现在我们买车也是要看车的性能和售后的，而现在比亚迪唐，真的做的很成功的，从原来不太喜欢国产车到现在认可和接受它，也是一个过程了，感觉还是唐让我们都满意
最满意的就是这款车的综合驾驶体验，油电两用车既能享受到电动车的超低油耗，又不必限制于电动车的续航能力，而且这款车的价位并不是很高，配备的却是2.0T的涡轮增加发动机和110KW的电动机，让你起步时候飞起来，而且在高速上加速的时候丝毫不输于任何同等级别的车型，车辆的自重2.2吨让这款车在高速运行也不会有飘的感觉
最满意的还是它的外观和动力，还有很多的人性化的功能，这车的动力开着绝对是爽歪歪的，整体设计更符合现代年轻人需要，非常的亮眼和人性化的。
我感觉很多人冲着的也是这车的性能，完全是超出了我们原来的预期想法了，省钱的车多了去了，但是都不如现在的唐更吸引人。
最满意的就是这辆车的性能，完全超乎了我的意料，一开始抱着是不是能省点钱的心态去看了电动车，看了唐之后完全被吸引了
最满意的就是车辆的综合驾驶体验，油电两用的车量既能享受到电动车的节能省油，又不会有电动车充电不方面不敢出远门的尴尬，车辆起步速度十分强劲，零到百公里加速官方4.9秒，实测5.6秒，秒杀绝大多数车辆，十分拉风
外观大气，全时四驱优势非常明显，虽然买的贵点，但用着还是比较省的，这个车子完全满足市区和长途行驶的需要
性价比算很高了，性能也不错，配置很豪华，外观当然也好看，我很喜欢这款的车型，而且还有很多人性化的功能
定位就是新能源高配置的唐，从上市就被人们热捧的，而它的性价比绝对是同级车中比较不错的，而且空间大舒适性好安全配置也不错，现在看基本没有人说它不足。
最不满意的就是这款车的外形了，这样炫酷的车，这样高的配置却拥有这样普通的大众外形，感觉不给力呀
后备箱有点小，还有就是底盘有点低了，还好我买车就为在市区开，也不去越野自驾游什么的，这个底盘低也无所谓的。
用油。方向老是不正。不是一个方向跑偏，在左边向右扶正就会向右跑偏反之也是。不知道是什么原因定位也做了4S检查的，4S说符合国家规定一百米半个车道的偏离符合规定。或许是自己太铭感了。。。。。
最不满意的就是车辆的外形，这个是仁者见仁，智者见智的东西，感觉这样高端大气上档次的车辆外形设计偏于保守，不会很抢眼，但是也算差强人意
就觉得车窗有点小，等买完了以后我才知道全景天窗是选配的，成了我最大的遗憾，密封性没有想象的好，便捷充电站比较少，这个不是车子的问题
相比起其他电动车来说唐好像有点费电了……不知道是不是我个人开车习惯的问题，反正我是觉得如果耗电量再低一点点可能会更加完美
隔音做的一般，尤其是在车子电量低于百分之十五左右，噪音反应就比较明显了。而且，车子的便捷充电站还是太少了！
外观很上档次的，有很多原创性的东西，是其他车没有的，这点比亚迪的设计非常的个性和独特，我们年轻人追求的就是这样的有个性的需要了。
外观上是很大气的，有做到了比较的耐看，我感觉比亚迪唐更注意外观的吸引力，这样的第一眼印象很好的。
还是挺好看的，比较霸气。我感觉比亚迪还是挺重视车子的外观的，但是相比起来，这个车的样子虽然也不难看，但是确实有点守旧
外观是仁者见仁智者见智的东西，个人感觉这款车设计过于保守，毕竟这样牛逼的车辆应该有个炫酷的外形把，车辆造型中规中矩
整体不错，是我喜欢的那种。我个人感觉比亚迪的车都比较关注外形，挺好的，很时尚，看起来一点儿都不死板。
外观上非常的喜欢它的这个标牌，感觉比原来的抢眼了，档次有了很大的提升，用料和漆面也更加的亮眼，全景天窗就是非常给满足感的。
