空间大，动力足，车型也不错，和同价位的几款车型对比，这款车流线型是比较明显的。有不懂车朋友，一眼看去还以为是奔驰那，扯远了，车的空间很大，车辆通过性也可以，一般矮点的马路牙子也可以轻松驾驭，动力也比较足，在市区，红灯变绿灯，要是一脚下去，慢慢的推背感，虽然这款2.0t的参数差了点，但是毕竟是2.0t，60以里，随叫随到，60以内提速灵敏，市区动力完全满足，座椅偏硬，但是坐起来也可以接受，车辆配置高，我是是顶配的，像是座椅通风，自动雨刷器，后视镜加热，6项电动座椅，全景天窗之类的高端车才有的配置，15万以内的车就可以拥有。
最满意的是外观和动力，外观大气，完全没有国产其他品牌一味模仿的痕迹。动力方面虽然北汽将这台2.0T涡轮增压发动机调校的只有177匹的马力，但动力性依然很强劲，前半段发力较软，中后半段只要肯给油，推背感很强烈，再配上运动模式，发动机的咆哮声可以爽到爆。
油耗、油耗、油耗，重要的事情说三遍，市区油耗真的不是一般的高，尤其堵车的时候，我家离单位4km，早晚高峰比较堵车，我能开出来百公里18升的油耗，我开车还不怎么大脚踩。后来上下班就不开了，改为休息用车，目前市区百公里也得14升多，对于拥堵的城市，这车市区油耗真的很高很高，车三年质保内换了很对很对东西，什么升降器，导航，空调按钮，还有多次更换的，渗油换密封啊，还有一些，一时间都想不来了，但是大件目前还可以，希望可以保持住。
X65的导航实在不好，如果三年前这个样子，是说的过去，导航拉低了车的价值。后排靠被向后倾斜五公分，就真的完美了。备胎全尺寸Ok。
整车做工一般，硬塑料质感太强，不是很舒服，小毛病比较多，到现在依然有没有解决的问题，比如大屏幕死机，黑屏，后连杆胶套异响，望北汽集团加以改进。
车的外观本人非常喜欢，对比同价位的老款h6，gs4，感觉自己的大白最好看，我买车的时候博越还没出呢，车型的样式本人也很喜欢，全车采用骨架采用钢材密度很高，目前只被动出手一回，对方是高尔夫，高速上追尾我车，我车就是后面的装饰灯碎了，他的下面黑色的板子有了点印，对方的机器盖子都卡进去了，表示这车的外壳和钢材的用料还是非常不错的。
外观时尚，北汽的标有点怪怪的，圈内人的称呼不好听！车灯设计：使用性高！简约也不简单！主流的日间行车灯，提高驾驶安全性。尤其现在的天气！
对于绅宝W65的外观可以说是非常满意，没有其他国产品牌一贯抄袭的痕迹，外观时尚大气，中网标示设计新颖。比较遗憾的是如果排气管可以设计成双排气，会比现在的假双排气口更加有效果。
给了三分，主要内饰基本都是采用硬塑料材质，在同价位里实在是说不过去，目前这样3年车龄的车，仪表盘时长有吱吱的声音，中控布局偏下，开车时候想调节温度不是很方便。
中控台相对于车辆外形，就略显中庸！设计的偏向于保守！手感材质：夏天，车在室外停放，车内气味非常强烈。需要长时间的通风换气效果才会减轻！
1米8，3人 乘坐空间：我身高1米8，前后排都满意。车辆行驶非常平稳。 储物空间：非常能装，车内储物空间能放10瓶水，非常满意
车辆后排空间挺大的，后排3个人，轻轻松松的，美中不足的就是后排脚下隆起，再就是后排座椅不能调节，前排不用说了，座椅通风、座椅加热、六项电动调节、腰部支撑手动调节，接触面真皮，该有的基本都有了，就是座椅整体偏硬。
170的身高150斤，做五个人没有问题！储物空间：后备箱小点！与整车比起来，空间就小点了！感觉分配的不太合理！
空间充足，前排主驾驶将座椅调到最高位置，1.7米身高头顶空间还有半拳空隙，后排乘坐空间较大，腿部不拥挤，唯一不满意的就是后排地板有隆起和后排座椅不能调节。
随叫随到，超车没有压力。2000转以上爆发力最强大 加速表现：S挡很强大，超车一点都没有压力，这点非常满意。
发动机是根据萨博9-5改进过来的，整体参数都改小了，但是动力还是很强的，主要60以内很冲，之后也可以，但是优势没那么大了，开空调会感觉发动机转速变大，但是动力依旧够用，总结：动力方面从未担心。
