理解，省油是必须的。我也不会算油价。就知道加100块能跑二百七八十公里.目前受了两次伤，心痛，越来越乱了。
钥匙钥匙钥匙，重要的事情说三遍，虽说是最低配，但也是8,9万的车了，你就不能给把折叠钥匙？还不如俺家电动车钥匙大，不把后面日产的标志露出来都不知道是把车钥匙，醉了也是；另外，没有发动机电子防盗，总感觉还是有点不安全，没有ESP过弯不能太任性
骚气红色，不是太鲜艳的大红，感觉很好看，活力不失沉稳，当然也是因为白色贵，加上也挺喜欢红色，所以提了红色，前脸还是很精致的，尾部略显臃肿，不过胖胖的看起来也挺可爱
中控木纹装饰，门把皮质扶手，都很有档次，座椅柔软舒适，就是透气性一般，坐久了屁股会出汗。没有按导航，感觉挺不错的一个CD拆了可惜，何况4s装的导航也不太敢恭维，内饰没太多花哨，日产一贯的沉稳的风格，适合人群比较多
空间绝对没的说，空间和外观根本不想称，看起来很小巧的车，乘坐空间却非常可观，平时拉5个人绝对没问题，后备箱空间可以，能放两个行李箱，前面储物空间有点别扭，没有特别适合放手机的地方，如果杯子架是连通的就好了，可以把手机放上
新车，没怎么狠踩油门，但是就目前的情况来看，还是不错的，超车什么的还是很有信心的，1.6L排量，不能指望激烈驾驶，够用就好，开车，稳一点才是硬道理
对于我这个拿到驾照4年却没开过车的“新手”来说，还是很不错的，指向性很好,倒挡有几次挂不上，不知道是不是我新手原因还是车子本身的原因，离合器半联动不太好找，练了一天的坡起还是不太好
同样因为我不喜欢开快车，也没有追求极限过弯的那种需求，操控对我来说真的没什么好评价的，低速轻，高速时有一定手感，很好
目前6.8个油，新手，油门没准头，感觉以后还能降，不过也在接受范围之内，第一次加油250块，跑了450，表显还能300+，总体满意
目前还没过磨合期，但就目前的油耗标准来说已经超出我的预期了，由于本人开车较温和所以现在的油耗是5.6升，不错
车内舒适性很棒，就是后减震在遇到连续颠簸的路段时的那种高频共振真的很难受，主要是在开了车窗后，耳朵会很不舒服
都说中配或者高配性价比高，奈何兜里米不多，既然买了，也不考虑这些太多，不过兜里不差这点米的话，还是上中配或者高配的，多出来的东西感觉还是挺值得