外观上独特的比亚迪独特元素很高，这点超过其他车动辄就抄袭的设计，很大气很时尚霸气，大灯的造型和灯光的感觉不错，关键是贼亮贼亮的。呵呵。
外观比较的霸气，前脸和后尾的大灯更提神，性感丰满的后尾也是比较的耐看的，开这车出门绝对不会烂大街的。
内饰方面它的用料很足，有很多细节上的设计也超过我们对于国产自主品牌的认识了，最让我感觉霸气的，还是它的全景大天窗，装逼神器啊。
内饰设计和质感都好，档次高，特别是全景天窗，我家孩子很喜欢它，夜晚开车的时候，孩子都可以躺着数星星了
内饰比原来我开过的其他车都要好，因为是科技性能好的新款，所以它的内饰也走的科技范，比如这个全景天窗，什么手机云服务，等等都很好。
原来我感觉比亚迪的内饰都不是很好的，但是看了唐一下就让我改变了看法，它的这个内饰风格真的升级不少，科技和简约的内饰很上档次的。
车辆的空间巨大，前排空间让体型巨大的人也不会有丝毫的局促感，SUV得天独厚的优势让头部距离不再成为问题，后排空间三个胖子坐进去也不会有拥挤感，后背箱空间让平时家用和外出旅游毫无担心之处
空间大的优势让很多人都感觉非常的满意，也是四驱SUV应该有的设计，座椅做的非常的成功，没有其他车座椅的软硬不适的感觉，我喜欢它座椅设计的角度。
喜欢它这个足够大的空间了，很看好它的座椅设计，比同级车多了很多的科技感和舒适性，一次次出门游玩，这个座椅太给力了，前后排座椅的空间优势比较明显，而且可以放倒这点做的很好。
真不错的空间和舒适性，它的空间在同级车中也算是蛮大的，而它的座椅科技感十足，毕竟是不到三十万的车了，如果做不到这样丰富的配置也说不过去了吧，我家媳妇和孩子更喜欢它的全景天窗，好酷炫和霸气的。
感觉唐的空间不小的，很多人都说小，也许我的要求低吧，就是后备箱有点小，其他还算是可以的，座椅也很舒适大气的，前排和后排之间的距离也很合理的，感觉很舒适的。
没的说，后面可以睡觉那种睡都可以，前面中控有点大太拥挤了，腿部有点卡身高高的有点憋屈，我开车属于坐直身体90度开车老是碰头已经最后最矮坐姿了，倒车镜感觉碍事太大了。
空间可以说是巨大，前排头部空间和腿部空间都十分充沛，后排空间也很充足，坐三个大人完全没有问题，后备箱空间也足够平时使用
驾驶室空间挺大，头顶稍有点压低感觉，整体设计挺舒服的，后排空间翘着腿都行，间距不局促，就是后备箱感觉有点小，也许是开惯了传统的车子，一时不太适应
前后的空间整体来说我都非常满意，前面的话全家人一起出行也没有问题，后排的空间很宽敞，老人坐着舒服，孩子在后面折腾着也方便。储物空间也比较满意，整体来说都非常不错
空间设计比较好，驾驶舱设计的很宽大，座椅是真皮的非常的厚重坐着也很舒服，后排座椅是可以放倒的，坐着躺着都很好，后备箱还没有用过空间也算可以吧。
能满足我家用的一款车，它的这个空间大小正好用，座椅设计也很大气厚重，这点做的很成功，前排座椅有着很好的利用率，属于很舒适宽松的，后排也能满足家用这就足够了。
唐的空间其实在同级别的车里面数一数二了，我是比较满意的，座椅的前排和后排距离合理，坐着舒适感也很好，自驾游妥妥的
一般人对于唐的这个空间基本都很满意的，空间大利用率高，而且它的座椅设计很大气，可以调节很人性化的，再就是还有超酷炫的全景天窗太霸气了，孩子喜欢，我也很喜欢，感觉这样看车里的空间更宽大视野性也更好了。
空间是很满意的，我们一家人用正好，虽然他们说这车的空间不是很大，但是座椅的设计加上空间布局都很好的，丝毫不感觉拥挤和不舒服的感觉，后备箱有点小，这个也没有办法了。
动力强劲，无论是起步加速，还是高速驾驶，丝毫没有任何问题，特别是起步加速，零到百公里加速官方4.9秒，简直是不可思议