虽然这台2.0T发动机只有177匹马力，但动力自然很强劲，前半段发力较软，中后段动力输出很明显，再搭配上运动模式，推背感很强。
初次试驾这款车的人，可能会感到诧异，这车方向这么重，确实如此，这车是我开过的车里面转向最重的，不管是高速还是低速均是如此，给人的感觉这车非常的稳，开习惯这车开别的车都感觉轻飘飘的，刹车很感觉很重，但是不像有些车，一点刹车就点头，开这个车，刹车我很少有踩到底的时候，越往下越重。
这方面不错，基本上符合我驾车的需求。定速巡航太漂亮了。手动模式，换挡拨片，方便实用，长距离下坡，真省刹车呀。连续走过一千一百公里。感觉操控还是出色的。。
转向精准，没有过多的无用空隙，美中不足的是方向盘采用的是电子液压助力，方向较为沉重。底盘调校的恰到好处，不硬也不软，符合城市SUV的用途，当时试驾时也是一下子就喜欢上了X65的地盘调校。
敢恭维，上下班高峰17-18个油耗，但是平时的话可以14个油左右，高速平均100定速可以达到9.0几，国道70开8.0甚至7.0，油耗和路况的选择有很大的原因，这个还要看城市的拥堵情况，这车经济油耗在60-100，低于40，高于110都费油。
感觉还适应吧。毕竟算大马力的车了。我用车主要是旅游，因为退休在家，高峰时段不出去，有事时看好路况再出车。车快一年了，油耗基本在百公里八至十升左右。市区还是高基本上十三升，定位休旅车是不太适合市区长时间行驶的，任性除外。
对于这台2.0T涡轮增压发动机来说，油耗表现还算满意，毕竟也是1.5吨重的车身，目前表显平均油耗9.7，实测油耗10.5左右，毕竟市区路况多一些，总体表现还算满意。
座椅偏硬，高速感觉这腰缺失有些难受，主要还是座椅太硬了，高低前后可调节，这点很好了，全车的隔音也是很一般的，我又做的隔音，还是差着些，用原厂机油的时候发动机噪音很大，后来换了其他品牌的全合成机油，好了很多。胎噪也是很大的，原车全系是韩泰的轮胎，韩泰的胎偏硬，而且噪音很大，但是耐磨还是不错的，舒适度也是硬一些。我的雪地胎是建大的，换上雪地胎感觉胎噪明显小了很多。车门的噪音做完了隔音还可以。
还可以，若是能增加后排中间头枕，后排座椅能调整就更好了。另外，其实座椅包括前排真的可以找专业厂家，做的更舒适。
前排座算是过的去了，后排如果仰后一点就好了。底盘通过性不错，减震不错，高速过弯，速度、方向掌握适当，基本不摇不晃。内饰不错新车时有一些味道。半个月以后消失得差不多了。
乘坐舒适性还算满意，无论是驾驶座，还是乘客座，都没有那种很不舒服的感觉，比较遗憾的是后排地板中间有隆起，对于中间的乘客会造成一定的不舒适感，而且后排座椅不能调节角度，对长途乘坐会有一些疲累。
是好的，尤其是现在的价格，目前这款车不管是库存车，还是二手车，都是非常优惠的价格，如果喜欢suv，喜欢稍微有些动力的，而且价格便宜性价比高的，动手能力比较强，而且当地路况比较好或不考虑油耗的同学可以考虑这款车。
十五万出点头，拿下2.0T6AT等车辆驾驶辅助系统，我觉得还行。遵从自己内心的选择。到现在至少还没有后悔。就是厂家给停产了，心里怪难受的！
我的感觉真的好。尤其是发动机，开着没什么担心的。高速低速，那吼声好好听的！三百六十度影像，一点二十五米天窗、自动折叠反光镜、智能门锁、如果配上首上市车的米其林轮胎，真是超值了。
对于一款国产品牌SUV来说，北汽绅宝X65这款车的性价比可以说非常高，配置丰富，外观时尚，动力强劲，而对于全系优惠1.5万元的政策来说，也是相当诱人。
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
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丰田普拉多混动（17条口碑）
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特斯拉Model Y（459条口碑）
