比较灵活，开起来不累，视线好，电子配置多，动力够用

外观，内饰，动力，油耗

外形不说了。全车无异味。自动大灯，自动雨刷，hold功能，以及完全被忽略了的手刹……太方便了。

新改款的外观非常漂亮，内饰相较于老款真的很精致，油耗也比之前的法系车要低很多

车小空间大，内饰精致，性价比较高

作为豪华型没有电动尾门，副驾驶手动调节，减震较硬，底盘有点低，动力不是很强，有点点肉

噪音，比一般车噪音大。这点对不起奔驰两个字。1700到1900油门踏板有共振，娘胎的毛病，赶上了没办法。

主驾驶下面的电动座椅线路直接裸露在外面，舍不得用个盒子包一包吗？后备箱里的医疗包直接塞在夹层里，是塞啊，太low了吧。

胎噪声略大

没有电动尾门，高速噪音比较大，15款无选装包可选，现款可选装的东西还是偏少。

大爱奔驰外观

超级喜欢，越看越舒服，大标有气势。线条流畅。

改款之后的外观真的是非常养眼，特别是前脸。

属于耐看型，在紧凑型MPV这一块设计上觉得属于中高水平，再配上奔驰最新的前后灯设计语言，会让你觉得越看越好看，属于第二眼美女一类。

大赞，细腻无比

精致，看着舒服。副座椅取消了电动，这点不好，所以我评三分。

BBA中内饰最精致的就是奔驰了，其实除了外观，剩下的就是冲着内饰去买的。

取消了12款上的尊贵套件，导致中控上变为搪塑工艺，没有了中控全包皮的那种高级感，给人坐进来的第一感觉就是一下子掉档了不少，跟品牌来说不太相称。

还好，够用

小身材，大空间。坐姿比轿车高，视线很好。就是后座短坐久了累。

后排杂物空间少了点，乘坐空间棒的飞起。

作为两厢旅行车，这个空间已经比之前的法系车空间要大多了

这个车身大小里可以说空间还是很大的，家用旅行合适。乘坐空间：前排乘坐舒适，头部空间大，视野也广，后排没有魔术座椅是硬伤，靠背不可调且坐姿偏直，时间长了毕竟容易会累。储物空间：5人举家出游的话后备箱放行李基本无压力。足够

还可以，刚开有点肉，有时候有些迟钝，1.6T的排量我也没要求啥动力，但是S档开了之后，动力还是不错的

比我A6L2.4提速快点，小1.6T发动机还是比较猛的，舍得加油就行。

中规中矩，毕竟1.6。

1.6T起步比较肉，但是后期提速很快

1.6T的动力高速超车还是比较疲惫，城市使用无问题，有能力的还是上B260，2.0T高功率的动力将会好很多。

轻盈，好开，悬架有点硬

操控很爽，因为车小，扁平胎，指哪打哪。

指向精准。悬挂略硬，大概是因为扁平的防爆胎带来的。

操控性还是不错的

转向精准，基本无虚位，底盘悬挂比较硬，路面反馈良好，虑震不错。虽然车辆转向极限高，可惜车身太高导致重心偏高侧倾上会给人感觉信心不是太足。

不错，百公里7个油左右

开了两万公里电脑显示平均油耗7.2。不知道准不。

每天单边35公里，10公里准高速，5公里城郊，10公里城内。油耗7.2

开高速基本在6.8L/KM，就算市区很堵的情况下油耗也都在8L/KM以下，这点比法系车省油，跟我的另一辆德系车差别不大。

现在平均下来8.1的油耗，市郊路况相结合，总的来说还不错，高速上会比2.0T的费油一些。毕竟排量还是太小。

隔音好，悬架硬

噪音，还是噪音，虽然B级车，我觉得奔驰没把心放在这些小车上。后座短也是一个小问题。

胎噪感人！

因为自己开惯了德系车，这辆的感觉并不是很大，也就是说舒适性还是可以的。后排可能会稍微一般一些。

操控好带来的是舒适性的牺牲，后排靠背偏直，长时间可能会累，避震虑震效果不错，但是毕竟偏硬会一些大的起伏路容易给后排人带来不适。高速上因为车高与防爆胎的原因导致噪音过大。

很高，电子配置比日系都强

性价比不错，进口车信得过，我对国产的不论汽车等等还是其它都不放心。所以我不会买国产车，买任何电器等我也买进口的，咱们中国人缺少信仰，加上垃圾体制，我们追欧美一百年也追不上，圆珠笔心都造不出来，食品造假，还有什么国人不造假，这点让人恶心鄙视。A6买来后天窗异响了好几年，这还是合资的，说明装配质量就是不行，减震换了两个，大灯进水一个，以上说的一汽奥迪。呵呵小奔目前一切都好。

25.5的裸车价买到德国产的原装奔驰，要啥自行车！

性价比要是不高，我也不会买了

这类车就是喜欢的人很喜欢，家用非常实用，不喜欢的人看都不会看一眼，但是随着中国消费观念的改变，这类车在路上看到的越来越多，说明已经开始学会享受生活了。