唐的这个动力相信很多朋友都知道的，排量大马力足，超车什么都没有没有，而且是四驱豪华版，非常的强劲有力，很猛很稳很刺激。
动力性能真的很强势的，尤其是它的这个动力组合性能很强势，我喜欢的全时四驱很有让人去高速上飙车的冲动感，上了高速更加的有优势。
买这车真的就为了让家人安心和开心的，它的动力很足，开车出门基本没有为这个动力不足费心的，这个起步和后续动力速度都很不错，我也没有想过用这车去飙车的，满足日用是很可以的。
动力上唐还是很给力的，我和朋友去试驾的时候，还怕这个电动力不给力的，为了这个还来个百米冲刺，没想到唐的冲击力很不错，这样看我们的国产车真的升级改变不少了，比亚迪很正规，很不错。
试驾的时候非常惊喜，我本身接触的电动车不多，唐给我的感觉就是加速快，真的很快，零到一百非常厉害，有点打破了我对国产车的固有看法，很惊喜，对比亚迪的好感一下子就上去了
动力和同等级别车辆相比，这款车算是最牛逼的了，起步速度相当快，想花费平民的价格，享受豪车的感觉，那这款车绝对能满足你的需要，起步舍得给电的话，推背感十分强烈，中后段用油的话2.0T的发动机也能满足你的一切需要
加速太爽了，非常迅猛。试驾的时候我开的比较野，一脚油门下去不知不觉就三位数了，而且开起来很安静，少了那种速度与激情的感觉，但是适合平时家用！说实话我还是挺喜欢安安静静的车子的。
我喜欢SUV也喜欢这个全时四驱，一种很强悍和刺激的动力，去高速完全可以感觉到它的这个推背感，超车性能也杠杠的。
当初去试驾的时候，就感觉纯电动的这个动力性能很好的，在市区开起来很够用的，起步和上速度有着很良好的性能，加速快，上了一百之后感觉更有刺激感。
我对车的速度其实没多大的要求，但是让我意外的是，唐的动力真的很好，不管是起步还是后续动力都很足，说4.9秒破百的动力也是毫不夸张的
动力性能绝对好的，说什么起步不给力的情况，在唐是绝对不会发生的，然后提速以后这个后劲也够用够大的，变速箱的性能也很好，车子可以说是最给力的。
车子的动力很充沛，没提车之前一直对混合动力有误解，感觉肯定没有汽油版狂野，唐到家之后我才发现自己错了，车子从起步到百公里就5秒多的事情。偶尔遇到爬坡也轻松应对,大赞。
操控起来非常顺手的，不说别的就是这个带有助力转向的多功能方向盘就可以很容易上手，一路操控下了，手不累也没有虚位，档位和底盘做的也很好。
非常的喜欢唐的这个操控感觉，我要的多功能真皮方向盘还有它的这个助力转向性能足够用的，还有底盘悬挂减震简直太有力了，科技感觉很好。
比亚迪唐的这个操控性还是很好的，方便而灵活，方向盘更是没得说很轻便灵巧，开起来很顺手不飘，媳妇也很喜欢，说自己完全可以操控了。
方向老是不正。不是一个方向跑偏，在左边向右扶正就会向右跑偏反之也是。不知道是什么原因定位也做了4S检查的，4S说符合国家规定一百米半个车道的偏离符合规定。或许是自己太铭感了。。。。。
操控性能良好，方向盘很轻，指向性良好，刹车和油门反应及时，车辆的通过性也很好，过减速带车辆反馈很小
带有助力转向的多功能方向盘很舒服，轻盈，长时间开手不累，方向盘电子助力转向很轻，指向性也很好，无钥匙进入系统省了好多麻烦，像我这种马大哈的人这点特别贴心
操控起来很好开，也很轻松的，我不喜欢太重的方向盘，正好唐的这设计很好，中型SUV可以有这样灵活性，真的不简单。
操控性能很好，跑起来不飘，开车的感觉很爽的，我天，我喜欢唐这样的酣畅淋漓的超级刺激感，也很喜欢它方向盘等操控性能的优势。
多功能的方向盘开起来方便舒服不会累，刹车转向都很灵敏精准，全景影像辅助倒车方便不止一点点，从这点就觉得我买对了车
