日常驾驶与我的老奇骏2.5排量自然吸气的动力基本相当。加速性能与预期稍有差距，参照价格的话算是相当不错了。关掉电子限滑，控制2500转以上然后地板油弹射起步，哈哈。不过轮胎就拖后腿了，与40TFSI差距还是比较明显的，可惜40TFSI无手动。可惜可惜。
官方数据是涡轮1750转开启，现实开基本无感觉，不像高6的1.4T那款涡轮介入加速推背感那么突兀，看来奥迪在动力匹配调教上还是要好过大众的。悬挂一流，在保证了运动特质上，尽量使驾驶感舒适，减震很有韧性。
最惊喜的就是油耗啦，因为主要在市郊开，油耗很给力，拥堵的话估计也不超过9个。当然前提是老婆开，要是我本人，转速经常保持在3000左右估计就费多了。
关注手动的车友应该不会太在乎此项吧呵呵。舒适与操控一直都是对矛盾体，不过我只想说A3在平衡两项上做的相当不错。静音很赞。