操控性能很不错，因为它的这个多功能的真皮方向盘的手感和操控性能都很好，然后油门和刹车性能也太给力了，我开唐啊，一点都不费心的。
操控性上是很精准的，多功能的方向盘用着就是一个爽，开车享受音乐的话，安静的空也很不错，换挡或者转弯一点也不耽误。
车子的转向很灵敏，虽然比不上轿车的人车合一，在SUV中比亚迪唐绝对可以说操控精准顺畅了，偶尔本人超喜欢车子的多功能方向盘，开车时就可以随时操控其他部位，音乐说来就来！
车子作为一款新能源的旗舰版本，它的良好的耗能也让人非常的满意，从买车到现在真的非常的省钱，一般都可以在公司充电的，这点我们公司做的非常的人性化，基本还没有花自己一分钱的电费了，哈哈。
现在的耗电量我是很满意的，别看我走的道路都是很拥堵的，但是它良好的性能还有动力，一点也没有让我多费钱。
现在做为我家第一款电动车，它是蛮可以满足需要的，这个动力足却耗电量不高，我算了一笔账，这样一年下来我能省不少钱呢，呵呵。
现在的耗电量是蛮可以的，我家用的也就是上下班接送孩子的，现在一般充电一次可以开还几天的，我感觉很省钱的。
耗电量可以的，我平时上下班开，路途远，有的时候接老婆下班，平时的差不多一周充个三四次，偶尔需要充五次，
油耗的话出奇的低，百公里6.5个油左右把，充电方便的话，这款车绝对是上上之选，豪车的驾驶体验感，低廉的油费
对于车子的这个耗电量我还是比较的满意的，现在不用空调保持这个耗能也可以了，毕竟它就是四驱强悍的SUV呢。
现在更加的感觉到了它的耗电量真的很省了，平常在市区上下班就比较省钱的，就是短距离的郊游也能做到省钱和省心。
耗电量一点也不高，这个也是相对比其他车的百公里油耗还有同级别的电动车来的，比亚迪的科技创新技术太好了。
车子开起来很划算，日常家用电才几毛钱一度，平时上下班基本是耗电，悠着点开不到90公里也差不多少。
舒适性能非常满意，因为是高品质配置的车型，该有的注意的地方做的都非常的好，从车子的座椅到这个底盘还有车子的密封隔音效果都非常不错。
很静音的车，作为电动车它还是比较的舒适和安静的，而且是风噪和胎噪基本都感觉不到的，座椅和空间的宽松程度也很好。
很好，电动车比较安静，而且就算是在纯油的状态下我觉得机头的噪音也可以接受，不大，开起来绝对算得上是比较安静的
这个车除了驾驶座不舒服其他都完美，座椅真皮没通风厚实的让你一屁股汗，调好头枕靠不到腰，靠到腰靠不到头枕，现在我是短路开车无所，跑个两百公里就累死了。在考虑换座椅。
舒适性良好，车辆的密封性很不错，高速开起来没有发动机的噪音，胎噪和风躁比起同等价位车辆也要好很多
国产车就是这点好，花小钱就能享受到高档的配置，20KM速度自动落锁，这对有小孩子来说特别重要，座椅包裹性很好，做起来很舒服，悬挂调教很棒，车辆平顺性很棒，
座椅很喜欢，软软的很舒服，而且材料上乘看上去很用心，另外就是纯电的时候真的太爽了，发动机真的没有什么声音，很不错，开起来相当的安静。
舒适性还是比较的舒适的，车子配置好性能好，就没有太多让我们感觉不满意的地方，它的舒适性能也做的很不错。
舒适性能很好的，纯电就是有很好的安静性能，这点超过我原来开过的汽油车了，所以开唐就是超级享受静音安静舒适的。
个人觉得舒适度是很高的，座椅的包裹性很好也很大气，而且相对于其他车型的车来讲是比较没有噪音的，无钥匙进入和启动很方便
舒适性能好，它的无钥匙进入等科技含量很好的，我喜欢它的座椅的包裹性还有动力开起来的稳定性，底盘不错。
买这车是觉得省钱的，而且它的安全系数不错，开车不费心也放心大胆的，现在还没有发现它的毛病，不错不错。
